300元啊 這個真的很難了，一個原廠款尾翼100多，噴漆要100多了，還剩多少啊？ 如果是按照你的要求，SI標志用高仿的幾十一個，然后排氣尾管套40左右，側進氣口的也是幾十塊，應該500多吧 增音器我真的沒
建議換個K20A的發動機 。 發動機一換，進氣。排氣系統也跟著換。然后輪轂。輪胎。制動。前后平衡桿。接著包圍換成日規的，如果樓主實在趕興趣可以加我QQ 我發幾篇大改思域的文章給你看看`小小意見。
我知道中網可以改成電鍍的，尾喉可以裝飾，窗飾條等
樓主，單純的外觀改裝是完全沒有必要，而且浪費錢浪費油，但是如果到專業的改裝店加上尾翼之類的還是可以的，但尾翼一定要設計的很好，畢竟是氣流上的問題，如果加裝的好，加強了抓地力和穩定性。所有的外觀燈，我認為沒有必要改，雖然說
思域的設計理念本來就是以輕車身來換取低油耗， 皮薄是天生的毛病，LZ接別想提高這方面安全了。 后防撞梁一定要去裝，這玩意在你被追尾的那一刻是可以保住你性命的東西。 思域本身不帶行車電腦的，你要升級也沒地
思域原本性能并不是太好 不過車身較輕 所以在外觀上可以大動手腳 性能的話在氮氣上應該多下功夫 這輛車比較適合漂移賽 不適合直線 賽道賽也不錯 反正記住兩點 一，加重車身，提高性能，這樣車在高速中不容易飄，跑偏 二，少跑直
你這個直接開改裝店去，他們會讓你試聲音的，就是每個改后排氣管能發出什么聲音，他們會幫你調試好的，到你滿意為止，你在這問根本說不清楚的！
要看你比什么了 直線的話 SI的K24Y6機頭走自吸路線 進排氣道拋光 特調 進排氣點火 輪圈輪胎等一系列改完 直線大概6秒9左右 也只是GTI原廠水平 后段可能稍好，一般本田改發動機的終點就是K24+渦輪，不強化腹內基
先說說你提到的聲音吧。。。單純聽聲音只能確定是否改裝過排氣管。你所說他的聲音像拉力賽，其轟鳴聲不是加粗排氣管來實現的， 是把原車的排氣管消聲器更換（或添加）S鼓或M鼓來實現的。。直排果凍不考慮，不多說這個。。S鼓聲音不大
換光頭輪胎，就是磨平了的輪胎就可以
早在2019年，國產版兩廂本田思域的消息就已傳出，經過大半年的醞釀，東風本田兩廂思域終于正式上市。這款新車型命名為本田思域hatchback，即兩廂版本。兩廂版本田思域起步價14.39萬，高配16.69萬，價格區間明顯高于三廂版本。外觀上，兩廂本田思域更運動化，尤其是黑色版本，展現出明顯的黑武士改裝...
五座轎車可通過安裝SOUT系列可編程旋轉座椅，即福祉座椅，實現老年人自由出行。該座椅電機驅動，可旋轉出車外，便于上下車。具備可編程模式、車門互鎖、自動休眠等功能，支持手持開關或手機APP控制，還有對接輪椅機構選裝件，提升老年人乘車便利性與安全性。福祉座椅，旋轉座椅，5座轎車適用SOUT系列可編程旋轉...
購買水冷車輛、換裝高效消音排氣管能有效減小噪音。此外，改裝時可考慮后兩輪加裝軟避震、緊固或拆除后車廂以減少震動噪音。若選擇自己改裝，雖過程復雜且外觀可能受影響，但降噪效果顯著。三輪摩托車的噪音大，汽車的噪音小，是汽車去噪音的排氣管要比摩托車的排氣管要好的多。。三輪摩托車噪音大，用什么方法降低些？那里...
改裝別克英朗汽車音響，追求高品質音樂體驗的車友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統是不二之選。昆明發燒友汽車音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環保高...
十代思域的輪轂最大可以改裝到19寸。原車輪胎規格為215/55R16和215/50R17，輪轂尺寸有16和17寸，可以升級到18或19寸。更換大輪轂時，需要選擇同等規格的品牌輪胎。大輪轂能提高車輛的過彎性能和承載能力，但同時也會增加油耗、降低舒適性和加速性能。大輪轂的優缺點如下：1.大輪轂的承載能力...
引言：在汽車改裝領域，本田思域因其性價比高和外觀時尚而備受青睞。最近，一位20出頭的年輕女車主將她的思域改裝成了酷炫的黑武士風格，不僅吸引了眾多路人的目光，還引發了車主們對保時捷進行類似改裝的討論。內容：這位女車主購買了一輛2016款思域，原本覺得不夠滿意，于是決定對其進行徹底改造。經過一番精心挑選...
想要提升比亞迪宋pro的音響效果，可以考慮以下幾個步驟：首先，更換原車喇叭，選擇JBLGTO609C分頻套裝，保持原位安裝，不影響車輛線路。其次，加裝歌德DSP功放和艾斯科超薄低音炮，增強音響的低頻表現和立體感。最后，使用隔盾隔音材料對車門進行雙層隔音處理，減少共振和風噪，提升音響效果。這樣的改裝方...
