1、最大的可能沒踩死，等燈時，下腳一般輕，如果沒踩死的話，會出現相當與手動檔車的“半離合”狀態，就會出現拉動現象。 2、熱車不充分也會導致這個情況，零下5度的話應該不會。我這里零下23度，熱好后也沒有這種情況。 3、
要看抖動的幅度，正常切換時會有輕微震動感;如果抖動的非常明顯，乘客都可以感覺的到，那就有問題，需到4S店檢測一下。
您好，你指的掛不上檔，是掛檔桿入不了相應的檔位，還是不能自動升降擋，首先要通過診斷儀檢查看是否要故障代碼存在，如果是前者有問題，要查是不是掛檔桿上有電磁閥是不是損壞或者是剎車開關的問題，導致變速箱控制單元沒有接收到這兩個
優點:空間大，操控精準，科技含量高。油耗不用說，大家都知道很低的，我最少開的7個油的，比以前的手動克魯茲還低。舒適性很好，前后空間都大，特別是后排，很舒適。 綜述:手動檔開膩了，現在生意也不好做，不夠錢買房，所以決定換車
你好，在論壇里很多人反映跟你同樣的問題，有種解釋是CVT特有的變速器保護，有網友甚至發現重啟發動機會解決問題，當然繞開保護肯定是不好的。我的雖是手動但也明顯感覺到逍客這車熱車很慢特別是冬天，怠速情況下大概需要4、5分鐘才
尼桑逍客CVT自動變速箱，掛D檔不走，給油走，但是車速慢，應該是傳動鋼帶打滑，去4s檢查，如果沒出保修期，趕緊讓4s給解決。cvt變速箱不能很踩油門、激烈駕駛，否則cvt變速箱會減少壽命，如果柔和駕駛變速箱傳動鋼帶20萬
您最好把響聲部位和什么樣的異響描述清楚，那樣才能做個基本判斷。如果判斷不出部位和描述不清楚的話，我建議您到專營店做個檢查，以便您安心使用。
您好:關于您咨詢的問題，裝配自動變速器的車輛在變換檔位時最好是踩下制動踏板，無論是在d擋、n擋還是r擋之間變換，都需要踩下制動踏板。
本來就只有倒車影像！你的意思是想開車的時候能看見前面的影像？倒車的影像是通過后面的攝像頭傳輸畫面的 至于你說的倒車雷達肯定有！
清洗節氣門試試，應該是維護保養問題
文章描述了作者購買大眾捷達車的經歷，以及在駕駛過程中遇到的問題，包括D檔加油門不走等。同時，作者也提到了對大眾品牌的信任和鄉親們的反應。此外，作者還分享了其他大眾車型的問題，并表達了對大眾品牌的不滿。文章主要反映了作者購買大眾捷達車后的使用體驗和遇到的問題，包括車輛故障和鄉親們的反應。同時，作者對大...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
自動擋車檔位使用技巧，P擋和D擋的正確操作你知道嗎？在停車時，確保車輛完全停穩后再掛P擋，特別是在車位后方有防撞桿或陡坡上停車時，應先掛N擋或拉手剎再掛P擋，以保護變速箱。等紅燈時，短時間可使用D擋踩剎車，長時間則建議掛P或N擋。自動擋車下坡時，建議切換至手動模式，選擇合適的檔位以避免剎車過熱。避免...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
汽車掛d檔踩剎車發抖是正常現象，變速器在這種半聯動狀態下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發n檔不響的現象。最終...
奇瑞艾瑞澤5的CVT變速箱在入D檔和倒檔時出現沖擊現象，這通常是由于油壓調節問題導致的。變速箱的閥體負責控制油壓，如果閥體調節不當，可能會導致活塞壓力過大，從而引起沖擊感。此外，壓力缸活塞泄壓也是造成打滑的原因之一。定期更換變速箱油可以延長使用壽命，減少此類問題的發生。抬下變速箱，對老司機來說，打滑...
變速箱油量不足或油壓異常、檔位開關信號錯誤、換擋電子閥或電磁閥故障、變速箱內部執行機構問題都可能導致自動擋車輛掛D擋后無法行駛。首先，應檢查變速箱油量和油壓是否正常，確認檔位開關信號無誤，檢查變速箱電腦至換擋電磁閥的線路連接和電磁閥工作狀態。若這些檢查均無問題，可能需進一步分解變速箱檢查內部執行原件...
