你好，是汽車的滴滴喇叭嗎？，如果是的話這個是調不了的，因為翼神的滴滴喇叭是兩個，一個是高音喇叭，另一個是低音喇叭，所以是調不了的，祝您用車愉快。58車
美國K牌頂級汽車音響，絕對的聽覺震撼!!!還有豪客，MTX也是非常好的改裝音響牌子!!!
你好，建議檢查一下喇叭線路是否有短路情況，還有就是喇叭壞了
檢查一下是不是電瓶接頭有松動，如果沒有松動的話估計是電瓶電量不足，找一臺車和你車的電瓶跨接一下發動車輛，如果可以打著的話原地著車20分鐘左右熄火再試能不能啟動，如果可以啟動就沒有問題了。
橙色極綠色負
改裝音響也是比較耗財的，看自己預算吧，如果只打算用原車CD驅動的，建議繼續使用使用原車的喇叭； 改4門喇叭+功放+低音炮+(4門/全車)隔音+安裝人工 至少也地5000元的，如果打算花幾百元隨便搞兩對什么喇叭裝上
一百多一個 專車專用 淘寶上到處都是 4S店說的話十句有九句是忽悠 在它那買東西就是人傻錢多速來 割線 接線本身沒什么問題 但是由于操作者工作粗糙馬虎 沒有按一定安全規范來進行 還是存在隱患的
對 沒有，這款車型只有很少一部分車主購買到了，大部分還是買的舒適型，現在的12.98萬2.0很超值，可以考慮下。 睿智版據傳言屬于訂單生產，只有湊夠一定量才會生產，買的話需要等很久。 有說是為出租車準備的，有說是為改
可以啊,EVO的音響比翼神的好多了,.不過換兩個高音也就音質清脆了點,變化不大,想絕對感官的改變翼神音響的音質,最少要加個低音炮,.就算加裝個電腦用的低音炮也可以,絕對會有很大改善~
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
加裝喇叭防水罩可保護喇叭免受雨水侵襲，延長使用壽命。原車喇叭多為紙盆泡沫邊，成本低但音色偏硬。安裝喇叭需墊圈確保牢固不漏氣，中纖板墊圈靈活成本低但怕水，成品墊圈成本高但無缺點。防水罩是保險負責的做法，同時粘貼泡沫墊圈能加強密封，減少震動傳遞，降低共振。都說原車喇叭質量不太好，那究竟有多差呢？今天東營...
2019款奧迪A6雖然原車音響系統較為完善，但對于追求個性化音樂體驗的車主來說，仍顯不足。在西安車樂匯，車主選擇了升級音響系統。改裝配置包括愛威DSP4·1V2DSP功放、意大利史泰格SG650C和SE650C兩分頻喇叭，以及GT四門隔音。原車喇叭塑料材質輕飄，而史泰格喇叭則展現出精致厚重感。車門雙...
音樂是生活中不可或缺的調味品，而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
2.凱迪拉克ATS汽車音響升級案例：車主對音樂要求提升后，選擇了在原車低音孔處安裝德國零點10寸超低音喇叭，并通過四路功放進行推動。經過對后平臺的加固和安裝木質墊圈，實現了低音效果的大幅提升。這種不使用低音箱體的安裝方式，既節省了空間，又滿足了車主對低音的追求。3.凱迪拉克ATS音響改裝，不換低音箱...
雪鐵龍C5以其流暢的車身線條和商務氣息而受到青睞，但其原車音響效果卻不盡人意。車主在宜昌音樂社區的專業改裝店試聽后，決定升級音響系統。改裝師采用DJ銀金剛材料對車門進行雙層隔音處理，有效提升音質。根據車主喜好，選擇了法國勁浪兩分頻套裝喇叭，搭配音悅傳真DA6S處理器，確保音質平衡且動態表現佳。改裝過...
本田雅閣以其大氣豪華贏得了眾多車友的信任，成為中國消費者心中的“穩重”之選。然而，對于音樂愛好者來說，原車音響配置尚有提升空間。一位10代本田雅閣混動版車主，不滿原車音響，選擇昆明靜豐汽車音響改裝店進行升級。改裝配置包括詩芬尼S62兩分頻喇叭套裝、惠威C1600兩分頻套裝、聲科dsp和大白鯊四門隔音...
現代ix35以其高顏值、大空間和高配置在家用車型中備受青睞，但音響系統卻不盡人意。車主對音響改裝效果滿意，決定進一步升級。配置包括丹拿372半主動前聲場、丹拿232后聲場、歌航A4pro音源、駭客Z-150.6功放、捷力10wo低音和優美聲4.0F電容。前聲場采用A柱倒模技術，提升聲場效果；后聲場升...
奔馳GLA260車主追求旅途中的高品質音樂體驗，選擇德樂汽車音響改裝進行全車隔音和音響升級。使用環保隔音材料，提升鈑金厚度，減少共振，增強音質。原車喇叭材質差，易破音，升級后音質提升顯著。技師專業安裝，紅色光環設計提升音質效果30%。后門喇叭標準安裝，門板隔音升級后降噪50%。添加德國佛倫斯處理器和...
