豐田亞洲龍的油箱容量為60升，這在同級(jí)別轎車中屬于標(biāo)準(zhǔn)配置。亞洲龍搭載兩款不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.2升和2.5升。油箱大小直接影響車輛的續(xù)航能力，一般而言，60升的油箱能讓車輛行駛超過500公里。亞洲龍的實(shí)際油耗為9升/100公里，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。豐田亞洲龍作為豐田旗...
亞洲龍和帕薩特都是中型車市場的熱門選擇。亞洲龍2019款2.0LCVT進(jìn)取版國VI售價(jià)19.98萬元，而帕薩特2022款330TSI星空精英版售價(jià)20.59萬元，差價(jià)0.61萬元。亞洲龍?jiān)谲嚿黹L度和寬度上略勝一籌，帕薩特則在高度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，亞洲龍更豐富，帕薩特則在舒適性配置上略勝。...
一汽豐田亞洲龍2.0L車型已正式上市，價(jià)格區(qū)間為19.98-23.98萬元，相比之前有所下調(diào)。雖然動(dòng)力有所降低，但配置未變，依然包括LED大燈、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入和10安全氣囊等。新車外觀與內(nèi)飾均保持了高水準(zhǔn)，尤其是空間方面的優(yōu)勢明顯。此外，呼吁大家開車上路，安全第一，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。一汽豐田亞...
目前市場上最熱銷的中型車，凱美瑞是其中一個(gè)。而一汽豐田的亞洲龍雖然市場關(guān)注度非常高，但是每個(gè)月的銷量只有5000多輛。相比凱美瑞動(dòng)輒1.5萬輛以上的銷量差遠(yuǎn)了。但其實(shí)不管是車主的實(shí)際用車體驗(yàn)，還是專業(yè)汽車測評(píng)人的駕駛感受，都感覺亞洲龍比凱美瑞要高一個(gè)檔次。但是亞洲龍的銷量就是不如凱美瑞，這其中的主要...
一汽豐田亞洲龍2.0L汽油版車型的推出，將亞洲龍的動(dòng)力選擇擴(kuò)展至三套，車型增至10款，并將入門價(jià)格降至20萬元以內(nèi)。盡管起售價(jià)19.98萬元高于同平臺(tái)凱美瑞2萬元，但亞洲龍作為豐田TNGA架構(gòu)下的旗艦車型，定位B+級(jí)，相較于B級(jí)的凱美瑞，擁有更豐富的配置和更大的空間。亞洲龍全系標(biāo)配TSS豐田智行安全...
亞洲龍和帕薩特，兩款中型車市場的佼佼者，各有千秋。亞洲龍2019款2.0LCVT進(jìn)取版國VI售價(jià)19.98萬元，而帕薩特2022款330TSI尊貴版則為23.39萬元，差價(jià)3.41萬元。亞洲龍?jiān)谲嚿黹L度和寬度上略勝一籌，帕薩特則在高度和軸距上表現(xiàn)更佳。安全配置上，亞洲龍更豐富，帕薩特則在舒適性配置上...
一汽豐田亞洲龍2.0L版本以其不到20萬的售價(jià)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款入門級(jí)別的亞洲龍，不僅價(jià)格親民，還提供了豐富的配置和優(yōu)惠政策。外觀上，亞洲龍2.0L與2.5L版本保持一致，內(nèi)飾則采用了T狀中控布局，用料考究，配置豐富。動(dòng)力方面，搭載M20D的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，匹配CVT無...
亞洲龍2.0L版本以其親民的價(jià)格和出色的動(dòng)力性能吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款新車型不僅在價(jià)格上更具競爭力，而且在車身尺寸上也展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與凱美瑞相同，熱效率高達(dá)40%，提供了穩(wěn)定而充足的動(dòng)力輸出。在日常駕駛中，低轉(zhuǎn)速下的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異，而超車時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)轟...
對(duì)比凱美瑞和雅閣，亞洲龍2.0L在外觀、內(nèi)飾和乘坐空間上具有明顯優(yōu)勢，尤其是其大氣穩(wěn)重的外觀和舒適的乘坐體驗(yàn)。然而，其配置略顯簡陋，特別是動(dòng)力方面略顯不足，有“小馬拉大車”之感。售價(jià)上，雖然有所降低，但相較于其他車型，性價(jià)比較高的是其高配或混動(dòng)版本。綜合來看，如果更看重氣場和舒適性，且預(yù)算稍寬裕，建...
總結(jié)內(nèi)容如下：亞洲龍作為豐田旗下的中型轎車，擁有兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升和2.5升。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的，搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體。該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配cvt變速箱，可輸出178馬力和210牛米的最大扭矩。混動(dòng)版車型同樣使用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。...