汽車D檔停車時發抖震動，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調整。車輛養護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發生。這個就是怠速問題了，去維修店調一下就行的的啦，車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
買車兩年，我深深迷戀博瑞品牌，但車輛各種毛病讓我失望。天窗、車窗、剎車踏板、遮陽簾等問題售后都解決了，但換擋沖擊問題始終困擾著我。開始時城鄉道路換擋沖擊，售后幫我解決了，但高速行駛時猛烈推背感讓我無法忍受。這不僅影響駕駛體驗，還可能對變速箱和發動機造成損害。我已請假修車兩次，但問題仍未徹底解決。兩年...
自動擋車型雖然擋位較少，但使用起來卻大有講究。今天，我們就來聊聊P擋和D擋的正確使用方法，以及一些常見的駕駛誤區。首先，停車時是否可以只用P擋？一般情況下，直接停在P檔是沒有問題的。但有幾種情況需要特別注意：1.當車位后面有保險杠時，不要直接掛P檔停車。正確的操作是先掛N檔，松開剎車，再掛P檔。這樣...
逍客的CVT無極變速箱除了常見的P、R、N、D檔外，還特別設計了手動模式，即D檔旁邊的+/-號。在行駛過程中，如需手動換擋，只需將擋桿掛至+/-處。向上推擋桿可實現升檔，向下推則為降檔。逍客的CVT變速箱支持手自一體，駕駛員可根據實際駕駛情況，自行選擇加減檔。例如，在上下坡時，可將檔位固定在低檔位，...
探界者550T掛D檔時出現閃爍延遲問題，這通常是由于換擋桿故障引起的。雪佛蘭探界者是一款中型SUV，配備了兩款渦輪增壓發動機和相應的變速器，動力系統強大。其前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，駕駛舒適穩定。如遇D檔閃爍延遲問題，簡單解決方法是直接去4S店更換新的換擋桿。簡述：探界者搭...
逍客D擋+號和-號用于手動控制擋位，+號升擋，-號降擋。D擋為前進擋，追求舒適性和經濟性。2021款逍客尺寸為4401mm×1837mm×1593mm，軸距2646mm，油箱57L。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力151ps，最大扭矩194Nm...
D檔是自動擋汽車的前進檔，通過液壓系統控制裝置根據節氣門開度和車速信號自動接通相應油路。然而，將擋桿始終置于D檔并不適合所有路況，可能會對變速箱造成影響。此外，頻繁進行Kick-down操作，即深踏油門以獲得更大加速力，也可能導致變速箱頻繁換檔，從而影響其性能和壽命。因此，駕駛自動擋汽車時應根據實際...
哈弗H7在17款中變速箱漏油問題較為常見，但18款尚未出現此類問題，建議觀望。逍客作為對比車型，空間大、油耗低、配置全，性價比突出。新款逍客發動機動力提升，采用直噴技術，變速箱模擬7擋CVT，與老款有明顯差異。底盤與雷諾科雷嘉共用平臺，百公里油耗8-10L，保養成本合理。家用推薦自然吸氣發動機。哈弗...
日產逍客搭載的XTRONICCVT變速箱以其平順性著稱，2019款奇駿、天籟等車型均有配備。駕駛中幾乎感覺不到換擋的存在，降檔時輕微拖拽感在可接受范圍內。技術特點包括寬傳動比和S擋、L擋模擬AT變速箱效果，7速手動模式增加操控樂趣。然而，用戶投訴顯示，逍客CVT變速箱存在漏油和頓挫問題，漏油多由油封...
2018款起亞智跑雖然存在一些投訴問題，但投訴趨勢有所回落。老款智跑的發動機拉缸異響問題在新款中尚未得到證實，建議觀望。同價位的日產逍客，車內空間大，直噴發動機油耗低，操控配置齊全，性價比更高。新款逍客發動機動力提升，采用模擬7擋CVT變速箱，與雷諾科雷嘉共用底盤平臺，百公里油耗8-10L，保養成本...
變速箱油規格選擇不當、加注量不適宜以及內部臟污或雜質，都可能導致2019款逍客變速箱出現頓挫現象。日產CVT變速箱以平順性著稱，換擋和模式轉換幾乎無感，但降檔時會有輕微拖拽感。其寬傳動比變速箱技術，通過S擋、L擋和7速手動模式，為駕駛增添樂趣。然而，用戶投訴顯示，變速箱漏油和頓挫是常見問題，漏油多由...
一汽大眾速騰以其動力油耗滿足家用需求而受到青睞，全系標配的ESP系統顯著提升了車輛的行駛穩定性。搭載的EA211發動機不僅運行穩定，而且性價比極高。隨著DSG問題的逐年減少，其質量穩定性得到了市場的認可。逍客則以其寬敞的車內空間和直噴發動機的低油耗贏得了消費者的喜愛，其操控配置齊全，性價比同樣出色。...
