發動機出現異響的原因以及不同情況下出現異響的原因： 1、踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。 造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞
話說我目前沒有去管它..如果剎車踩的比較急,時不時會出現我說的情況...但是一般正常行駛還是比較少出現...要是出現了,停車空擋,然后再掛D檔以后就有一段時間不會出現了.. 這個要是不是十分嚴重我建議還是不去動它..
查看ABS系統 或是懸掛系統
有兩種可能，就是離合器和變速箱都有可能有問題。掛檔有打齒聲就是離合器的問題，離合片子老化、損壞，建議更換離合器。無打齒聲音就是變速器內部燒損，打滑了。除要更換燒壞備件外，還需清洗相關聯部件，比如油管......，建議馬上
飛度分兩種變速器，老的是CVT無級變速器，新款是AT五速變速器。不知你說的哪款?一般本田的變速器內都有個倒擋伺服器，它在D檔和R檔時動作，動作的時候會有“咔”的聲音，但不會很厲害。如果說是這種，那就屬于正常的。如果說是“
可能是自動變速箱 齒輪間隙的聲音 在掛D檔滑行的時候電腦回自動減少噴油使之獲得最大的滑行速度 這樣省油 但也是變速箱失去了加速力導致齒輪間隙 發出的響聲 ！還必須去檢查 剎車油 時間長了剎車油會氧化 導
您好，您說的情況新飛度車主都有遇到，跟新飛度換的變速箱有關系，比起老飛度CVT來說新飛度5速自動換擋頓挫明顯，而且換擋時機要晚了，所以轉速高了發動機聲音才會大。如果油門反應不如買來時靈敏建議去4S檢查下油路，平時加油油品
沒事的！那是電腦自動降檔 降到空當是為了保護自動變速器！不然的話變速器會爛掉的！
請在4S店做修理！會相對好一點，再一個就是建議您去找給你修車的人，根本就沒有修嘛，只是哪里壞了換哪里！問題部分就沒有做處理！把車交回去，打麻煩去！
估計是某個連著火花塞的點火線圈壞了，自動變速箱的離合也有可能。
總結內容：在自動擋汽車中，從D擋切換到N擋時，若未及時松開油門，發動機因負荷突然降低而出現轉速上升的現象，伴隨的響聲是由于發動機的轟鳴聲。雖然發動機轉速上升，但并非無限制，當達到一定轉速時，發動機ECU會進行斷油控制。現代發動機的耐久性良好，空擋踩油門限制轉速是為了保護發動機而非怕其受損。高速行駛中...
當飛度進行加油、開空調、掛D檔以及踩剎車等操作同時進行時，出現1-3秒的車頭抖動是正常現象。這是因為空調壓縮機會增加振動源，而掛D檔時，車輛的動力傳遞會導致震動傳遞到車內，而在踩著剎車的情況下，這種震動就無法被釋放，導致車頭抖動。不過只持續1-3秒說明之后會有共振將其抵消。這種現象在實際駕駛中是比較...
8月26日，廣汽本田第四代飛度線上發布會以3D交互游戲模式舉行，讓產品解析變得有趣。飛度以“好玩”著稱，新一代取消手動擋，更符合市場需求。售價8.18-10.88萬元，定位AO級別，目標人群為大眾。小巧身姿適合女性車主，靈活屬性適合城市駕駛。第四代飛度隔音性能提升，前立柱極細化處理，解決視覺盲區。新...
本田飛度S檔為車輛的運動模式，可使發動機在高轉速上保持較長時間，從而獲得較大扭力輸出和加速度。其他擋位如P、R、N、D、L分別對應停車、倒車、空檔、前進和低前進檔。CVT變速箱的飛度在S檔下百公里加速表現出色，全油門瞬間松開剎車可實現快速起步。在全力加速時，其加速度持續性良好。內容詳述：飛度車型的S...
車子過顛簸路面后車窗異響，原因是后座隔板與鐵板貼合不嚴產生共振。通過在后座隔板與鐵板間加面紙墊高，以及緊固后備箱燈座，解決了共振響聲問題。那是后座隔板響，三廂世嘉之前過顛簸的路面時車身后面傳來咯噠異響，有時等紅燈時在D檔時也聽到后部的共振響聲，放N檔即消失。這次會老家一直有連續的顛簸路面，給排查異響...
自動檔車輛在掛上D或R檔后，由于傳動軸的動力傳輸至車輪，不剎車即會移動。當剎住車松剎車起步時，由于剎車盤片受力與相對移動的共同作用，可能會產生“咯咯”響聲。這是正常現象，所有自動檔車都有此情況。聲音大小因車型而異。如需確認或對此有疑慮，可到對應品牌4S店試車體驗。即使更換所有相關零件，該聲音仍會存在...
D-MAX以其1.9T柴油發動機和6擋手動變速箱，提供了163馬力的最大功率和360牛·米的峰值扭矩，展現出強勁的動力性能。前雙叉臂獨立懸架與后鋼板彈簧非獨立懸架的組合，確保了良好的操控性。盡管后排空間一般，但D-MAX在安全配置上配備了主/副駕安全氣囊和胎壓顯示，競爭力不容小覷。網友反饋顯示，D-...
