文章內(nèi)容本文對(duì)比了緊湊型SUV市場(chǎng)中的兩款熱門車型——吉利博越和奇瑞星途追風(fēng)。首先在基礎(chǔ)信息對(duì)比方面，博越的指導(dǎo)價(jià)為9.18萬元，而星途追風(fēng)的指導(dǎo)價(jià)為12.99萬元，兩者相差3.81萬元。車身尺寸方面，星途追風(fēng)在長(zhǎng)寬高上均優(yōu)于博越。參數(shù)配置方面，兩款車都配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等基礎(chǔ)配置，但...
近年來，法系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到了越來越多的挑戰(zhàn)，面臨著競(jìng)爭(zhēng)壓力。然而，東風(fēng)標(biāo)致新508L的推出為消費(fèi)者帶來了全新的選擇。外觀時(shí)尚、內(nèi)飾精致、駕駛體驗(yàn)出色，新508L無疑是一款性價(jià)比很高的車型。搭載1.6T或1.8T動(dòng)力組合，消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)可能會(huì)面臨選擇困難。建議根據(jù)個(gè)人對(duì)動(dòng)力性能的需求和預(yù)算做出選擇。...
標(biāo)致4008和天逸C5AIRCROSS均為緊湊型SUV，標(biāo)致4008售價(jià)稍高但性價(jià)比高，配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)；天逸C5AIRCROSS售價(jià)親民，實(shí)力不俗，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者在車身尺寸、配置等方面各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是全家出游，它...
本文對(duì)比了DS7和寶馬X2兩款SUV的車型特點(diǎn)，其中DS7在車身尺寸和配置方面相對(duì)更豐富，而寶馬X2則具有更高的指導(dǎo)價(jià)。在動(dòng)力方面，DS7配備了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，而寶馬X2則搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款車型在緊湊型SUV市場(chǎng)都有競(jìng)爭(zhēng)力，具體選擇還需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求來決定。總體來說，兩款車各有優(yōu)劣，需根...
【標(biāo)題】瑞虎8PLUS和豪越哪個(gè)更好？1.6T還是1.8T?【文章內(nèi)容】中型SUV市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多廠家都推出了相關(guān)產(chǎn)品。今天要介紹的是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型SUV:瑞虎8PLUS和豪越。下面我們來一起看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買。首先是基礎(chǔ)信息對(duì)比。瑞虎8PLUS的指導(dǎo)價(jià)為290TGDI自動(dòng)豪享版6座...
老司機(jī)都買什么車？標(biāo)志408如何征服了一位30年駕齡的老司機(jī)？我的姑父是一位曾經(jīng)在某單位給領(lǐng)導(dǎo)開專車的老司機(jī)，他自己買車就選擇了標(biāo)志408。這讓我感到十分驚訝，因?yàn)樵谖覀冞@邊標(biāo)志汽車銷量并不理想。但是，姑父認(rèn)為自己喜歡的就是最好的。他買的是1.6T入門版，底盤穩(wěn)健，提速性能出色；搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)...
DS4S作為長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍新推車型，以家族設(shè)計(jì)理念和豪華氛圍為賣點(diǎn)，但細(xì)節(jié)處理略顯粗糙。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升有限，駕駛平順性需優(yōu)化，扭力梁懸架表現(xiàn)不俗。預(yù)售價(jià)格已公布，期待上市前能改進(jìn)細(xì)節(jié)，提升變速箱匹配度，以在豪華緊湊型市場(chǎng)脫穎而出。在我們面前，這款DS4S的預(yù)售價(jià)格，尚未正式上市。所以廠家還是...
PSA集團(tuán)與寶馬合作開發(fā)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，以其卓越的性能和環(huán)保特性，連續(xù)八年獲得“國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、排放和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都進(jìn)行了全面升級(jí)，為DS7帶來了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。首先，1.6TEP6發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出參數(shù)得到了顯著提升。與市場(chǎng)上其他1.5T/1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，無論是高功率版還是低...
