發動機出現異響的原因以及不同情況下出現異響的原因： 1、踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。 造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞
有兩種可能，就是離合器和變速箱都有可能有問題。掛檔有打齒聲就是離合器的問題，離合片子老化、損壞，建議更換離合器。無打齒聲音就是變速器內部燒損，打滑了。除要更換燒壞備件外，還需清洗相關聯部件，比如油管......，建議馬上
飛度分兩種變速器，老的是CVT無級變速器，新款是AT五速變速器。不知你說的哪款?一般本田的變速器內都有個倒擋伺服器，它在D檔和R檔時動作，動作的時候會有“咔”的聲音，但不會很厲害。如果說是這種，那就屬于正常的。如果說是“
話說我目前沒有去管它..如果剎車踩的比較急,時不時會出現我說的情況...但是一般正常行駛還是比較少出現...要是出現了,停車空擋,然后再掛D檔以后就有一段時間不會出現了.. 這個要是不是十分嚴重我建議還是不去動它..
查看ABS系統 或是懸掛系統
可能是自動變速箱 齒輪間隙的聲音 在掛D檔滑行的時候電腦回自動減少噴油使之獲得最大的滑行速度 這樣省油 但也是變速箱失去了加速力導致齒輪間隙 發出的響聲 ！還必須去檢查 剎車油 時間長了剎車油會氧化 導
您好，您說的情況新飛度車主都有遇到，跟新飛度換的變速箱有關系，比起老飛度CVT來說新飛度5速自動換擋頓挫明顯，而且換擋時機要晚了，所以轉速高了發動機聲音才會大。如果油門反應不如買來時靈敏建議去4S檢查下油路，平時加油油品
沒事的！那是電腦自動降檔 降到空當是為了保護自動變速器！不然的話變速器會爛掉的！
您好網友：手動擋車輛由于倒檔齒輪沒有同步器所以在掛到當的時候會出現輕微的您所描述的咔咔聲，您掛倒檔的時候在踩下離合器的時候略微停頓一下時間5-10秒現象會減輕。踩離合器外面有滋滋聲需要到店里檢查，多數多是離合器撥叉處進水
請在4S店做修理！會相對好一點，再一個就是建議您去找給你修車的人，根本就沒有修嘛，只是哪里壞了換哪里！問題部分就沒有做處理！把車交回去，打麻煩去！
當飛度進行加油、開空調、掛D檔以及踩剎車等操作同時進行時，出現1-3秒的車頭抖動是正�，F象。這是因為空調壓縮機會增加振動源，而掛D檔時，車輛的動力傳遞會導致震動傳遞到車內，而在踩著剎車的情況下，這種震動就無法被釋放，導致車頭抖動。不過只持續1-3秒說明之后會有共振將其抵消。這種現象在實際駕駛中是比較...
小昂冷車啟動時的轟鳴聲，實際上是由于其獨特的421排氣系統設計。這種設計使得三元催化器需要更長的時間來達到工作溫度。為了加速這一過程，馬自達故意延遲了冷車啟動時的點火時間，讓油氣混合物在排氣管中燃燒，從而迅速預熱三元催化器。這種設計優先考慮了環保和省油，使得小昂在冷啟動時尾氣排放較低，幾乎沒有生油味...
8月26日，廣汽本田第四代飛度線上發布會以3D交互游戲模式舉行，讓產品解析變得有趣。飛度以“好玩”著稱，新一代取消手動擋，更符合市場需求。售價8.18-10.88萬元，定位AO級別，目標人群為大眾。小巧身姿適合女性車主，靈活屬性適合城市駕駛。第四代飛度隔音性能提升，前立柱極細化處理，解決視覺盲區。新...
加油后的續航里程并非固定值，而是根據瞬時油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經常低速擁堵或超高速行車，續航里程會減少；反之，經常在省油時速區間行車，續航里程會增加。表顯油耗通常比實際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時的燃油價格、花費、加入燃油升數及總里程數等信息，計算實際...
福特福睿斯防凍液加注口位于發動機艙內，需逆時針轉動壓力蓋打開。建議使用Mortocraft超級防凍液，型號WSS-M97B44-D2。更換周期約四年或8萬公里，手動擋約需5.5升，自動擋約5.9升。注意避免混合不同品牌和型號防凍液。福特福睿斯防凍液加注口如下圖所示：慢慢按逆時針方向轉動防凍液儲液罐壓...
本田飛度S檔為車輛的運動模式，可使發動機在高轉速上保持較長時間，從而獲得較大扭力輸出和加速度。其他擋位如P、R、N、D、L分別對應停車、倒車、空檔、前進和低前進檔。CVT變速箱的飛度在S檔下百公里加速表現出色，全油門瞬間松開剎車可實現快速起步。在全力加速時，其加速度持續性良好。內容詳述：飛度車型的S...
總結內容：本田思鉑睿車型在駕駛過程中常出現變速箱拖檔問題。當車輛在D檔模式下以時速60-80公里行駛時，發動機轉速約為1400轉，若此時需上坡或增加負荷，緩踩油門會導致發動機發出突突聲，表現為高檔低速、動力不足的現象。車內乘客可聽到不悅耳的聲音。盡管可通過深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動...
通過外觀很難區分手動擋和自動擋車輛，但可以通過尾標來判斷。一些車輛的尾標會標明車輛配備的變速箱型號，比如“XTRONICCVT”表示自動擋。另外，根據車輛的行駛特征，比如紅綠燈處的倒車燈、急速加速聲、剎車燈等狀態也可以區分。自動擋車輛的駕駛特性會有所不同，例如在加速過程中聲音變大但速度不快，剎車燈響...
