這樣的情況建議你: 1 清洗節氣門 2 更換火花塞 3 檢查電瓶的電量 4 檢查連接電瓶之間的接頭是否松動 一般情況不會很嚴重的,畢竟車子才跑了1萬多公里,祝你好運!
蒙迪歐2.0AT 04年款，最近怠速很不穩；等紅綠燈時，檔位打到N，怠速會提高到2000轉，幾秒鐘后回落到正常；在平路不加油時，會轉速自動往上走，一會又回落。不知是什么問題。
水溫傳感器壞了
建議你還是在4S店換，修理廠的汽油泵是假的，質量部好，說不好哪天就廖路上了
發動機有積碳，拉一下高速、換火花塞就好了
老蒙嗎？、
看錯了，我以為是制勝。 轉帖1:冷車時發動機溫度低，進入汽缸的混合氣霧化不好，多呈顆粒狀，不易點燃2：更換空氣濾芯，空氣濾芯過臟堵塞，會影響空氣的攝入量。 3：清節氣們，節氣們堵塞會影響空氣流量而引起此種癥狀。 4：更換
蒙迪歐致勝冷車啟動第一次熄火,是不是很快再次啟動就不會熄火?都是在車子停了比較長時間后會發生?如果是，應該懷疑汽油泵里的單向閥密封不好，導致燃油倒流。車子停了比較長時間后單，向閥密封不好，在供油管里的汽油大部分又流回去油
冷車1000熱車800是正常的 ，剛點火，發動機處于啟動狀態，過幾十秒就會恢復到800，這個時候就算是簡單熱車過程，每個車子基本都一樣，剛啟動最好不要過度踩油門，這樣對發動機不好
自動變速箱會出現此種問題。
冷啟動時，04款2.0自動帕薩特B5易熄火，可能原因有：燃油系統壓力異常，可能是油泵損壞或燃油濾清器堵塞；氧傳感器和空氣流量計信號不準確，影響空燃比；噴油器霧化不良，導致燃油和空氣混合不充分。解決這些問題，需要檢查燃油系統壓力、傳感器狀態和噴油器霧化質量，必要時進行更換或清潔。冷車啟動困難時，應檢查...
一輛行駛里程超23萬km、配置2.0L發動機的2005年福特蒙迪歐轎車。客戶反映：該車在行駛中踩制動踏板有時會熄火。故障診斷：技師發現曲軸位置傳感器線束與半軸摩擦后裸露破損，導致間歇性短路，引起曲軸轉速信號丟失而熄火。重新整理線束，固定妥后故障排除。故障曲軸傳感器線束固定卡扣老化斷裂，未注意到。提醒...
2013年福特蒙迪歐行駛里程8.3萬km，發動機故障后維修后出現啟動困難與怠速抖動。故障診斷顯示多個故障碼，經過清除后大部分故障碼解決，但感知器參考電壓B電路問題無法清除。進一步檢查發現MAP和CMP傳感器參考電壓異常，導致發動機啟動后即熄火。修復后，車輛恢復正常。通過數據流顯示異常值，結合電路圖檢...
在行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發動機和6F35自動變速器的長安福特新蒙迪歐轎車中，發動機在長途行駛過程中突然自動熄火，且無法再次啟動。經過檢測發現是由于燃油系統壓力過低導致發動機無法起動。經過排除故障，并修復相關線路后，成功解決問題。一輛行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發動機和6F35自...
一輛行駛里程約9萬km、配備2.0T發動機，搭載6F35自動變速器的長安福特新蒙迪歐轎車。用戶反映：該車在行駛過程中出現發動機偶發性熄火的故障，但是熄火后均能正常起動。同時，用戶還反應車輛近段時間動力不足。經過維修人員的檢查分析發現，可能是由于發動機控制單元。打開點火開關，從低壓燃油壓力傳感器的C1...
