POLO有個半護板，塑料的，可以自己裝一個全護板，價格在幾十到幾百、上千不等
08款POLO沒有裝發動機下護板。如果你的車在城市里用，不裝關系也不大。如果要裝只能裝前護板，而且不能用金屬護板，最好是用原廠的玻璃鋼護板，為半截護板。
沒有的 是需要自己后期加裝的
我就是做發動機護板的 護板主要起到托底 特別是跑山路 高速 還有冬天有雪會撒鹽 對發動機起到腐蝕作用。還是裝一個比較安心 只用保護發動機就可以 都是專車專用 新車出廠的時候有的會帶很薄的塑料殼 但是起不到根本保護
POLO現在出廠都有發動機下護板的，但原廠的下護板不是用于防撞的，材質是塑料，防塵作用。個人建議POLO不要裝防撞護板，不是原廠的安裝很是問題，跑一段時間大多都會出現異響
護板質量太爛，換個駿璽牌的護板就解決問題了！某寶上多的很！
,大眾系列的車都要有支架才能安裝護板! 下面2個螺絲為后面的固定絲!首先歇下塑料護板,里面就一目了然了!
如果不走爛路的話沒必要裝護板，裝上護板對發動機的散熱也不大好。底盤裝甲更沒必要，汽車出廠時已經做過底盤防銹膠的
首先，作為一名POLO車的用戶，你應該了解POLO的底盤工藝。POLO車空腔灌蠟，并且底盤全部做過防腐處理，能夠抵擋住一般的磕碰，一般沒人會拿自己的小P去故意磕碰。所以說就仿佛底盤而言，POLO在A0級小車中是位居榜首的
應該是不匹配，直接買匹配的不就得了
大眾新Polo底盤高度為最小離地間隙是100mm，具有大面積保護作用的護板和空氣動力學設計。底盤采用了高爾夫球表面設計，減少空氣阻力，讓空氣快速流過。底盤作用是支承、安裝發動機及各部件，形成汽車整體造型，接受發動機動力，使汽車正常行駛。發動機動力通過傳動系傳遞到驅動車輪，從而實現汽車的運動。底盤設計...
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