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22款哪吒S油耗

22款哪吒S油耗相關(guān)文章

奧德賽和比亞迪唐DMI我該選哪一輛,請大家給支個招?

奧德賽和比亞迪唐DMI我該選哪一輛,請大家給支個招?

作為宋dmi車主,我分享一下我的體驗。去年11月提車,目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障,可能和大雨涉水有關(guān),4s店免費更換電池。奧德賽質(zhì)量可靠性高,兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車,奧德賽后排商務(wù)座椅空間大,22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應(yīng)急尚可,久坐不適。唐的優(yōu)點是252km...

作者:小楊說車
2023款威朗樂享,落地103880,真香嗎?

2023款威朗樂享,落地103880,真香嗎?

23款威朗PRO樂享版,10月30日提車,遼寧地區(qū)。全款購車,落地價103880元。原本考慮22款,但聽聞小問題多,23款有所改進,且4S店有現(xiàn)車,便決定購買。試駕過程中,車輛表現(xiàn)穩(wěn)定,無跑偏現(xiàn)象。缺點包括優(yōu)惠少、隔音一般、座椅硬、異味大、油門輕、剎車軟、發(fā)動機噪音大、車機顯示混亂。優(yōu)點為動力充沛、...

作者:小楊說車
聊合眾哪吒S哪款值都市出行新選擇嗎?

聊合眾哪吒S哪款值都市出行新選擇嗎?

在都市出行中,哪吒S以其實惠和實用性脫穎而出。外觀設(shè)計棱角分明,運動感十足,車身尺寸4980MM*1980MM*1450MM,線條簡明大氣。內(nèi)飾個性張揚,方向盤精致,中控臺設(shè)計合理,儀表盤和座椅科技感強烈。動力上,百公里加速3.9s,滿足日常需求。配置豐富,包括車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等,提升駕駛友好度...

作者:小楊說車
22途觀L330顆粒捕捉器堵的厲害嗎?如何解決顆粒捕捉器堵塞問題?

22途觀L330顆粒捕捉器堵的厲害嗎?如何解決顆粒捕捉器堵塞問題?

22款途觀L330兩驅(qū)旗艦版在短短一個月內(nèi)顆粒捕捉器堵塞了兩次,顯示出該車型的顆粒捕捉器存在問題。車主在行駛1800公里后發(fā)現(xiàn)油耗增加,怠速居高不下,經(jīng)4S店檢查確認為顆粒捕捉器堵塞。車主對4S店和廠家提出的解決方案表示不滿,認為產(chǎn)品設(shè)計缺陷不應(yīng)由消費者承擔安全風(fēng)險。車主強烈要求4S店和廠家提供徹底...

作者:小楊說車
福特福克斯四缸車型動力強勁?空間依舊局促缺點明顯

福特福克斯四缸車型動力強勁?空間依舊局促缺點明顯

福特福克斯22款四缸車型雖然動力強勁,操控穩(wěn)定,油門響應(yīng)靈敏,底盤扎實,但空間依舊存在局促感,尤其是頭部空間較為狹窄,后排乘客易顛倒起飛。同時懸掛調(diào)性偏硬,導(dǎo)致過凹凸不平路面時乘坐舒適度不佳。油耗方面,福特福克斯依舊是存在的一大問題,相比其他車型表現(xiàn)稍遜。特別值得注意的是,低配車型的懸架為扭力梁非獨...

作者:小楊說車
沃爾沃XC60 21款和22款哪個更值得入手?和S90比較呢?

沃爾沃XC60 21款和22款哪個更值得入手?和S90比較呢?

題主糾結(jié)的點主要有兩個,一是選擇22款還是21款XC60,二是在XC60和S90之間做選擇。根據(jù)題主的實際使用情況,我建議選擇22款XC60混動版。原因主要有以下幾點:1.從油耗和駕駛體驗來看,混動版相比純油版有明顯優(yōu)勢。題主每天70公里左右的路程,混動版在城市通行中油耗更低,且噪音更小,駕駛更舒適...

作者:小楊說車
沃爾沃s60T4和B4系列有什么區(qū)別?

沃爾沃s60T4和B4系列有什么區(qū)別?

沃爾沃S60T4和B4系列的主要區(qū)別在于:1.駕駛感受:B4啟動更平順,22款取消啟停開關(guān),電機介入使啟動更平穩(wěn),但涉水需謹慎。2.油耗:B4略低于T4,主要得益于自動啟停功能。3.其他方面:兩者動力參數(shù)相近,均為成熟發(fā)動機,性能優(yōu)秀。總體而言,B4在駕駛體驗和油耗方面略勝一籌,但兩者差異不大。以上...

作者:小楊說車
沃爾沃S60T4和B4有什么區(qū)別?啟動感受對比、油耗與動力參數(shù)!

沃爾沃S60T4和B4有什么區(qū)別?啟動感受對比、油耗與動力參數(shù)!

對比沃爾沃S60T4和B4系列車型,發(fā)現(xiàn)在啟動感受上,B4更平順,但存在涉水熄火風(fēng)險;油耗方面,B4略微降低;動力參數(shù)差異微乎其微。無論選擇T4還是B4,都是沃爾沃高質(zhì)量成熟發(fā)動機,使用過程中無明顯缺陷,性能優(yōu)秀。沃爾沃S60T4和B4系列的區(qū)別如下:駕駛感受方面:B4系列相比于T4啟動更加平順,2...

作者:小楊說車
哪吒S內(nèi)飾首度曝光 多塊大屏+運動座椅

哪吒S內(nèi)飾首度曝光 多塊大屏+運動座椅

4月11日,哪吒汽車發(fā)布基于山海平臺打造的首款運動型轎跑哪吒S內(nèi)飾草圖,進一步揭開了其神秘面紗。作為行業(yè)首個全棧自研的智能安全汽車平臺,山海平臺集高安全、高拓展性、高智能以及環(huán)境友好諸多優(yōu)勢于一身,進一步強化產(chǎn)品在智能化技術(shù)方面的實力,滿足日益變化的用戶需求。而此次發(fā)布的哪吒S內(nèi)飾草圖中,便能看到其...

作者:徐捷
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