雪鐵龍C6瞬時油耗受個人駕駛習慣影響大，但關鍵看百公里油耗。1.6-1.8排量車型經濟性好，尤其1.8T。油耗高可能與擁堵路況或短途行駛有關。大型車起步和怠速熱車時油耗較高，1.6和1.8排量車型相對經濟。若油耗高，可能是路況或行駛距離短所致。2.0排量車型市區行駛油耗一般不低于12個。瞬時油耗一個...
雪鐵龍C4L拉風T訓營邀請了多位親歷者分享與C4L的故事，從賽道試練到改裝過程，展現了法國車獨特的操控樂趣。吳佩頻道主編何健峰提到C4L底盤調校出色，改裝總負責張嘉寧則分享了改裝過程中的挑戰與驚喜。拉風T訓營現場培訓師劉星宇表示，無論是原裝還是改裝后的C4L，都獲得了媒體老師的好評。關注吳佩頻道的朋...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
**總結**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強調了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調和計劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經濟性。具體到東風雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習慣...
雪鐵龍C6以其青春活力的外觀設計和動感內飾吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸4980/1858/1475mm，軸距2900mm，保證了寬敞的內部空間，尤其是后排空間表現卓越。配備1.8TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩280�！っ�，工信部綜合油耗6.6L/100km。車主反饋顯示，實際油耗在磨...
東風雪鐵龍suv云逸以其6-7升的油耗表現，展現出了不俗的燃油經濟性。車輛外觀設計延續了C-Aircross概念車的“法式樂觀”理念，前臉的分體式大燈和獨特的圓角矩形大燈組，賦予了云逸時尚而個性的外觀。最大的亮點在于搭載了阿里的斑馬智行系統，這套系統以其功能性、反應速度和語音識別能力在車載互聯系統中...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者選擇眾多。雪鐵龍C4L以其簡潔流暢的設計風格和優美視覺效果脫穎而出。車身尺寸4620/1780/1498mm，軸距2710mm，線條流暢優雅。年輕輪圈設計，輪胎規格215/50R17W。內飾新潮個性，后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊、后座出風口。搭載1.8LL4發動機，...
發動機積碳是導致油耗升高的常見原因，需要定期清洗以保持發動機效率。火花塞故障也會影響油耗，因為它們負責點燃混合氣，損壞的火花塞會導致燃燒不均勻。輪胎胎壓失常會增加滾動阻力，從而增加油耗，因此檢查和調整胎壓是必要的。車輛長期拉載重物會增加行駛壓力，進而提高油耗，因此注意車輛載重對降低油耗有幫助。噴油嘴...
東風雪鐵龍C6在2019年末進行了改款升級，不僅外觀時尚、內飾豪華，而且在動力性能上也有所提升。新款C6搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大功率和最大扭矩分別提升了5kW和20N·m，同時變速箱升級為愛信8AT，油耗表現低至6.8L。外觀設計層次感豐富，內飾采用褐色皮革材質，觸感細膩柔軟。三幅式多功能方...
2015款1.8L自動豪華版雪鐵龍C4L工信部綜合油耗為7.6L/100km，但真實油耗因路況和駕駛習慣而異。部分車主反映油耗在6.6L/100km左右，較為滿意；而也有車主表示油耗波動在9-11L/100km之間。整體來看，雪鐵龍C4L的油耗表現符合緊湊型車標準，配置滿足日常使用，是一款值得考慮的...
雪鐵龍在巴黎車展上推出了C5AIRCROSS插電混動版，這款新車搭載了1.6T發動機和電動機，純電續航可達50公里。外觀和內飾與汽油版相似，但增加了充電口和藍色飾條。動力系統最大輸出功率168kW，配備8AT變速箱。采用三元鋰電池，電池容量13.2kWh。官方宣稱百公里油耗僅為2.0升，我們將繼續關...
2020款400THP豪華型雪鐵龍C6油耗高嗎？2020款400THP豪華型雪鐵龍C6油耗情況網友評價較好，表現良好的配置也受到了車主的肯定，整體評價較高，推薦有興趣的消費者到4S店了解試駕。雪鐵龍C6在外觀設計和內飾舒適性方面都表現優秀，空間寬敞，駕駛性能穩定，并且配備了諸多智能駕駛輔助功能，滿足...
DS7以其低油耗和個性外觀受到車主青睞。前臉設計冷峻，運動氣息十足，配備LED日間行車燈等多種燈光功能。車身尺寸適中，線條流暢，輪胎尺寸大，時尚簡潔。內飾硬朗，三輻式方向盤實用，12.3英寸中控屏印象深刻，儀表盤柔和，座椅寬大舒適。搭載手自一體(AT)變速箱，動力強勁。后備廂空間充足，安全配置豐富，...
緊湊型車市場中，雪鐵龍C4L以其16.99萬元的指導價脫穎而出。外觀設計酷炫動感，車身尺寸4620/1780/1498mm，軸距2710mm，展現出蓄勢待發的力量感。輪胎規格215/50R17W，內飾平和耐看，后排空間滿足需求，配備頭部氣囊和后座出風口。搭載1.6TL4發動機，最大功率163馬力，峰...
雪鐵龍C4L是一款外觀年輕、內飾素雅的緊湊型車，前后輪胎規格為215/50R17W，配備了1.8LL4發動機，工信部綜合油耗7.6L/100km。后排空間適合中短途乘坐，配備了多項實用配置。車主對其油耗評價較好，有網友表示每百公里的油耗在6.6升左右，反映出良好的燃油經濟性。綜合來看，雪鐵龍C4L作...
雪鐵龍C6作為一款中大型車，擁有寬敞的乘坐空間和豐富的配置，如溫度分區控制、自動空調等。其搭載的1.6TL4發動機表現出色，最大功率170馬力，扭矩260牛·米。據工信部數據，其綜合油耗為6.3L/100km，車主反饋油耗在磨合期后有望進一步降低。整體而言，雪鐵龍C6在油耗和配置上均能滿足消費者需求...
雪鐵龍c3xr作為一款小型SUV，其銷量不佳的原因多方面。首先，其外觀設計過于另類，不符合國內主流審美。其次，內飾使用大量硬塑料，缺乏豪華感，且存在異味問題。此外，儲物空間不足，實用性不強。在駕駛操控性方面，雖然動力足夠日常使用，但過彎側傾明顯，影響駕駛體驗。品牌影響力下降，缺乏服務網點，也是其銷量...
東風雪鐵龍C4世嘉在外觀和內飾上進行了全面升級，動力系統也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發動機，搭配6AT變速箱，不僅動力輸出更加強勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設計更加簡潔精致，家族風格更加明顯。內飾方面，雖然質感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動...
東風雪鐵龍新愛麗舍搭載的1.6升發動機在燃油經濟性方面表現出色。在綜合了城區擁堵、城市環路和高速公路等多種路況的測試中，車輛行駛了160.4公里，車內通常乘坐兩人并開啟空調，共消耗了12.58升燃料，計算得出平均百公里油耗約為7.84升。這一數據對于1.6升排量的緊湊型轎車而言，處于合理且可接受的范...
雪鐵龍C52015款1.6THP自動尊享型，搭載1.6TL4發動機，工信部綜合油耗6.4L/100km。車主反饋顯示，城市駕駛油耗偏高，約12-14L/100km，而高速表現較佳，油耗約5毛/公里。綜合油耗約10.4L/100km，性價比受認可，配置豐富，適合追求實用與舒適的消費者。隨著互聯網技術的...