柏林之聲音響以其卓越音質和非凡品質著稱，無論是輕音樂、交響樂還是勁爆舞曲，都能帶來震撼的聽覺體驗。在音響領域，柏林之聲的地位和音質都名列前茅。奔馳GLE350的小柏林音響系統由13個喇叭和1臺功放組成，包括4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環繞喇叭，以及1個590瓦功放。前車門A柱上的...
吉利繽越出自吉利全新的BMA平臺，繽越是該平臺的首款SUV車型，擁有L2級別智能駕駛，外觀設計年輕時尚，內飾跳色大膽，深受現在年輕車主的追捧。此搭配方案不僅最大限度發揮所有設備的功放，聲場更加完整協調。適合聆聽各種風格歌曲且不占用車內空間。萬元級改裝方案值得推薦！經過調試后的音響系統無論在各方面都有...
奔馳E200L的音響系統迎來了一次升級，通過加裝23喇叭的大柏林音響系統，實現了音質的飛躍。Burmester環繞立體聲音響系統以其13個高性能揚聲器和定制電子設備，提供了卓越的空間音效和優化的前后座椅調適功能。此外，大柏林系統更是配備了23個揚聲器和1450瓦的25個放大器信道，為駕駛者和乘客帶來...
奔馳GLC260GLC300音響升級方案，小柏林之聲13個喇叭一臺功放讓人輕松愉悅如果你是一位音樂愛好者，那么你一定不希望你的車內音響效果太差。奔馳GLC系列車型原裝音響效果一般，無法滿足高品質音樂的需求。因此，升級柏林之聲音響系統是一個不錯的選擇。小柏林之聲是一款高品質的音響系統，它采用13個立體...
大眾旗下的ID系列車型ID3和ID4之間雖然僅僅只差了一個“數字”，但外觀上看ID3更像是一輛小型車，而ID4更像SUV,但實際上，這兩輛車的相似度都非常高。你以為發布時間晚的ID3是ID4的弟弟？錯，其實ID3才是更早出生的大哥。早在2016年的巴黎車展，ID概念車其實就是ID3的原型。為了拉開兩...
2018款奔馳S320L作為奔馳S級中的入門級車型，原廠并未配備大柏林之聲音響系統，但車主可以通過后期升級來獲得這一高端配置。原廠大柏林之聲音響系統包含27個喇叭，提供5種聲道模式，功放功率高達1590W，專為追求極致音樂體驗的車主設計。這套系統不僅在音質上有著卓越的表現，其設計也與車輛內飾完美融合...
寶馬3系原車音響系統雖然功能齊全，但音質表現往往難以滿足音樂發燒友的高標準。對于追求極致音響體驗的車主來說，后期改裝成為提升音質的不二選擇。通過精心挑選和搭配，一套發燒級的音響系統能夠帶來更加個性化和發燒的聽覺享受。在前聲場，德國IE元帥三分頻的倒模安裝，不僅提升了聲音的指向性和聲場的開闊度，還使得...
21款和22款的奔馳E300車型通過時尚升級，引入了小柏林之聲音響系統，這一系統包括13個原廠喇叭和1臺功放，為駕駛者和乘客提供了非凡的聽覺體驗。這套音響系統由4個高音、4個中音、2個低音、1個中置中音、2個環繞喇叭以及1個590瓦的功放組成，確保了音質的清晰度和層次感。市場上對這種環繞音響系統的需...
帝豪GL作為吉利3.0代精品車，憑借其越級產品實力和高質感形象，成功在A+級轎車市場樹立了中國品牌的價值標桿。一位帝豪GL車主在提車后不久，便選擇在天津江波汽車音響店進行音響升級，以改善原車喇叭的音質。升級配置包括前聲場的漫步者GF651B兩分頻套裝和后聲場的漫步者S651A同軸喇叭，以及四門大麥靜...
在比亞迪秦混動版車主追求更優質音樂體驗的過程中，音響升級成為了一個重要的環節。原車喇叭品質一般，無法完美呈現音樂的美感。通過與車主的深入溝通，改裝技師推薦了黃金聲學兩分頻喇叭套裝套餐，以滿足車主綜合的聽歌喜好。配置清單包括前聲場黃金聲學VE165.2套裝兩分頻、后聲場MK同軸套裝喇叭、黃金聲學VE4...
為愛車升級音響，不僅提升檔次，更帶來無限輕松與樂趣。原車音響雖夠用，但改裝后的音樂生活情趣，讓人心靈得以休憩。本次改裝配置包括漫步者晶鉆系列套裝揚聲器PF65V3、音麥圖套裝揚聲器IE1、漫步者四路功放CA9000、12寸有源低音CW1200B，以及大能隔音材料。四門雙層隔音是音響改裝的基礎，有效降...