邁銳寶XL瑞池在踩剎車時變速箱發出聲音，這通常是變速箱保護裝置在P檔時變速桿鎖止機構打開的聲音。自動變速器的檔位包括P、R、N、D等，P檔用于停車，R檔為倒檔，N檔為空擋，D檔為前進檔。正確使用這些檔位可以保護變速箱，避免損壞。P檔是停車加手剎車檔，N檔相當于手動擋中的空擋。邁銳寶XL瑞池踩剎車時變...
自動檔車輛在掛上D或R檔后，由于傳動軸的動力傳輸至車輪，不剎車即會移動。當剎住車松剎車起步時，由于剎車盤片受力與相對移動的共同作用，可能會產生“咯咯”響聲。這是正常現象，所有自動檔車都有此情況。聲音大小因車型而異。如需確認或對此有疑慮，可到對應品牌4S店試車體驗。即使更換所有相關零件，該聲音仍會存在...
自動變速器操作中的異響現象可能是由變速箱內保護裝置的工作聲。P檔狀態下，踩下剎車會啟動鎖止機構的開啟聲音。在N檔時，不踩剎車可以切換到D檔，因為鎖止機構未動作。自動變速器包括P、R、N、D等擋位，其中P檔用于停車，通過機械裝置鎖緊汽車轉動部分。在操作時，需確保車輛完全停止后才能掛入P檔，否則可能損壞...
D-MAX以其1.9T柴油發動機和6擋手動變速箱，提供了163馬力的最大功率和360�！っ椎姆逯蹬ぞ�，展現出強勁的動力性能。前雙叉臂獨立懸架與后鋼板彈簧非獨立懸架的組合，確保了良好的操控性。盡管后排空間一般，但D-MAX在安全配置上配備了主/副駕安全氣囊和胎壓顯示，競爭力不容小覷。網友反饋顯示，D-...
D-MAX以其運動化的外觀和內飾設計，以及出色的動力和操控性能，在皮卡市場中占有一席之地。2019款3.0T自動四驅精英型4JJ1-TCHI車型，搭載3.0TL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩430牛·米，匹配6擋自動變速箱，前后懸架分別為雙橫臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。車主反饋顯示，D...
紅旗HS5泊車雷達由控制器和超聲波傳感器組成，可測量車輛與障礙物距離并發出不同頻率聲音提示，同時顯示屏顯示距離和方位。車速低于10km/h時，按雷達/影像開關可開啟或關閉雷達；R擋時雷達自動開啟，高于15km/h退出；D擋高于15km/h退出且不恢復。檢測到障礙物時，根據距離不同，顯示屏以不同顏色提...
在城市駕駛中，我們經常會遇到紅燈。如果紅燈時間較短，10秒到20秒內變綠，保持D檔并輕踩剎車是可行的。但若紅燈時間較長，建議切換到N檔并拉手剎，這樣對發動機、變速箱和燃油經濟性都有益。剎車時，發動機聲音變大是因為變速箱和供油系統在工作，而你強行停止車輛，導致聲音增大。短暫或間歇性剎車影響不大，但長時...
驪威并非跨界車型，而是被官方歸類為兩廂車。轎車車身分為三廂和兩廂，三廂車擁有獨立的發動機艙、乘客艙和后備箱，而兩廂車則將乘客座艙與后備箱連為一體。驪威作為小型車，車身尺寸為4249x1695x1577mm，軸距2600mm，勁銳版尺寸稍大。動力上，驪威搭載1.6升直列4缸自然吸氣發動機，匹配5擋手動...
在P擋踩剎車時，軒逸發出的滋滋塔塔聲是變速箱保護裝置的正常反應。當車輛處于P擋，踩下剎車，變速桿鎖止機構會打開，產生這種聲音。而在N擋時，即使不踩剎車，也能輕松切換到D擋，因為此時鎖止機構并未動作。自動變速器的擋位包括P、R、N、D、2、1或L等，其中P擋用于停車，通過機械裝置鎖緊汽車轉動部分，防止...
風駿72019款柴油2.0T四驅精英型大雙4D20M國Ⅵ搭載2.0TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩345�！っ祝ヅ�6擋手動變速箱。車主普遍反映城市駕駛動力充足，高速超車有信心，但發動機噪音稍大。懸掛系統為前雙叉臂式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架，整體操控性良好，方向盤手感適中。隨著經濟的...
汽車在D擋下坡或上坡時，如果怠速異常，可能是由于怠速開關不閉合、怠速控制閥故障或進氣管漏氣等原因。怠速開關不閉合會導致ECU誤判發動機負荷，從而影響怠速穩定性。怠速控制閥故障會阻礙ECU對發動機怠速的正確調節。進氣管漏氣則會導致ECU無法準確控制進氣量。診斷時，可以通過觀察怠速時開空調和轉動轉向盤的...
上坡時建議使用S擋，因為它能提供更強勁的動力，使上坡變得更容易。雖然S擋轉速高且聲音大，但正常使用不會對變速箱造成損害。D擋適合一般行駛，而S擋則用于運動模式，延遲升擋以換取更強動力。四驅車比兩驅車在爬坡時動力更強，尤其適合復雜路況。四驅車通過性高，穩定性好，適用于越野和惡劣路況，而兩驅車更適合城市...
