抖動(dòng)說(shuō)明怠速太低，去4S調(diào)一下怠速； 老車(chē)抖動(dòng)，說(shuō)明積碳較多，回4S清理積碳、清洗節(jié)氣門(mén)、清洗噴油嘴、換空濾、檢查點(diǎn)火，必要時(shí)更換火花塞。
一般是離合器地的緣故！或者是你的操作不當(dāng)！
做一下匹配
先換油試試，如果換油了故障沒(méi)有排除，只能拆解起步離合器和控制起步離合器的電磁閥有無(wú)卡滯『北方學(xué)校』
和排量沒(méi)有關(guān)系，在不狠踩油門(mén)的情況下我開(kāi)著1.0的奔奔起步比C30感覺(jué)還快呢，C30是公認(rèn)的肉啊~咱買(mǎi)車(chē)就是圖方便，又不去賽車(chē)，長(zhǎng)城車(chē)的質(zhì)量還不錯(cuò)的！我非常不贊同“只有肉人沒(méi)有肉車(chē)的說(shuō)法”車(chē)肉就是肉，就是把油門(mén)咬著牙踩也
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組件，您首先檢查是否有異常磨損和卡滯現(xiàn)象的活動(dòng)，包括轉(zhuǎn)向柱，轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿球頭等，再有就是避震器壓力軸承的頂部或頂部塑料的老化和異常的磨損現(xiàn)象，那么你也可以很容易導(dǎo)致上述的現(xiàn)象，因此建議您更近一步的分析和判斷
檢查轉(zhuǎn)向管柱，卡箍可能松了，換個(gè)新的；檢查轉(zhuǎn)向機(jī)助力油不少的話(huà)就沒(méi)事
前輪異響可能是前輪軸承缺乏潤(rùn)滑或者過(guò)度磨損�。�！打斗就是動(dòng)力供應(yīng)不足問(wèn)題了！！！
建議您首先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)部件是否存在異常磨損以及活動(dòng)卡滯的現(xiàn)象，包括轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機(jī)以及轉(zhuǎn)向拉桿球頭等，再有就是如果減震器頂部的壓力軸承或者頂膠出現(xiàn)老化或者異常磨損的現(xiàn)象那么則也容易導(dǎo)致您所描述的上述現(xiàn)象，因此建議您根
如果檢查助力轉(zhuǎn)向不漏油或者沒(méi)有故障的話(huà)應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)樵缟蠜鲕?chē)啟動(dòng)，助力液溫度過(guò)低，等溫度上來(lái)就沒(méi)事的，如果不確定最好去維修點(diǎn)全面檢查一下。
長(zhǎng)城C30的內(nèi)飾設(shè)計(jì)柔和，視覺(jué)效果耐看。方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。雖然缺少中控液晶屏，但配備了胎壓報(bào)警、單天窗、真皮座椅和駕駛位座椅記憶等配置。此外，還有手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾和自動(dòng)空調(diào)等便利設(shè)施。車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約耐看，性?xún)r(jià)比在緊湊型車(chē)中表現(xiàn)不錯(cuò)，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，長(zhǎng)城C30性?xún)r(jià)比高，銷(xiāo)...
哈弗H6怠速時(shí)，冷車(chē)轉(zhuǎn)速約1400轉(zhuǎn)，熱車(chē)后穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)左右，屬于正常范圍。車(chē)輛配備高強(qiáng)度車(chē)身及多項(xiàng)安全系統(tǒng)，如BA緊急制動(dòng)輔助等，確保行車(chē)安全。同時(shí)，哈弗H6注重信息安全，搭載TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)等科技設(shè)備，為SUV愛(ài)好者及多用途汽車(chē)需求者提供安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。正常情況下，長(zhǎng)城哈弗H6剛起步...
標(biāo)題：長(zhǎng)城哈弗H6冷車(chē)剎車(chē)異響怎么辦？文章內(nèi)容：長(zhǎng)城哈弗H6是一款備受消費(fèi)者喜愛(ài)的SUV車(chē)型，然而在使用過(guò)程中，一些車(chē)主反映在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)異響的情況。那么，這是怎么回事呢？首先，我們需要了解哈弗H6的制動(dòng)系統(tǒng)。該車(chē)型采用了液壓制動(dòng)系統(tǒng)，包括制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)鉗和制動(dòng)液等部件。當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)，制動(dòng)器會(huì)將...
長(zhǎng)城C30油耗高的原因可能與發(fā)動(dòng)機(jī)排量、路況、駕駛習(xí)慣、輪胎氣壓和機(jī)油質(zhì)量等因素有關(guān)。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高，頻繁起步和堵車(chē)增加油耗，駕駛習(xí)慣如勻速行駛和避免頻繁超車(chē)可降低油耗。輪胎氣壓過(guò)低會(huì)增加摩擦和油耗，而使用劣質(zhì)機(jī)油會(huì)導(dǎo)致積碳，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，使油耗上升。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何...
