1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是
試試低轉(zhuǎn)速換擋,換到要果斷。
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時(shí),油泥(雜質(zhì)或臟污)亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生(例如閥體),導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
沒事,跑跑就好了,可能是洗車時(shí),點(diǎn)火線圈進(jìn)水了,問題不大的,等你發(fā)動(dòng)機(jī)熱了,會(huì)蒸發(fā)掉的!
檔位齒輪 損壞,盡快送4S 店吧,或者是你檔位沒掛上
以前去看車的時(shí)候看過那車沒開。一進(jìn)去感覺味道太大怕影響身體就PASS掉了另外據(jù)車友論壇反應(yīng)小毛病比較多,很多地方用的部件和原料檔次比較低 同價(jià)位我建議
轉(zhuǎn): 說下FRV的使用感受吧, 先說優(yōu)點(diǎn):外形不錯(cuò),內(nèi)飾也挺上檔次,價(jià)格挺便宜,空間也不錯(cuò),小型車的價(jià)格緊湊車的空間,后懸掛雖然是扭力梁但相當(dāng)扎實(shí)。相對(duì)A3應(yīng)該是比較省油。 缺點(diǎn):使用的4G13發(fā)動(dòng)機(jī),三菱86
外形沒有多大變化,地盤沒有變化,尺寸沒變長(zhǎng)×寬×高(mm): 4210*1755*1460 功率變大了一點(diǎn)08是62.5 10是65 10款多了個(gè)外接音源接口 (AUX/USB/iPod等) C
是(中國(guó)在2001年就不準(zhǔn)生產(chǎn)化油器的車)
海福星 1.6手動(dòng)舒適型 報(bào)價(jià):7.08萬 優(yōu)惠:1500元 作為傳承經(jīng)典馬自達(dá)3平臺(tái)的車型,海福星一直以“幸福可靠”的形象受到消費(fèi)者的喜愛。外形上海福星延續(xù)了323的經(jīng)典外形,車身3H高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),給人以幸
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉(zhuǎn)角傳感器故障碼、駿捷發(fā)電機(jī)跑電、v3維護(hù)系統(tǒng)提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高、frv油門不穩(wěn)、駿捷自動(dòng)擋停車加油有動(dòng)力但掛擋不走、中華v3發(fā)動(dòng)困難、尊馳氣囊電阻高,本文詳細(xì)解答了這些常見故障及解決辦法,建議車主遇到類似問題時(shí),先檢查相關(guān)部件是否故障,必...
中華駿捷FRV是一款緊湊型車,油箱容積為55升。與同類型汽車相比,如軒逸油箱容積也是55升,桑塔納為52升。車主可通過觀察油表盤右側(cè)的汽油表了解油量。油箱保養(yǎng)包括排放積水和垢物,檢查油管接頭和開關(guān)是否漏油,確保空氣閥和蒸氣閥暢通,保持加油口濾網(wǎng)完好,以及加油口蓋密封墊圈完好,防止油溢出。同類型汽車中...
中華尊馳包銷車型,現(xiàn)在清庫(kù)存!中華尊馳1.8T自動(dòng)旗艦型,原價(jià)25.28萬,現(xiàn)價(jià)8.88萬,半年再返2萬現(xiàn)金!最終祼車價(jià)6.88萬!你敢買,我敢賣!正經(jīng)好車,現(xiàn)在買車當(dāng)天上牌!任何品牌均可置換這臺(tái)中華尊馳!現(xiàn)已陸繼有中華FRV,中華FSV,中華駿捷CROSS,長(zhǎng)安奔奔,奇瑞QQ等小型車車型,以及家有...
華晨汽車歷時(shí)三年、耗費(fèi)10億在全新的平臺(tái)打造的首款兩廂轎車,駿捷FRV全系列產(chǎn)品將于5月31日也就是本周六在沈陽正式上市,展車最快于下周就會(huì)到達(dá)廣州展廳,目前已全面接受消費(fèi)者預(yù)訂。〖駿捷FRV〗駿捷FRV是華晨汽車緊湊型平臺(tái)上的首款車型,軸距達(dá)到2570mm,整車長(zhǎng)4180mm,寬1755mm,高1...
3月31日中華駿捷的延伸車型兩廂版駿捷FRV即將下線,這款車的上市勢(shì)必會(huì)給競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的兩廂車市場(chǎng)帶來更多沖擊。駿捷FRV曾經(jīng)在以往的車展上多次露面,從量產(chǎn)車看華晨對(duì)FRV進(jìn)行了一些工程量化處理,修改了頭燈的內(nèi)部構(gòu)造,改為時(shí)下比較流行的黑頭燈使FRV看起來比原來更加有神,中華還為FRV配上了中高檔兩...