沒有關系的，需要就接上就是，不需要就不用管它，我是直接把它拔掉了，有時一點點路懶得系，滴滴煩人！
駿捷Cross 1.6L自動擋的最大輸出功率為74.2Kw，峰值扭矩達到了138N.m。而駿捷Cross 1.5L手動擋的最大輸出功率為75Kw，峰值扭矩達到了135N.m。在性能上，駿捷Cross 1.5L的表現可以說
我是添才您可以考慮下frv這款，駿捷frv外觀由意大利著名設計師喬治.亞羅親自操刀，更大的車身尺寸和4/6翻折座椅給了駿捷frv更多的車內空間組合方式，保證了可用空間被最大程度地利用。駿捷frv是華晨緊湊型平臺生產的第一
駿捷FRV 1.3 手動舒適型 詳細參數 詳細配置 ( 注 ：● 代表標準配置 ⊙ 代表選裝配置 -- 代表無此配置 ) 安全裝備 數據有誤， 駕駛座安全氣囊： ● 副駕駛安全氣囊： ●
尺寸/重量/容積車身重量改錯1210 kg軸距改錯2580 mm輪距改錯1533/1502 mm(前/后)全車長度改錯4210 mm車身寬度改錯1755 mm車身高度改錯1460 mm行李艙容積改錯314 L油箱容積改錯
風云2帶ABS\EBD，是5、6萬級的無敵車型 風云2有10萬元以下合資車不一定有的配置： 搪塑工藝中控臺 自發光儀表盤 首創組合式三儀表設計 43分貝靜音設計 鎖車狀態下車內門把手連拉2次可以解鎖 遙控鎖車自動升窗
風云2帶ABS\EBD，是5、6萬級的無敵車型 風云2有10萬元以下合資車不一定有的配置: 搪塑工藝中控臺 自發光儀表盤 首創組合式三儀表設計 43分貝靜音設計 鎖車狀態下車內門把手連拉2次可以
SRS（氣囊）報廢后,必須更換全部配件.SRS電腦,氣囊組件,安全帶收緊裝置等,不許修復.因修完后無法試驗,故安全得不到保障.新件較可靠.非要修復,沒辦法.燈亮表示新氣囊組件可能與原SRS電腦未匹配或編碼錯誤,其此為線路
配置水準旗鼓相當安全配置并無縮水作為這個級別的車型，新駿捷的低配車型在安全配置上并沒有縮水，包括ABS+EBD、預緊式安全帶、雙安全氣囊、高位剎車燈、側防撞梁、車燈未關報警等主被動安全配置都是全系車型的標準配置，而1.8T車型還配備了側氣囊，1.8T自動尊貴型還裝備了胎壓監控和ESP電子穩定系統，可...
在配置方面，后霧燈、頂蓋裝飾條、高位剎車燈、鹵素前大燈、大燈高度調節，自動空調、多功能方向盤等配置均出現在配置表中，同時，騰翼C30的安全性也值得一提，全車標配ABS+EBD系統，后排中間兩點式安全帶、安全帶未系警報、車門未關報警系統等，雖然配置豐富，但是，這些配置在國產A級轎車中并無特別之處。詳細...
我們上周從華晨汽車獲悉，備受市場關注的駿捷FRV1.3L車型將在本月上市，并采取分區域的方式進行銷售，新車價格將低于6萬元。〖駿捷FRV1.6L車型〗據了解，1.3L駿捷FRV將只有手動舒適型一款車，新車除了排量之外，在安全配置和功能性裝備上與已經上市的1.6L手動舒適型完全一樣。整車采用目前廣泛運...
車門上的絨面材料與座椅材質相同，手感非常好，駕駛員座椅還可以調節腰部支撐，舒適度良好。雙桶形儀表的設計，與我們從酷寶上見到的基本相同，只是做了簡化，修改了尺寸，但保持了相同的動感。駕駛員安全帶提醒，除了在儀表盤上可以看到以外，還附帶了語音提示，在同級別的車型上，是非常少見的，可見其對安全性的注重是決...
在安全方面，駿捷FRV是以歐洲四星碰撞水平為標準設計的，目前已經通過國家碰撞標準。駿捷FRV整車采用吸能式安全車身結構，該項技術目前廣泛的運用于沃爾沃系列車型中。在主動、被動安全配置方面，駿捷FRV提供了高標準的四安全氣囊、預警式安全帶、倒車雷達、ABS+EBD等周到的安全保護措施。〖駿捷FRV后排...
