加油跑不起來，你得去檢查一下這個油路還有電路看一下火花塞檢查一下活塞檢查一下節氣門檢查一下你這個事不知道有沒有主力？
因為你的描述還不夠詳盡。估計就是有可能出現以下三個問題：1、節氣門積碳太多。 導致進氣不足，怠速不穩定，熄火。2、發動機積碳太多。 導致怠速時，發動機輪轉負荷過重，熄火。3、發動機火花塞點火不足。 其中有一個缸的火花塞點
這問題好天真啊...降檔是為了使發動機提供更大的扭矩，說簡單點就是為了獲得更大的加速度。你在60碼的時候勻速行駛時，檔位大概在6或者7擋上，你把油門一下踩到底，變速箱會立馬降低到3擋進行提速。很正常！
您好。建議檢查發動機的皮帶是否過松。加以調整或者更換。檢查皮帶輪的軸承是豆損壞。希望我的回答可以幫到您祝您用車愉快58車
你好朋友，你說的這種情況非常對，因為1.4t的發動機，它是帶渦輪增壓的發動機，所以說相比較提速比較快希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什么疑問，隨時可以聯系我。BBA奔馳寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
油泵不來油，或堵 或壞了。
低速行走時，2、3檔轉換會有短暫的拖檔。急加速時，基本不會出現。1.4T設計1750轉渦輪增壓器介入工作，如果渦輪不工作，那它就是個1.4自然吸氣發動機。要想提速快些，手動的，那就轉速2500左右換擋，當然，2000轉左
建議電腦檢查，定期清洗積碳 節氣門 噴油嘴
因為你的描述還不夠詳盡。估計就是有可能出現以下三個問題： 1、節氣門積碳太多。 導致進氣不足，怠速不穩定，熄火。 2、發動機積碳太多。 導致怠速時，發動機輪轉負荷過重，熄火。 3、發動機火花塞點火不足。 其中有一個
那肯定是出問題了，根本沒從3檔切到4檔 如果檔位確實在D檔沒錯的話，行車電腦或者電子油門的問題不小 新車，可以免費修理 我記得這個車，就了在D檔左右換手自動以外，好像沒什么D1D2之類的檔位，所以掛錯檔的情況幾乎可
二手09款速騰的天窗有時會誤動作，這可能是由于蓄電池電壓過低導致天窗控制單元無法識別位置，或是天窗系統自動防夾功能在遇到阻力時反向運動。要解決這個問題，首先要檢查蓄電池電壓并重新初始化天窗設定，同時定期清潔保養天窗軌道，以減少運動阻力。這樣可以有效避免天窗誤動作，確保使用安全。二手09款速騰的天窗誤...
油門異響通常不是由發動機油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關。在車內聽不到異響時，問題通常不大。可以通過怠速時給油，觀察異響頻率是否變化來判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發動機異響可能與皮帶輪等轉動部件有關。由于無法現場診斷，建議去專業店...
當你踩下油門踏板時，如果聽到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號。油門踏板是汽車燃油供給系統的關鍵部分，通過控制踩踏力度來調節發動機的節氣門開度，進而控制進氣量和發動機轉速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發動機皮帶是否老化或松動...
N檔，即Neutral停車擋當你掛入此檔位時，車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，不然自動變速器的機械部分會受到損壞。另外，自動擋的汽車一般會設置啟動的開關，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...
共振現象是物理現象，當振動在一定頻率音會引起其它物體產生振動，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發動機的振動與車身產生了共振，通常發生在低轉數中，不同的設計的車共振的轉數或情況又不盡相同，共振現象是不可避免的，每臺車上都有，只不過因為設計原因有大有小，并且共振時的轉數也不盡相同。一般來說...
大眾銷售熱點回顧，4年時間過去了，大眾速騰的銷售中關于斷軸的問題仍頻繁被提及。雖然新版本速騰有技術更新，但消費者的心理影響依舊明顯。通過對比速騰與同級別車型大眾凌渡，揭示消費者偏好與車型優劣。大眾在改進的同時，銷售策略與金融貸款選擇也至關重要。總結內容：大眾速騰作為一款受歡迎的車型，仍面臨斷軸等歷史...
汽車抖動可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳會導致火花塞和氣門堵塞，影響怠速和加速性能。供油系統問題可能造成混合氣體濃度不穩定，導致抖動和怠速不穩。發動機機腳墊老化會使抖動加劇而動力不減。缺缸缺火通常是點火線圈或火花塞問題，導致發動機抖動。為預防這些問題，...