D-MAX以其運動化的外觀和內飾設計，以及出色的動力和操控性能，在皮卡市場中占有一席之地。2019款3.0T自動四驅精英型4JJ1-TCHI車型，搭載3.0TL4發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩430牛·米，匹配6擋自動變速箱，前后懸架分別為雙橫臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。車主反饋顯示，D...
驪威并非跨界車型，而是被官方歸類為兩廂車。轎車車身分為三廂和兩廂，三廂車擁有獨立的發動機艙、乘客艙和后備箱，而兩廂車則將乘客座艙與后備箱連為一體。驪威作為小型車，車身尺寸為4249x1695x1577mm，軸距2600mm，勁銳版尺寸稍大。動力上，驪威搭載1.6升直列4缸自然吸氣發動機，匹配5擋手動...
風駿72019款柴油2.0T四驅精英型大雙4D20M國Ⅵ搭載2.0TL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩345牛·米，匹配6擋手動變速箱。車主普遍反映城市駕駛動力充足，高速超車有信心，但發動機噪音稍大。懸掛系統為前雙叉臂式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架，整體操控性良好，方向盤手感適中。隨著經濟的...
啟辰D60以其素雅的外觀設計和實用的內飾風格吸引了年輕消費者。1.6L發動機提供了126馬力的最大功率和154牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。車主反饋顯示，雖然起步稍顯肉感，但動力滿足家用需求，日常駕駛流暢，...
飛度S檔是汽車的運動模式，在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機延遲，使發動機長時間停留在高速，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。L檔是低速前進檔，在嚴重的交通堵塞和陡坡上使用時效果最佳。使用CVT變速箱時，全油門瞬間松開剎車是最快的起步方式，加速持續非常好，最終可取得較好成績。飛行S檔和其...
D-MAX以其1.9T發動機和163馬力的最大功率，以及360牛·米的峰值扭矩，展現出了不俗的動力性能。搭配6擋自動變速箱，提供了平順的駕駛體驗。懸架系統采用雙橫臂式獨立前懸和鋼板彈簧非獨立后懸，確保了車輛的穩定性和承載能力。此外，D-MAX還配備了倒車影像、定速巡航等實用功能，后排空間寬敞，滿足日...
翼虎車型在行駛20公里后，從N擋切換到D擋時出現較大沖擊感，這可能是由于碳罐電磁閥故障導致的。車主在四萬公里時遇到類似問題，4S店未能檢測出原因。后來車主自行發現，車輛在行駛10公里后加速無力，且在空擋到D擋時有頓挫感。檢查發現，碳罐電磁閥發出異常響聲，且持續不斷。拔掉碳罐電磁閥電線后，車輛加速恢復...
汽車打火時出現咔咔響聲，卻始終無法啟動，這可能是由以下幾個原因造成的：1.沒油了：檢查油表，如果顯示已在紅線以下，說明油箱內油量不足，需要及時加油。2.電瓶沒電：可能是由于長時間大燈未關等原因造成的虧電，或是電瓶壽命到期。車輛沒電時，可以通過按下喇叭來檢查。一般建議2年更換一次電瓶。3.擋位不對：自...
DS6作為一款家用車，動力表現不俗，搭載1.6TL4發動機，最大功率167馬力，扭矩達240牛·米。車主們對動力評價不一，但普遍認為動力足夠日常使用。底盤方面，雖未直接提及底盤高度，但DS6的懸掛系統，那接下來的內容你可要好好看看了。DS6配備1.6TL4發動機，發動機最大功率167馬力，峰值扭矩2...
自動擋車輛出現掛擋時咔噠聲的原因與處理方法：1.發電機的齒輪問題可能導致D擋或R擋時的咔噠聲，應考慮更換發電機。2.冷車狀態下的異響通常是正常現象，氣門間隙大及潤滑不良導致。3.坡道停車時掛擋順序會影響聲音，應先拉手剎再掛P擋。4.操作不當如車未停穩就掛擋會縮短變速箱壽命。5.若變速箱或其他相關部件...
榮威3502011款350D1.5L自動訊豪版車型以其內斂的設計風格和簡潔的車尾造型受到關注。動力上搭載1.5L發動機，匹配4擋自動變速箱，懸架采用前麥弗遜式獨立、后扭力梁式非獨立組合。車主反饋中，對動力表現有所分歧，部分認為轉速合適時動力充沛，而操控感受則普遍認為一般。總體來說，該車型在空間和油耗...
根據文章內容，炮2019款商用版2.0T柴油手動四驅精英型GW4D20M長箱配備了2.0L發動機，最大功率為163馬力，峰值扭矩為400牛·米。此外，該車匹配了6擋手動變速箱，并采用了雙叉臂式獨立懸架和鋼板彈簧非獨立懸架。根據車主評價，該車動力表現良好，操控輕松，駕駛體驗舒適。總體而言，該車型在動力...
