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08款江南TT油耗

08款江南TT油耗相關(guān)文章

江南TT陪我過中秋,國慶,高速公路實測油耗,居然低的驚人?如此省油,是真的嗎?

江南TT陪我過中秋,國慶,高速公路實測油耗,居然低的驚人?如此省油,是真的嗎?

在今年的中秋國慶長假期間,作者駕駛江南TT在高速公路進(jìn)行了實測油耗,結(jié)果令人驚訝地非常省油。通過精確的計算和注意駕駛技巧,150公里的路程只需要非常少的油費,顯示了TT令人滿意的油耗表現(xiàn)。在行駛過程中,作者也提到了TT在高速上的穩(wěn)定性和輕巧的表現(xiàn),同時也分享了沿途的風(fēng)景和自駕的樂趣。整體來看,文章內(nèi)...

作者:小楊說車
國產(chǎn)最小燃油車是什么車?

國產(chǎn)最小燃油車是什么車?

文章介紹了國產(chǎn)最小燃油車,提到了smartfortwo和江南TT是最短和最窄的燃油汽車,江南TT的排量為0.8L。日產(chǎn)系列的車輛如陽光在省油方面表現(xiàn)出色。對于小型車的選購,飛度是很多人首選,因為它省油、空間大、靈活易開,百公里油耗在5.9L至6.6L之間。文章內(nèi)容簡潔明了,對國產(chǎn)最小燃油車和小型車的...

作者:小楊說車
江南奧拓購車暫無優(yōu)惠 店內(nèi)有現(xiàn)車供應(yīng)

江南奧拓購車暫無優(yōu)惠 店內(nèi)有現(xiàn)車供應(yīng)

近日,筆者走訪了大連地區(qū)眾泰汽車4S店了解到,現(xiàn)在店內(nèi)江南奧拓有現(xiàn)車供應(yīng),購車暫無優(yōu)惠,店內(nèi)提供試駕車,感興趣的朋友不妨到店內(nèi)了解情況。詳情請見下表:江南TT車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2010款0.8L實用型2.082.08--有現(xiàn)車2010款0.8L...

作者:58汽車
江南奧拓TT現(xiàn)車充足 購車暫無優(yōu)惠放出

江南奧拓TT現(xiàn)車充足 購車暫無優(yōu)惠放出

近日,筆者走訪了貴陽地區(qū)眾泰汽車4S店了解到,江南TT現(xiàn)車充足,顏色有珍珠白、珠光寶紅、菠蘿藍(lán)、檸檬黃、香檳金黃、凱旋紅、月光銀可供網(wǎng)友選擇。購車暫無任何優(yōu)惠。具體的可以到店詳談。詳細(xì)情況參照下表:江南TT車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2010款0.8L舒...

作者:58汽車
2010款江南TT最低僅2.08萬 最實惠代步

2010款江南TT最低僅2.08萬 最實惠代步

作為目前國內(nèi)市場中最價格最實惠的車型,江南TT不但售價不足2萬,而且在油耗方面更是節(jié)省,對于眾多收入穩(wěn)定的老百姓而言毫無壓力,感興趣的朋友值得留意一下。江南TT最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度2010款0.8L實用型2.082.08-2010款0.8L舒適型2.382.38-2010款0.8L尊...

作者:楊美賢
不能再便宜了 四款3萬以內(nèi)超低價代步車

不能再便宜了 四款3萬以內(nèi)超低價代步車

●更多詳細(xì)技術(shù)參數(shù)對照請見下表:產(chǎn)品名稱2010款江南TT0.8L基本型2011款QQ30.8手動冠軍版2011款比亞迪F01.0L尚酷版尚酷型2011款奔奔MINI1.0LIMT舒適型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性微型車微型車微型車微型車款型2010201120112011排量1.0L1.0L最...

作者:李藝峰
江南奧拓有現(xiàn)車供應(yīng) 購車暫無任何優(yōu)惠

江南奧拓有現(xiàn)車供應(yīng) 購車暫無任何優(yōu)惠

近日,筆者走訪了大連地區(qū)眾泰汽車4S店了解到,現(xiàn)在店內(nèi)江南奧拓有少量現(xiàn)車,購車暫無任何優(yōu)惠,店內(nèi)提供試駕車,感興趣的朋友不妨到店詳詢。詳情請見下表:江南奧拓車型最新價格變化報價車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)現(xiàn)車情況2010款0.8L標(biāo)準(zhǔn)型2.182.18-少量現(xiàn)車購車暫無優(yōu)惠2011...

作者:58汽車
大盤點 2008年十大換代車VS十大進(jìn)口車

大盤點 2008年十大換代車VS十大進(jìn)口車

●08款奧迪A4——重新詮釋奧迪造車?yán)砟?8款奧迪A4短前懸,長軸距,類似這樣重要的改動甚至可以說具有一定革命性。在內(nèi)部設(shè)計上是采用時下比較流行的以駕駛員為主導(dǎo)的風(fēng)格。08款奧迪A4走的是中間路線,既不像TT那樣的運(yùn)動味十足,同時也沒有向A6的行政級車型的風(fēng)格靠攏。上市時間:預(yù)計明年年底●新Mazd...

作者:張海軍 黃明君
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