總結內容如下：大眾老速騰1.6車型在長時間使用后，可能會出現機油消耗過快的現象，即所謂的“燒機油”。這是由于發動機工作原理及機油的潤滑作用所導致。正常的機油消耗量與汽車設計有關，若在合理范圍內，則屬于正常現象。若發現機油消耗異常，可檢查活塞、活塞環、氣缸的潤滑油膜是否過厚，進氣門桿和排氣門潤滑油是否...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
2017款速騰在懸掛系統上進行了改進，采用了麥弗遜獨立懸掛和四連桿獨立懸架設計，取代了之前易斷軸的耦合桿非獨立懸架。從車主投訴來看，斷軸問題似乎得到了解決。速騰斷軸問題源于一汽大眾為降低成本而改裝的扭力梁懸掛，這種設計在PQ35平臺上并不適用，導致結構設計不合理。盡管速騰在外觀和安全方面表現不錯，但...
電子節氣門控制怠速馬達，通過位置傳感器判斷節氣門位置。換擋時轉速飆升，可能是電子油門延遲導致。空擋時轉速不穩，可能是電腦程序對節氣門的修正。可以通過加裝離合器開關修正節氣門，或修正程序取消油門補償。這些問題通常與發動機電腦程序設定和節氣門延遲有關。對于您說的問題，電子節氣門是由怠速馬達控制的，有兩個...
汽車保養對于車輛來說至關重要，尤其是初次保養。新車磨合期不宜高速行駛，以減少未來問題和提高燃油效率。首保時間通常根據保養手冊規定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內。車主需提前預約首保，并攜帶相關證件。首保包括更換機油機濾和全面檢查，如檢查防凍液、制動系統、發動機皮帶等。首保通常是免費...
自動擋汽車在駕駛過程中，油門反應慢和油耗偏高是常見的問題。這是因為自動變速器依賴液壓系統來控制換擋，導致油門響應不如手動擋直接。此外，自動變速器在高速行駛時油耗較高，但在城市擁堵路段油耗差異不大。如果車輛反應過慢，可能是節氣門拉索磨損，需要檢查。自動變速器的工作原理是自動選擇傳動比和換擋，駕駛員只需...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發過熱保護。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導致油耗增加和熱量產生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質保期調整為3...
新速騰17款中存在一些常見的問題，包括漏油、剎車發動機異響、冷車啟動異響、怠速抖動劇烈以及渦輪機油泄漏等。這些問題可能會對車輛的正常使用造成一定的影響，因此需要及時解決。對于漏油問題，專家指出機油一旦泄漏可能會引起燃燒，非常危險。但是4S店告訴消費者這是"正常現象”，這讓很多車主相信，他們不會再維權...
大眾速騰在行駛中遇到油門無反應或踩到底無力的情況，可能是發動機性能、點火系統或電子燃油噴射系統出現問題。檢查油門踏板位置傳感器、空氣流量計和進氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門踩到底仍感覺動力不足，可檢查空氣濾清器是否過臟、火花塞間隙是否過大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過臟以及機油是否...
根據提供的內容，大眾速騰手機映射的操作流程大致為：1.準備SD卡并格式化，拷貝升級軟件文件至根目錄。2.開啟MIB電源并進入服務模式，執行軟件升級操作。3.取出SD卡刪除文件，拷貝億聯軟件至SD卡。4.重復步驟2并連接手機，安裝并運行億聯軟件，實現手機屏幕映射。在操作大眾速騰手機映射時，如遇更新軟件...
大眾速騰換機油通常需要約4L。機油量不宜過多或過少，需根據車輛使用手冊推薦的量進行更換。選用機油時，應選擇大品牌、合適等級的全合成機油，尤其對于渦輪增壓發動機。大眾速騰后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，能提供良好的操控性和穩定性。大眾速騰換機油需根據手冊推薦，約4L左右。選用適合的大品牌全合成機油對發動機...
儀表盤出現感嘆號問題及解決方法EPC燈亮表示發動機電控系統有故障，可能是節氣門過臟或剎車開關線路故障。解決方法是清洗節氣門或檢查剎車線路。另外，儀表盤出現不同感嘆號也有不同原因，如制動器損壞、車燈故障或胎壓問題。對應的解決方法分別是檢查制動液、車燈或胎壓，必要時前往修理站進行維修保養。文章內容豐富，...
當速騰1.4T的胎壓監測系統發出警報時，首先應檢查四個輪胎的胎壓是否處于正常范圍。如果發現有輪胎漏氣，需要更換備胎或進行修補。如果胎壓正常，嘗試重新啟動車輛，警報仍未消除，則可能需要到4S店進行行車電腦的刷新。冷車時，胎壓建議在2.2至2.5之間，通常推薦2.5以降低油耗并確保高速行駛時胎壓在3.0...
