日產(chǎn)軒逸e-POWER在2021年11月19日廣州車展上正式亮相，推出了四款車型，價(jià)格在13.89-17.49萬(wàn)元。外觀上，新車保留了燃油版的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如前格柵和車標(biāo)，以及車尾的e-POWER標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控屏和電子檔桿提升了科技感。動(dòng)力系統(tǒng)是軒逸e-POWER的亮...
奔馳E級(jí)2020款E300L運(yùn)動(dòng)豪華型以其莊重的車頭設(shè)計(jì)、流暢的車側(cè)線條和協(xié)調(diào)的車身比例，展現(xiàn)出中大型車的大氣風(fēng)范。內(nèi)飾高貴，后排空間充裕，配置豐富，如座椅記憶、隱私玻璃等。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。網(wǎng)友反饋顯示，市區(qū)油耗在...
雷克薩斯e300h以其3.6L的百公里油耗脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，家族式紡錘形格柵和日行燈彰顯獨(dú)特魅力，黃棕色內(nèi)飾增添豪華感。車身尺寸寬敞，無(wú)論是前排還是后排都提供充足的空間，確保乘客舒適。動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和88kw電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%，全球領(lǐng)先。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而豪華，細(xì)節(jié)處...
【改寫后的內(nèi)容】奔馳e級(jí)的油耗算是比較高的，官方公布的綜合油耗大概為8.5-9.7升每百公里。而實(shí)際的油耗又因?yàn)轳{駛狀況的不同而有所改變，在城市擁堵路況有高至16L/100km的，在高速路況也有低至9L/100km的，日常駕駛大多集中在11-13L/100km。這款車不同排量不同配置的油耗都不同，影...
北汽幻速H2E的外觀設(shè)計(jì)與H2相似，采用X風(fēng)格前臉，車身和尾部設(shè)計(jì)也基本一致，僅在尾燈上方有H2E標(biāo)識(shí)。車身尺寸與H2相同，長(zhǎng)寬高分別為4520/1720/1785mm，軸距2810mm，車內(nèi)為七座布局。配置方面，H2E提供三種配置版本，高配車型配備四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、7英寸液晶屏、藍(lán)牙...
E300的油箱容量高達(dá)80升，搭載V6引擎，壓縮比為11.3:1，推薦使用97號(hào)汽油。在高速公路試駕中，E300的油耗表現(xiàn)超出預(yù)期，百公里油耗僅為9.8升。市區(qū)行駛時(shí)，油耗會(huì)略有增加，大約每百公里增加3-4升。配備奔馳最先進(jìn)的7速手自一體變速器，全系標(biāo)配換擋撥片，0到100km/h加速僅需7.5秒。...
奔馳E300L升級(jí)后的幾何多光束大燈，采用高分辨率LED模組，每側(cè)擁有雙透鏡和84個(gè)LED點(diǎn)光源。該大燈與風(fēng)擋玻璃上的立體攝像機(jī)配合，可每秒掃描100次路況，智能調(diào)整光源，保持遠(yuǎn)光燈開啟同時(shí)避免眩目。在惡劣天氣、路牌和彎道等不同路況下，都能智能識(shí)別并調(diào)整照明，確保行車安全。幾何多光束大燈是奔馳車型上...
在當(dāng)前汽車市場(chǎng)中，消費(fèi)者越來(lái)越注重車輛的健康安全和環(huán)保性能。特別是對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾材料的優(yōu)劣直接影響著駕乘人員的健康。本文將為您介紹一款在健康安全方面做得非常出色的新能源汽車品牌——吉利旗下的幾何E。首先，我們來(lái)看看幾何E在內(nèi)飾材料上的優(yōu)勢(shì)。幾何E采用了CN95空調(diào)濾芯，這是一種經(jīng)過(guò)中汽研華...
對(duì)于E級(jí)車來(lái)說(shuō)，油耗差異不大，駕駛習(xí)慣才是關(guān)鍵。奔馳車主更應(yīng)關(guān)注安全駕駛。后期維修保養(yǎng)與車輛檔次相關(guān)，E級(jí)車故障率較低，維護(hù)成本不高。轉(zhuǎn)手價(jià)格受需求影響，北方市場(chǎng)對(duì)后驅(qū)車需求較低。極端天氣下，四驅(qū)車穩(wěn)定性更佳，安全駕駛比速度更重要。選擇四驅(qū)還是后驅(qū)，應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和駕駛環(huán)境來(lái)決定。E200標(biāo)軸4驅(qū)與...
思皓E10X以其小巧車身和省油特性受到市場(chǎng)歡迎。這款微型車擁有雅致的前臉和精巧的車側(cè)設(shè)計(jì)，尺寸為3650/1670/1540mm，軸距2390mm，輪胎規(guī)格165/65R14。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，后排空間稍顯不足。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率61馬力，扭矩150牛·米，工信部純電續(xù)航里程302km。配置包...
3月9日，卡羅拉雙擎E+正式上市，提供四款車型選擇，官方指導(dǎo)價(jià)21.18萬(wàn)元至23.48萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)18.98萬(wàn)元至21.28萬(wàn)元。華南地區(qū)預(yù)售訂單達(dá)1157臺(tái)，占全國(guó)預(yù)售業(yè)績(jī)的66%。這款車型專為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，解決了用戶痛點(diǎn)，對(duì)PHEV市場(chǎng)格局產(chǎn)生影響。卡羅拉雙擎E+憑借豐田混動(dòng)技術(shù)，成為最具...
