BC的避震做的不錯的，建議摟主買bc的加強版（黑色金色）用的材料和制作工藝都比較好，本人現在就用著。 銳志詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/159/
我相當喜歡銳志!可能他的減震相對其他同價位的車來說相對硬點吧!畢竟是后區車呢!它的設計初衷就是比較偏重駕駛性能的車!注重操控和駕駛樂趣!我看過一個S型饒樁對比雅閣的測試~這項測試是考察車輛的操控性，是對底盤、輪胎、方向盤
這兩款車本身就沒有什么可比性，銳志前置后驅，V6發動機平順的加速感會讓你上癮。而最新款的思鉑睿發動機技術也不差，且底盤扎實度要好于銳志。談舒適和加速，那銳志完勝思鉑睿。談到操控（其實這倆車別談操控了，跟BMW比的話），思
咯吱的聲音可能來自避震的彈簧，可能來自安全帶鎖的固定螺絲上也會有咯吱聲音（老銳志的異響之一） 仔細檢查一下，如果沒問題的話，那就無視那聲音吧，基本沒事 至于別人說的添加底盤加固件，中配以上的新銳志已經標配俗稱扁擔
在一個偶然的機會下，上了HKS LS+ 的四條避震，感覺車子變線時車身反映變快了，很不錯 但是最近發現后輪部位有一個缺點，情況如下：車子在過減速帶的時候，速度在30左右的樣子。當后車輪壓上減速帶時沒有 先確定是否上座發
一、外觀檢查 檢查應該在光線較好的地方進行，而且車子一定要洗干凈，因為存放汽車的地方往往是在露天，容易有日曬雨淋的痕跡，所以檢查一定要相當仔細。 ◎檢查車身表面是否有劃痕、凹陷。還要查看發動機室、
咯噔咯噔聲應該是沒裝好吧,高低軟硬應該不會導致有這種聲音,還是拆了重新裝一遍吧,后輪2指就差不多了,馬3后面輕,后避震比前面軟個幾度比較Q
我是4S店的，我們4S店開銳志試駕車最高跑過220 這種情況下已經到達極限了 但是你正常跑個120~150還是很穩的，畢竟它使用的可是豐田最高車型皇冠的底盤及所有相同的構件，而且V6發動機高速時非常安靜。
檢查一下你車子的前避震
polo前避震不好時，可能會發出吱嘎吱嘎的異響。這種異響的原因可能包括減震膠塊老化、減震壓力軸承老化損壞或變形、支臂膠套老化開裂以及減震器及支臂變形錯位。此外，車輛前減震器損壞時還可能出現以下癥狀：行駛顛簸路段時減震器發出異響、減震器外部漏油、車身顛簸搖擺不定以及減震器外殼高溫。減震器的工作原理是，...
過減速帶時，避震器發出的泄氣聲可能是減震器內部氣體流動所致。為保護車輛，應提前降低車速，正向通過減速帶，使沖擊力平衡在兩側輪胎上。避免猛踩剎車或油門，確保車輛平穩通過。此外，單邊通過減速帶可減少車輛顛簸和彈跳，降低對懸掛和轉向系統的損傷。過減速帶時，應提前減速，正向通過，避免猛踩剎車或油門，以保護懸...
懸掛異響可能由多種原因引起，如制動器、懸掛球頭、減振器和傳動軸萬向節等部件損壞或變形。以下是一些常見異響特征及解決方法：1.盤式制動器異響：低速行駛時輪軸部位發出“嘎嘎”聲，凹凸路面響聲加重�？赡苁侵苿悠鞑考䲟p壞或變形，需到維修站檢查更換。2.前懸掛球頭異響：低速行駛在不平路面時前橋發出“咔咔”聲，...
過減速帶時，避震器發出泄氣聲屬于正常現象。為保護車輛，應注意以下幾點：1.減速慢行，提前降速，減少刮底風險，保護懸架。2.避免斜著通過，以免車身和懸掛受力加劇，導致車身變形。3.不要單側車輪通過，以免懸掛偏移或變形，輪胎異常磨損。4.雙輪一起垂直通過，保證懸掛受力平衡，建議速度不超過20km/h。以...
銳志電子避震與普通減震的區別在于電磁減震器內的減壓液粘性可根據路況實時調節，而液壓減震器則不能。電流變減振器工作原理是通過CVSA閥調節內部線圈輸出電流，達到期望的工作壓力；而磁流變減振器利用電磁反應，根據車身和車輪運動傳感器的輸入信息實時響應路況和駕駛環境。總的來說，銳志電子避震器能夠更智能地適應...
產品名稱2012款銳志2.5V風度菁英炫裝版2010款銳志3.0V風尚旗艦導航版2010款銳志2.5V風尚菁英版產地屬性國產國產國產級別屬性中型車中型車中型車款型201220102010排量(L)2.5L3.0L2.5L最高車速(km/h)220Km/h230Km/h220Km/h0-100加速時間...