一汽豐田亞洲龍2.0L已經(jīng)正式上市了，這款車提供了進(jìn)取版、豪華版、XLE尊享版、XLE尊貴版共四款配置。它的外觀設(shè)計(jì)和現(xiàn)售的2.5L版本保持一致，整體設(shè)計(jì)兼顧動(dòng)感與大氣。前臉處大嘴式的中網(wǎng)極具視覺吸引力，造型銳利修長的LED前大燈組顯得精氣神十足。車尾采用了雙邊單出的排氣布局，配合黑色尾唇頗具運(yùn)動(dòng)感...
豐田以其產(chǎn)品穩(wěn)定性著稱，從經(jīng)濟(jì)型到豪華型車輛均受好評(píng)。亞洲龍Avalon，一款專為北美市場設(shè)計(jì)的車型，定位在凱美瑞之上，雷克薩斯ES之下。自90年代初誕生以來，亞洲龍以其寬敞舒適著稱，歷經(jīng)五代發(fā)展，第五代車型在尺寸和產(chǎn)品力上更接近雷克薩斯。亞洲龍?jiān)谥袊m非正式進(jìn)口，但一直有其身影，此次正式回歸，似乎...
根據(jù)最新發(fā)布的中型轎車“油耗”排行榜，亞洲龍、雅閣等車型位列前十。其中，混動(dòng)車型如雅閣、凱美瑞等表現(xiàn)優(yōu)秀。令人意外的是，阿特茲的油耗超過了8L。整體來看，中型轎車的油耗表現(xiàn)穩(wěn)定且領(lǐng)先于緊湊型轎車。如本田雅閣、豐田凱美瑞等車型的油耗表現(xiàn)引人注目。各車型油耗差異如何，消費(fèi)者在選擇時(shí)需注意。導(dǎo)讀：根據(jù)乘聯(lián)...
亞洲龍2.0L與君越2022款各有優(yōu)勢。亞洲龍價(jià)格略低，配置豐富，尤其在安全及舒適配置上表現(xiàn)更佳，動(dòng)力充沛。君越則在車身尺寸上占優(yōu)，擁有更大的乘坐空間，且配備了一些特色配置如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)降噪等。兩者均具備競爭力，選擇需根據(jù)個(gè)人需求決定。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無論是平日代步還是全家出游...
亞洲龍以其簡約而不失沖擊力的前臉設(shè)計(jì)和修長的車身線條，展現(xiàn)出年輕動(dòng)感的風(fēng)范。車身尺寸為4985/1850/1450mm，軸距2870mm，內(nèi)部空間充裕，后排配置豐富，滿足日常家用需求。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率209馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗為6.2L/100km，表現(xiàn)出色。配置方...
2019款2.0LCVT進(jìn)取版與2.5L自動(dòng)尊貴版Touring在車身尺寸上相同，但2.5L版在安全與舒適配置上更豐富，如并線輔助、360度全景影像等，且動(dòng)力更強(qiáng)。兩者差價(jià)4.5萬元，選擇哪款需根據(jù)個(gè)人需求與預(yù)算決定。亞洲龍一直是很多網(wǎng)友在關(guān)注的車型，但在實(shí)際購買時(shí)，有很多人又想不好應(yīng)該挑選哪個(gè)車型...
整個(gè)車身線條整體造型非常符合國人的消費(fèi)審美。在流線型車身方面，亞洲龍整體的設(shè)計(jì)修長的，整個(gè)車頭造型看起來經(jīng)典，兩側(cè)車燈造型頗為銳利，全LED頭燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。雙腰線依舊是豐田獨(dú)到的外觀的設(shè)計(jì)，妖嬈的身段更是展現(xiàn)的淋漓盡致！另外，再配上18寸的輪轂的造型，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈了。后尾通過線條的...
凱美瑞2021款2.0G豪華版和亞洲龍2021款2.5LTouring尊貴SPORT版，兩款中型車市場的競爭者，價(jià)格差異4.5萬元。凱美瑞車身高度略勝一籌，亞洲龍?jiān)陂L度、寬度、軸距上更優(yōu)。安全配置上，兩車均標(biāo)配多項(xiàng)安全技術(shù)，亞洲龍額外提供并線輔助。舒適性配置方面，凱美瑞擁有更多便利功能，如全速域自適...
2021款2.5L亞洲龍自動(dòng)版以其寬敞的內(nèi)部空間、大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的安全配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車輛尺寸為4975/1850/1450mm，軸距2870mm，提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。前后輪胎規(guī)格為215/55R17，保證了良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。搭載的2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率209馬力，...