幾何E以其豐富的配置和出色的性價(jià)比受到市場(chǎng)關(guān)注。外觀上，幾何E的車頭設(shè)計(jì)犀利，搭配動(dòng)感頭燈，展現(xiàn)出細(xì)節(jié)之美。車身尺寸4006MM*1765MM*1550MM，線條時(shí)尚大氣，輪胎尺寸大而厚壁，整體年輕時(shí)尚。車尾與車頭呼應(yīng)，尾燈精神利落。內(nèi)飾方面，幾何E同樣時(shí)尚動(dòng)感，皮質(zhì)方向盤實(shí)用且美觀，觸控式液晶中控...
奔馳E級(jí)新能源2022款改款E350eL以其出色的車身尺寸、輪胎規(guī)格和后排空間，滿足了中大型車市場(chǎng)的需求。這款車型的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗僅為1.4L/100km，純電續(xù)航里程達(dá)到120Km。后排空間充裕，配置豐富，包括隱私玻璃、頭部氣囊、后座出風(fēng)口等...
22款奔馳E300L尊貴型可升級(jí)原廠幾何多光束LED大燈，該系統(tǒng)結(jié)合電子技術(shù)，提供節(jié)能高效照明，提升行車安全。84顆LED獨(dú)立調(diào)節(jié)，每秒100次掃描路況，智能形成U型遠(yuǎn)光模式，避免影響來(lái)車。若22款尊貴型減配無(wú)此功能，可升級(jí)加裝恢復(fù)。汽車大燈發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)不再是僅僅用亮度、照射范圍和照射距離等指標(biāo)...
奔馳全新E級(jí)車型在外觀上進(jìn)行了顯著的升級(jí)，尤其是大燈部分，采用了更加扁平矮小的設(shè)計(jì)，并取消了標(biāo)志性的兩條日間行車燈，轉(zhuǎn)而使用折角長(zhǎng)條的LED日間行車燈。內(nèi)部結(jié)構(gòu)也得到了全面更新，可能配備幾何多光束矩陣式LED大燈，增強(qiáng)了科技感。尾燈設(shè)計(jì)同樣煥然一新，內(nèi)部采用矩陣式橫向LED燈帶。預(yù)計(jì)新E級(jí)將提供兩種...
2.0升排量的汽車型號(hào)中，"E"代表不同配置版本，如舒適型、運(yùn)動(dòng)型等。以凱美瑞為例，車型配置從低到高依次為2.0E精英版、領(lǐng)先版、G豪華版等，價(jià)格隨配置升高。HYBIRD代表油電混合動(dòng)力，如2.5HG豪華版等。路虎則用S、SE、HSE表示不同配置版本。本田CR-V的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率10...
文章內(nèi)容本文詳細(xì)介紹了2021款改款E300L尊貴運(yùn)動(dòng)型奔馳E級(jí)的外觀、內(nèi)飾、配置及油耗等參數(shù)。該車型擁有穩(wěn)重而運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾高貴且配置豐富。車身尺寸適中，提供了舒適的后排空間。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗為7.3L/100km。部分車主反映...
續(xù)航數(shù)實(shí)際開肯定得打個(gè)八折以上？十來(lái)萬(wàn)元的新能源也就是‘老頭樂(lè)’升級(jí)版？充電哪會(huì)有加油方便？說(shuō)實(shí)話，在拿到幾何E做長(zhǎng)測(cè)的時(shí)候，小編對(duì)于十萬(wàn)元級(jí)別的新能源心中真的是有一萬(wàn)種偏見與質(zhì)疑。然而，在一輪各種用車真實(shí)場(chǎng)景的長(zhǎng)測(cè)后，幾何E不僅用實(shí)力了那些偏見與質(zhì)疑，更讓小編有種再也不想換回燃油車的想法。幾何E的...
吉利汽車的幾何C車型搭載了日本電產(chǎn)的E-AxleNi150Ex驅(qū)動(dòng)馬達(dá)系統(tǒng)，這款150kW的馬達(dá)系統(tǒng)以其輕、薄、短、小的結(jié)構(gòu)和優(yōu)良的磁路設(shè)計(jì)技術(shù)，提升了幾何C的動(dòng)力性能和能效。幾何C作為吉利高端純電品牌幾何系列的第二款車型，不僅擁有自主研發(fā)的電池智能控溫系統(tǒng)和熱泵空調(diào)系統(tǒng)，還實(shí)現(xiàn)了超過(guò)500公里的續(xù)...
幾何多光束大燈是奔馳車型上安裝的智能高配LED大燈。按照全新的高分辨率精準(zhǔn)LED模組作為網(wǎng)格光源，每個(gè)大燈有84個(gè)LED點(diǎn)光源。點(diǎn)光源越多，可以達(dá)到越亮越準(zhǔn)確的照明效果。加裝了幾何多光束大燈之后，每側(cè)大燈就擁有2個(gè)透鏡。與風(fēng)擋玻璃上的立體攝像機(jī)配合，每秒鐘可對(duì)路況進(jìn)行100次掃描，針對(duì)不同的路況和駕...
