ww關于您咨詢的問題，很多部件在冷車啟動時都會出現噪音，氣門的噪音最明顯，還有皮帶的聲音，水泵的聲音，以及轉向助力泵的噪音等，冷車啟動時這些部件的噪音都會比較明顯，但是隨著發動機溫度的升高，這些噪音就會逐漸降低了。如果熱
你這車輛的散熱風扇有問題了，檢查是不是有松動，要是不松動，檢查風葉是不是變形或風葉有斷裂，引起散熱風扇轉速不穩。抓緊修理預防傷到水箱。
這種情況的主要原因就是，節氣門過臟造成的你可以先清洗一下節氣門。
我這有個車 在加速或是大扭矩的情況下 會發出 鈴鈴金屬響聲 檢查后是因為 發動機皮帶的 張緊輪 磨損打滑 產生的 聽你說的 應該是 和這車一樣 應該是 皮帶 帶的什么輪子 打滑 產生的聲音
檢查一下電頻吧，可能是老化了，需要更換了，儲電量不足了。
您好； 就您所敘述的現象及維修過程，故障應與溫度相關，一般情況下發動機前部的傳動皮帶受溫度的影響，與皮帶輪之間擠壓產生噪音。不妨早晨著車時用水澆到皮帶的內側，如果消失，那您便不要緊張了，否則您還是要到專修店進行檢查。 希
檢查怠速系統，(是否過低)，檢查空調真空閥(空調開啟時維持怠速平穩)是否損壞。檢查發電機電壓，檢查壓縮機。
哎 怎么說呢？偶一般語文都是不及格的 各位將就著看一下吧 詳細的就不說了 忘記什么時候提的車了 好像是4月20號左右 反正從看車到訂車就隔了一個晚上 呵呵 相當神速給力 車目前跑了400多公里
您好：一般情況下熱車后怠速在800轉左右是正常的，涼車時在1200轉左右。如果怠速過高或過低會導致發動機輸出異常。而且動力輸出怠速高會耗油，怠速過高，發動機轉速經常超速運轉，油耗必然要升高，而且擋位切換時閘箱聲音變大，起
離合器有點問題 或者是剎車短板 很簡單的 但是不要去小修車場 很黑最少敲你兩百 建議去售車處 或者連鎖的修車店
汽車就是一種文化，不同的文化孕育出不同風格的汽車。受美國快餐文化影響，美國車的特點是塊頭大、油耗大、外觀粗獷豪放。中國作為四大文明古國之一，有著五千年的文化歷史沉淀，更是聚集了五千年的優良傳統，從而在汽車制造上受益匪淺。中國本土汽車品牌起步比較晚，但卻融入了最先進的設計理念，在車輛的細節做工、技術、...
近年來隨著國內自主品牌的持續發展壯大，新推出的眾多自主車型中已經能看到不少原創的作品，而且其中還不乏奇瑞A3、駿捷FRV這種出自大師手筆的車型，但我們也不能否認，大部分的自主品牌廠商還不具備完全自行開發新車型的能力，就像日本汽車工業和韓國汽車工業剛起步的時候一樣，借鑒還是目前自主品牌的主要開發方式。...
近年來隨著國內自主品牌的持續發展壯大，新推出的眾多自主車型中已經能看到不少原創的作品，而且其中還不乏奇瑞A3、駿捷FRV這種出自大師手筆的車型，但我們也不能否認，大部分的自主品牌廠商還不具備完全自行開發新車型的能力，就像日本汽車工業和韓國汽車工業剛起步的時候一樣，借鑒還是目前自主品牌的主要開發方式。...
