本田艾力紳以其商務定位和大氣外觀，成為企業用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標配自動大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺，側面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續老款元素。尾燈和后保險杠設計提升回頭率，內飾現代而穩重，木質裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動空調節設計...
新款奧德賽在外觀上采用“SolidStreamline”設計理念，前臉部分延續本田家族式設計，變化不大但明顯。進氣格柵裝飾條增加至四條，頭燈組結構和功能與現款車型一致，采用LED近光+鹵素遠光組合。車身尺寸為4845/1802/1697mm，軸距為2900mm。車尾ODYSSEY標識位置調整。新款奧...
標題：2021款本田奧德賽動力配置及整體性能簡介？正文：2021款美版奧德賽的外觀設計變化不大，但車頭梯形格柵、拐角大燈等營造出的勻稱外形更加流線型，側面上下窗線方向有所調整，C柱后車窗面積減小。尾部采用了流行的貫穿式設計，連接兩側尾燈的橫向鍍鉻裝飾條內嵌大燈，沒有違和感。中控臺重新設計，采用了很多...
本田奧德賽的a柱異響問題通常與塑料裝飾板和中控臺、玻璃的摩擦以及GPS接收器及其電路的振動有關。為了減少這種摩擦聲，可以在a柱裝飾板邊緣貼上柔性材料。同時，固定線路和GPS接收器，并使用隔音棉和3M膠來減少震動。如果這些方法無效，建議前往4S店進行專業檢查和維護。至于車門異響，可能是由于門上的棉絨條...
標題：廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平？奧德賽是本田推出的一款車，配備了衛星導航系統、8英寸大顯示屏和聲音引導功能，以及2.4Li-VTEC高性能發動機。它采用了全新的家族式前臉，尾部變化主要集中在尾燈上，變得更加細長，同時增加了LED光源。內飾風格與老款車型基本相同，但在中控臺上，新款車型采用了統...
奧德賽銳·混動版本以其日本原版運動外觀設計，展現出更加動感的視覺沖擊力。車身細節如前翼子板和尾部的“HYBRID”藍色標識，彰顯其獨特身份。車身尺寸雖有小幅調整，但軸距保持2900mm，保證了寬敞的內部空間。前格柵的增大和鍍鉻裝飾條的加入，以及LED霧燈的微調，都提升了整車的運動性和精致感。后排和第...
2018款奧德賽的離地間隙為126mm，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm，是本田旗下的一款MPV。2018款車型共有7款，提供2.4L排量和無級變速變速箱選擇。發動機最大功率137.0kW，最大馬力186PS，最大扭矩243.0Nm。外觀上，2018款奧德賽在細節上進行了年輕...
在2022款奧德賽和艾力紳的選擇上，我們可以從內飾配置、油耗、動力、外觀、內飾、空間、操控等方面進行比較。奧德賽在內飾上采用了統一的銀色面板和中控臺桃木裝飾條，低配車型配備了中央儲物格、真皮座椅等，而高配車型還提供了LCD導航功能。全系標配ECON節油模式，實測百公里油耗4升，表現不錯。發動機采用i...
本文介紹了本田奧德賽存在的異響問題及解決方案。一般汽車異響通病常見于發動機、天窗、車窗、車門、A柱、底盤、中控等部位，這些地方容易產生異響。異響的原因可能是裝配工藝水平不高或零部件磨損。面對異響問題，可以更換零部件、加裝密封膠條隔音棉或前往4S店檢修。發動機異響可能由于機油或燃油質量問題、發動機腳墊...
近日，58車蘭州站編輯從誠利源廣汽本田4S店了解到：奧德賽優惠高達2.0萬現車充足。外觀方面，奧德賽基于現款奧德賽2.4L智享版車型打造而來。最大的變化在于車頭部分換裝了三輻式鍍鉻進氣格柵，整體更加時尚大氣。原本的一體式前保險杠設計也被取消，在換裝了全新的蜂窩樣式格柵后還在整車底邊加入了鍍鉻裝飾條以...
近日，58車蘭州站編輯從誠利源廣汽本田4S店了解到：奧德賽優惠高達1.0萬現車充足。外觀方面，奧德賽基于現款奧德賽2.4L智享版車型打造而來。最大的變化在于車頭部分換裝了三輻式鍍鉻進氣格柵，整體更加時尚大氣。原本的一體式前保險杠設計也被取消，在換裝了全新的蜂窩樣式格柵后還在整車底邊加入了鍍鉻裝飾條以...
