大的那個是鎖，只有在掛P檔也就是停車檔時才用得上，小的那個是掛檔時用的 個人意見僅供參考
1.不是因為CVT你感覺不到，而是因為你是猛踩油門，現在所有的自動擋低檔位在猛踩油門的情況下是持續提高發動機轉速，來增大扭矩。從而得到更大的加速度。而在高檔位猛踩油門，實際上還要降檔，獲得大扭矩。是正常的。只是換擋要等一
具體是哪種晃，是否是轉速低拖檔。檢查一下輪胎以及減震上看看。
您好：根據上述車輛配置及咨詢內容，對于東風日產軒逸自動擋車型解釋如下：1、根據軒逸自動的變速器結構及控制單元技術，上述操作是屬于降檔操作，這樣也不利于燃油經濟性，因為發動機燃油控制是根據節氣門開度和車速進行控制的，上述狀
般13檔20002500轉換擋45檔25003000轉之間換擋實際駕駛情況何換擋順暢還要看自己車感
跑了多少公里了？是怎么一個抖動法？是整個車都抖？還是感覺有沖擊力，車子一下沖出去這樣
正常，升檔后變速比降低負荷增大，發動機轉速降低很正常。軒逸1.6 為4擋自動變速箱，勻加油時能感覺出頓挫感是沒錯的。但是絕對不會很明顯的，如有明顯沖擊感，請檢查維修。一般這款成熟的4擋變速箱 很少出問題。
嘿嘿，朋友，我開的也是軒逸 1.6 開了很久了 對這車我還是有了解的 2檔和1檔 都并不是在一般的路況的情況下使用的分別是在雪天路滑和上下坡需要用到的。 平常只要D檔就好 如果你的是新車還沒換第一次機
新軒逸1.6手排的發動機還是屬于比較溫柔的那種,不是屬于那種高速發動機,比如象馬自達3,福克斯之類的.所以換檔最好在1800--2000轉之間,新車的話你在1500-2000轉之間也不錯.太低的轉速換檔也是不行的.2-3
新車磨合期一般是3個月或3000-5000公里！處于磨合期內的新車需要注意以下方面:1. 發動機轉速不能太高,最好不要超過3000轉，時速在60-90公里比較理想。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程,待水溫有變化后再上路行
對于第十四代軒逸來說，換擋操作是非常關鍵的，需要根據不同路況和車速來選擇合適的擋位。平時普通路面起步以及行進中直接用D擋，遇到上坡下坡可以由D降到2，但要注意車速以避免產生沖擊。而如果是升檔1-2-D，可以直接升擋，類似手動擋的操作。此款車的內飾設計溫馨舒適，搭載HR16發動機，性能穩定可靠。總的來...
21款軒逸標配四輪碟剎，取消手動擋，發動機扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日產軒逸緊湊型車，尺寸為4641x1815x1450mm，軸距2712mm。搭載1.6LHR16自然吸氣發動機，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，轉速分別為6300rpm和4000rpm。采用e-vtec和多點電噴技術，...
經典軒逸在開啟空調并加速時，由于低速高檔和空調壓縮機消耗部分功率的緣故，容易出現“斷油”的感覺。駕駛者需掌握合適的換擋時機和車速，避免頻繁換擋造成的能耗增加。建議駕駛者通過觀察轉速和時速，合理選擇檔位，以實現平穩且省油駕駛。此外，根據手冊指示的每個檔位允許使用的高低時速，駕駛者應多加留意，以避免對傳...
類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號：軒逸駕駛體驗對于車身重量在1.2噸出頭的遄達來說，126PS的動力在市區行駛還是相當清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發動機轉速...
總結內容：東風日產軒逸以其家用舒適性及口碑成為經典車型。1.6L自動智聯尊享版作為銷售熱門款，舒適性好、空間寬敞、換擋平順且油耗低。經計算，該款車型優惠后價格約為108300元，加上交強險、商業險、購置稅等費用，全款預計約122400元。廠家提供2年0利息分期政策，但需支付一定手續費。根據個人需求和...
21款軒逸標配四輪碟剎，取消手動擋，扭矩提升10牛米，功率降低4kw。日產軒逸緊湊型轎車，尺寸為4641x1815x1450毫米，軸距2712毫米。搭載1.6升HR16自然吸氣發動機，最大功率99kw，最大扭矩159牛米，轉速分別為6300轉/分鐘和4000轉/分鐘。發動機采用e-vtec技術和多點...
日產軒逸的U盤接口位于換擋桿前方，直接將U盤或SD卡插入USB接口即可播放音樂。推薦使用MP3格式的歌曲。軒逸以其日產家族式設計和V形鍍鉻條而著稱，車身側面協調，圓潤飽滿，符合現代審美。配置上，舒適版標配16英寸鋼輪圈、織物座椅、遙控鑰匙、AUX/iPod/USB音響等。動力方面，2019款軒逸搭載...