二、本文描述了改裝限滑差速器的過程及結果。改裝的LSD意在提高思域的操控性和抓地力，但在實際測試中，圈速成績反而變慢。原因在于原廠輪胎和動力無法充分激活LSD的潛力，LSD的咬力太大，無法匹配賽道駕駛。但這并不意味著改裝失敗，只是需要更合理的調教。三、改裝限滑差速器后，由于輪胎和動力的限制，導致LS...
車廠為了降低成本，原車音響質量往往不盡人意，但部分思域車主對原車音響仍抱有期待。本次改裝選擇了惠威ST600兩分頻套裝，前后聲場均進行了升級，搭配惠威PX-430DSP和四門環保雙層隔音，由武漢博大汽車音響完成改裝。原車8個揚聲器解析力不足，低頻缺失，聲場單薄。改裝后，前聲場喇叭高頻清脆明亮，中低頻...
汽車改裝是一個讓人心動的體驗，通過簡單的改裝就能讓車輛煥然一新。貼色膜是改裝的必備選擇，它不僅能保護車漆，還能讓車輛更具個性。車載冰箱的加入，特別是在炎熱的夏天，能帶來冰鎮的享受，提升車輛的檔次。而車內裝飾的改變，如換用質感好的皮質腳墊，也能讓內飾看起來更加高大上。汽車改裝不僅能改變審美疲勞，還能比...
大眾桑塔納離合器改裝成教練車需尋求專業改裝店的服務。離合器損壞無固定周期，需根據實際情況及時更換。離合器損壞表現為打滑、分離不徹底、顫動及響聲異常等癥狀。改裝的具體步驟需由專業人員操作。當離合器出現上述問題或需改裝為教練車時，應前往專業改裝店進行維修或改裝。內容部分：大眾桑塔納離合器改裝為教練車是一...
《你好，李煥英》的成功證明了好故事能贏得票房和口碑，同樣，汽車領域中，產品力強的車型也能獲得銷量和好評。本田思域就是這樣一款全球熱銷的車型，其成功不僅因為本田對技術和性能的執著，也得益于日本的汽車文化。本田宗一郎的“挑戰極限”精神，讓思域在性能車領域嶄露頭角，成為車迷心中的神車。日本改裝文化中，思域...
本田針對第十代思域推出PremiumSporty和BlackSporty兩種原廠改裝套件，包含多種外觀和內飾配件，如霧燈裝飾條、輪轂、LED氛圍燈等，滿足車友個性化需求。同時提供多種配件選擇，但國內需等待。改裝靈感或可來自其他車友作品。來源：改車志第十代本田思域進入國內以來，因其帥氣的外觀以及不俗的...
車主對8代思域Si的熱愛始于對FD2的憧憬，12年的陪伴見證了從日常代步到賽道刷圈的轉變。性能強化后，車主另購9代思域代步，卻因不滿足期待而賣掉。一場大火讓改裝車重歸起點，FD2的求購未果，使得8代思域Si再次煥發光彩。發動機艙升級，606匹輪上馬力，傳感器監控，MoTeCM150管理系統，C127...
改裝自然吸氣發動機以提升動力，可以從多個方面入手。首先，更換缸體材料為全鍛造鋁合金，并加強活塞和連桿，以承受更大動力。其次，通過擴缸改裝增加發動機排量，直接提升動力輸出。接著，優化進氣和排氣系統，提高效率并改變聲浪。此外，升級火花塞以增強點火能力，促進燃油快速燃燒。最后，重刷ECU以突破限制，釋放更...
吉利新帝豪中網改裝，旨在提升車輛美觀與性能。中網不僅為引擎、水箱和空調提供通風，還保護車輛內部部件免受外界損害。改裝中網多采用金屬材質，尤其是航空鋁材，因其輕便且耐用。改裝的金屬中網經過鏡面拋光處理，亮度與立體感增強，凸顯個性。替換式中網改裝需注意動手能力與場地工具。吉利新帝豪中網改裝，可提升車輛外...
說起思域，很多人第一反應就是不改不如推下海。隨著網上這句話車友來到TEI找我們技術人員簡述剎車后，于是便改了剎車，車友說還是低調好點，外觀暫時不改先。思域有360°全方位安全面面俱到的安全，既考慮到駕乘者，更考慮到行人和車輛。應用高剛性材料，提升車身剛性，標配主副駕安全氣囊，更有倍感貼心保護的側安全...
廣汽傳祺gs4全系未配備后視鏡遙控折疊功能，但可通過專業汽修店或個人改裝實現。后視鏡電動折疊在城市停車時節省空間，避免受損，提升通過性和保護鏡面。折疊按鈕多位于主駕駛玻璃升降控制區附近，部分車型位置不同。廣汽傳祺gs4全系原車都沒有配備有后視鏡遙控折疊功能。有需要的話可以去專業的汽修店或者自己改裝。...
車燈改裝在汽車改裝中占據重要地位，對行車安全至關重要。隨著技術發展，傳統橙黃燈色逐漸被藍白高色溫燈色取代。新型燈泡通過在鹵素燈泡上添加離子晶體鍍膜，過濾不同波長射線，營造不同燈光色彩效果。但若鍍膜工藝不佳或層數過多，可能導致燈泡照射范圍和效果不佳。氙氣燈泡的出現，以其藍白色高色溫光線和較低熱轉換量，...