雪鐵龍C5天逸的整體造型圓潤(rùn)飽滿，前臉設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，而車尾造型簡(jiǎn)單萌萌。內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧豪華感與精致感，雖然用料一般，但視覺銷量不錯(cuò)。車身尺寸有優(yōu)勢(shì)，保證空間表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其后排地板純平。提供1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò)，但燃油經(jīng)濟(jì)性一般。整體而言，雪鐵龍suv天逸c5作為緊湊型SUV...
DS9作為PSA標(biāo)致雪鐵龍高端品牌DS的旗艦車型，其設(shè)計(jì)感和車身尺寸都展現(xiàn)出了B+級(jí)跨界車的豪華感和運(yùn)動(dòng)感。然而，DS9的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)卻存在一些不足。首先，PSA沒有高端發(fā)動(dòng)機(jī)來匹配DS9的高端定位，目前DS7使用的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備有限，而PSA的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)也只有1.8T，難以滿足高端車的需...
東南DX7和東風(fēng)AX7價(jià)格相近，定位相似，讓很多消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)徘徊不決。兩款車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上各有特點(diǎn)，東南DX7采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，而東風(fēng)AX7則以穩(wěn)重厚重為主。動(dòng)力上，東南DX7搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而東風(fēng)AX7則是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然兩款車都有各自的優(yōu)勢(shì)，但最終選擇還是要根...
吉利博瑞與現(xiàn)代名圖，兩者各有千秋。博瑞價(jià)格親民，空間寬敞，適合預(yù)算有限或?qū)臻g有較高要求的消費(fèi)者。而現(xiàn)代名圖則以其家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格和多樣化的動(dòng)力選擇吸引了眾多目光。外觀上，兩款車都體現(xiàn)了各自品牌的特色，審美因人而異。動(dòng)力上，無論是博瑞的1.8T和2.4L，還是名圖的1.6T和1.8L，都能滿足日常出...
1.8T的變速箱降檔有點(diǎn)頓挫，很輕微，可忽略；1.6T變速箱換擋略微能感覺到點(diǎn)，但油門踩下去很給力，只要不是經(jīng)常開很擁堵的路，還是1.6T好點(diǎn)。渦輪增壓本身是個(gè)成熟的產(chǎn)品，整體來說還是1.6T更實(shí)用。以下是名圖的介紹：1、內(nèi)飾方面，中控臺(tái)配備一臺(tái)8英寸液晶顯示屏，并且支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)，空調(diào)...
此次試駕的車型為380THP，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生，目前是PSA旗下主力發(fā)動(dòng)機(jī)之一，包括雪鐵龍C6上面應(yīng)用的也是這款。數(shù)據(jù)上看還是挺美觀的，最大功率150kW，最大扭矩達(dá)到280Nm；絲毫不遜色于同排量的EA888。另外，全系僅有一款最低配搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為123kW，...
動(dòng)力方面，雪鐵龍全新C5與現(xiàn)款車型保持相同，依舊是提供1.6T動(dòng)力和1.8T動(dòng)力，今天我們實(shí)拍的是其1.8T動(dòng)力車型，1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可提供最大功率204馬力/5500rpm，最大扭矩280牛·米/1400-4000rpm。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱，提供運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。編輯點(diǎn)評(píng)：...
第二代東風(fēng)雪鐵龍C5上市距今已經(jīng)過去8年了，雖然它的銷量有些不如人意，但消費(fèi)者對(duì)C5的評(píng)價(jià)還是很高的，從操控指向精準(zhǔn)到動(dòng)力表現(xiàn)充足，尤其是法系車的調(diào)校好那是出了名的，要舒適有舒適要操控有操控，老司機(jī)都挑不出毛病。6月23日，新一代東風(fēng)雪鐵龍C5正式上市，新車對(duì)外觀和配置進(jìn)行了全面升級(jí)，但濃郁的法式浪...