軒逸同步器的工作原理關鍵在于解決換擋時發動機轉速與變速器轉速不一致的問題。當換擋時，動力輸出端的齒輪轉速通常高于即將換入的擋位齒輪，同步器的作用就是使兩者轉速匹配，從而實現平順換擋。帶同步器的變速器在掛擋起步時無需等待調速，可以直接掛入；而無同步器的變速器則需等待調速，且容易出現掛擋響和打齒現象。同...
高配版軒逸車型具備自動后視鏡下翻功能，無需額外設置，掛R擋時即自動調整。軒逸作為日產緊湊型車，尺寸為4631mm×1760mm×1503mm，軸距2700mm。全系搭載1.6LHR16自然吸氣發動機，最大功率90kW，最大扭矩155Nm，匹配CVT變速器，提供平順換擋體驗。前懸麥弗遜獨立，后懸扭力梁...
在外觀設計上，東風日產軒逸采用了家族式最新設計語言，熏黑式前中網與大燈連為一體，下方包圍造型立體，霧燈區鍍鉻飾條貫穿，前臉精致。內飾方面，軒逸保持簡約風格，三幅式多功能方向盤，懸浮式中控屏，換擋桿區域寬大，物理按鍵豐富。車身尺寸為4641×1815×1447毫米，軸距2712毫米，提供寬敞的駕乘空間...
CVT變速箱，即無級變速器，以其平滑的換擋體驗和較高的燃油經濟性而受到日系品牌的青睞，如本田CR-V、日產軒逸和豐田威馳等車型。CVT的傳動裝置理論上擋位無限，能夠更靈活地調整齒輪比和轉速比，實現油耗和排放的優化。相比之下，雙離合變速器以其快速的換擋速度而聞名，換擋時間不到0.2秒，幾乎消除了動力中...
本文介紹了軒逸的車型特點及配置，其中配備了1.6L發動機，最大功率為135馬力，峰值扭矩為159牛·米。車主普遍認為其動力足夠日常使用，CVT波箱換擋平順。此外，軒逸的懸架系統以及內飾設計也備受好評。但過彎側傾較嚴重的問題需要注意。總之，軒逸是一款關注度較高、動力日常夠用的車型。軒逸具備年輕時尚的內...
2016新軒逸自動檔擁有多種檔位以滿足不同駕駛需求。P檔用于停車，R檔為倒車，N檔為空檔適用于短暫停車，D檔為前進檔自動換擋。特別地，S檔作為運動模式，延遲換擋以提升動力，但油耗會增加。這些檔位設計旨在提升駕駛體驗與安全性。2016新軒逸在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在...
日產軒逸自動擋車型熱車時，應先啟動發動機，怠速一分鐘后低速行駛，轉速控制在3000轉以下，以減輕發動機及變速箱磨損。換擋時，根據路況選擇合適的檔位，如上坡用低檔增加扭矩，下坡用高檔控制車速。同時，車輛配備多種駕駛模式，包括手動模式，可根據駕駛習慣和路況調整，提升駕駛樂趣和車輛性能。正確的熱車方法應該...
軒逸作為緊湊型車，以其犀利的車頭線條和V型中網設計，展現出運動感和進攻性。車身尺寸為4641/1815/1450mm，軸距2712mm，車側線條流暢，符合年輕消費者的審美。內飾方面，軒逸走簡約風格，非對稱式中控臺設計簡潔大方。搭載1.6LL4發動機，最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米，動力表現...
日產軒逸作為一款合資緊湊型轎車，以其親民的價格、時尚的外觀、寬敞的空間、舒適的座椅和省油的動力系統，成為許多工薪家庭的首選家用車。廠商指導價9.98~14.30萬元，加上優惠，性價比非常高。軒逸的外形設計大氣耐看，線條流暢，凸顯力量感和運動感。車內空間寬敞，長軸距設計讓乘坐體驗接近B級車。座椅舒適柔...
軒逸作為日產旗下的緊湊型車，以其年輕化和個性化的設計元素，深受消費者喜愛。高碑店市日產經銷商近日推出促銷活動，現車充足，為消費者提供了更多選擇。軒逸的車身尺寸為4641/1815/1450mm，軸距2712mm，車側設計動感，展現出朝氣蓬勃的視覺效果。內飾方面，軒逸簡約而不簡單，沒有過多裝飾，一切顯...
軒逸自動擋換擋頓挫感可能由多種原因引起，如變速箱離合器泄壓、油路不暢、油量不足或電磁閥損壞。軒逸是東風日產推出的轎車系列，車身尺寸為4641mm×1815mm×1447mm，軸距2712mm，采用前置前驅，油箱容積47L，標準座位數5個。搭載1.6HR16DE發動機，最大功率80KW，最大扭矩153...
21款經典軒逸是一款緊湊型三廂車，車身尺寸為4641mm×1815mm×1450mm，軸距2712mm。搭載1.6L自然吸氣發動機，最大馬力135ps，最大扭矩159nm，匹配CVT無級變速箱，最高車速186km/h。車輛支持鎖車聲音設置，為用戶帶來便捷體驗。1.21款經典軒逸是一款緊湊型三廂車，車...
