奧迪A6L輪胎噪音70%來自輪胎花紋設計， 外界因素其實和輪胎氣壓、實際載荷以及行駛速度有關系，行駛速度越快，一般噪音越大，欠壓，超載，或者高壓，欠載都不是理想的輪胎狀態(tài)，對噪音影響都明顯。 輪胎是汽車上最重要的
這個就不好說了，如果只是比2。8的和3。0的大一點那正常，代T的肯定聲音要大些，如果大很多那就不正常了，樓主最好描述的詳細些。
網友：您好！ 該聲音可能是從變速箱部分傳過來的，建議到4S店確認。
應該是屬于輪胎聲音，我的凱美瑞也有這樣的聲音，后來我找來找去，原來是輪胎上有個螺絲，導致摩擦不均勻，后來把螺絲拔掉，一切恢復正常。檢查輪胎是不是啃胎，再檢查下輪胎上是否扎有螺絲之類的東西，雖然不漏氣，但會是輪胎摩擦不均勻
A6L2.7噪聲還是有點的感覺比一般的C6噪聲大點畢竟是柴油車至今除保養(yǎng)以外暫未碰到需要修理情況可不明白原因為什么從保養(yǎng)得臺次得知至今保有量不多
你確定是胎噪？ 平衡和定位跟胎噪又沒關系.....米其林輪胎噪音處理還是相當好的...你看看是不是有正反面裝反了？ 有時也會有這個問題的....檢查下
網友：你好！ 奧迪A6L 2.0T 的發(fā)動機噪音相對其它A6L發(fā)動機來說，噪音要大一些，主要由于汽油的高壓泵工作的噪音較大產生。是正常現(xiàn)象。
車輛抖動建議您先做車輪平衡。至于噪音大有幾種情況，首先風噪看是否有密封不嚴處；其次底盤傳上來的噪音要檢查軸承；還有發(fā)動機噪音檢查漲緊輪等。希望回答能對您有所幫助。如果您有什么疑問，可以來店咨詢。北京市汽車修理公司博瑞祥云
A6L2.0T和A6L2.4的噪音都不小,如果噪音小的就是3.0的能小一些. 因為2.0T的發(fā)動機是FSI缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機上有一個高壓泵,高壓泵響是其一,再一個就是缸內直噴就象柴油發(fā)動機一樣把汽油噴到汽缸
冬天嘛,各種溫度低,熱熱車,滑油等相關油液到合適的溫度就好了.
奧迪A6L2016款30FSI舒適型配置高嗎？讓我們來看看廣大車主對2016款30FSI舒適型針對內部配置的看法吧：網友@315SUN說道：“性價比還算不錯，現(xiàn)在芯片緊缺，折扣也沒以前那么大了，不過奧迪A6L在這個級別的BBA中，性價比還是很高的。”網友@white-fks說道：“坐在這輛車里，感覺...
純粹從性價比角度考慮，奧迪A6在同等價格下?lián)碛懈鼮槠巾樀腣6引擎和Quattro全時四驅系統(tǒng)，性價比更高。但需要注意的是，奧迪A6即將換代，配置可能滯后。在實用性方面，兩款車差距不大。行駛質感方面，寶馬5系更勝一籌，其駕駛體驗接近7系。總體而言，大部分人認為寶馬比奧迪更吸引人駕駛。綜合評價中指出，A...
●油耗經濟/速度表偏差不穩(wěn)定說道提速，奧迪A6L的速度感并不明顯，另外沉重的車身也隨時保持著平穩(wěn)，當速度保持在80公里/小時，駕駛者的速度感覺并不會與30公里/小時的時候有多大不同。說道速度，我們順便來看看奧迪A6L的速度表偏差，在60公里/小時的速度下，速度表實際速度為58公里，而80公里時為77...