摩托車的使用壽命和保養狀況密切相關。正品品牌的踏板摩托車，如果按時保養，一般可以行駛10萬公里左右。而雜牌摩托車可能只能行駛2萬公里。對于125CC排量的摩托車，加滿油后的理想騎行里程約為120公里。摩托車的使用年限一般為8-10年，但若安全技術狀態符合規定，可以辦理延期，最長不超過13年。一萬公里...
捷途X70S的內飾設計簡潔而不失精致，皮質方向盤和全液晶儀表板提升了整體質感。12.3英寸的液晶屏幕和10.25英寸的中控屏，配備藍牙、GPS導航等功能，科技感十足。仿皮座椅不僅提升了檔次，也便于清潔維護。后排空間寬敞，配備后座出風口和隱私玻璃，實用性強。車主反饋顯示，捷途X70S的舒適性、避震效果...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...
汽車發動機聲音大可能由多種因素導致。首先，發動機機腳墊老化會減弱避震效果，導致噪音增大。其次，車輛設計本身可能存在噪音問題，可以通過加裝隔音棉緩解。排氣管漏氣和輪胎胎噪過大也是常見原因，可通過更換部件改善。冷啟動時，車輛噪音可能暫時增大，但隨著溫度上升會減小。新車發動機噪音大通常不正常，可能是火花塞...
避震器異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見問題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會導致異響，可以通過更換或潤滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也可能是原因之一，同樣需要更換。檢查減震器故障時，可以觀察是否漏油，聽行駛中是否有異常聲音，用手壓懸掛部分感受硬...
奔馳glc前輪懸掛異響可能是由于多種原因導致的，如減震器防塵套損壞、底盤部件的松曠或變形、輪胎的胎噪問題，或是傳動裝置連接件的異響等。該車型搭載了不同功率的2.0升渦輪增壓發動機，并配備9at變速器，提供平穩的駕駛體驗。在底盤設計上，采用多連桿獨立懸架，但若出現異響問題，需要檢查避震筒等部件。奔馳g...
車輛開到40-50碼時車內響聲，可能是外部避震上方平面軸承磨損、方向機球頭松動或齒輪齒條磨損。檢查時可聽聲音是否來自減震器平面軸承，缺油可涂黃油，無效則更換。若非減震器問題，檢查平衡桿膠是否松動或損壞，松動可加墊片，損壞需更換。如果是車輛外部出現的異響就需要檢查下左前避震上方的平面軸承是否磨損，方向...
車子開起來有鐵片摩擦聲音可能是剎車盤和嗆板摩擦或剎車片損壞。輪胎內部金屬碰撞聲可能是避震器或軸承損壞，需專業修理。鑒別汽車響聲需區分正常與非正常響聲，注意排除干擾，準確判斷。一般響聲雖影響性能，但短期內可維持技術性能。車子開起來有鐵片摩擦聲音的原因有：1、剎車盤和嗆板的摩擦聲；2、剎車片損壞。在行駛...
觀眾在汽車影院中通過調頻收聽和觀看露天電影，停車場變身為電影放映場地，確保每位觀眾都能享受到清晰、逼真、穩定的圖像。聲音通過調頻信號傳輸至車內，使得觀眾可以在車內舒適地觀看電影。汽車影院主要通過射頻發射音頻信號，對于使用FM收音播放的車主來說，原車音響功率不大，無需啟動車輛。但如果音響經過改裝或音量...
瑪莎拉蒂Ghibli以其精致的設計和豪華的內飾受到消費者的青睞。車頭設計精致，車尾豪華且辨識度高。內飾質感優秀，配備真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現卓越，滿足日常出行需求，配備后座出風口和氣囊。后備廂容積500L，放倒后排座椅后可滿足多種載物需求。車主反饋座椅舒適，避震濾震良好，隔音效果佳...
探岳X2020款380TSI四驅尊崇智聯版以其大氣內飾、三輻式皮質方向盤、9.2英寸中控屏、多項便利配置如無線充電、全景天窗、真皮座椅等，展現出較高的性價比。車主反饋顯示，隔音效果佳、座椅舒適、避震軟，整體滿意度高。盡管有車主認為配置不算多，但探岳X在舒適性和實用性上的表現仍值得關注。網友@老手上路...
車子行駛中出現鐵片摩擦聲，可能是剎車盤與剎車片摩擦或剎車片損壞所致。金屬碰撞聲可能源于避震器或軸承損壞，建議到專業汽修店或4S店檢查維修。鑒別汽車異響時，要區分正常與非正常響聲，創造良好聽診條件，排除噪聲干擾。輕微響聲如飛輪軸承響聲和離合器分離軸承響聲，短期內不影響汽車主要技術性能，但需注意檢查。車...
奔馳GLC260GLC300音響升級方案，小柏林之聲13個喇叭一臺功放讓人輕松愉悅如果你是一位音樂愛好者，那么你一定不希望你的車內音響效果太差。奔馳GLC系列車型原裝音響效果一般，無法滿足高品質音樂的需求。因此，升級柏林之聲音響系統是一個不錯的選擇。小柏林之聲是一款高品質的音響系統，它采用13個立體...
