1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
里程數有點多，可能是發動機積炭 拉個高速試試 拉高速方法：從1擋開始到5擋，每個擋位都維持到4000左右的轉速(高檔位怕超速可以不拉)，每個擋位堅持1分鐘左右，如果抖動減弱，說明確實是這個問題，可以適當繼續拉一會
以前去看車的時候看過那車沒開。一進去感覺味道太大怕影響身體就PASS掉了另外據車友論壇反應小毛病比較多，很多地方用的部件和原料檔次比較低 同價位我建議
應該是怠速太底了，節氣門那里可以調的。一般標準怠速是八百四十轉/分。
車輛行駛時感覺方向盤抖動,是因為輪胎動平衡的問題,不是定位的問題,定位不準的癥狀是車輛行駛跑偏.找家輪胎店做下輪胎的動平衡就OK了,幾十塊錢搞定.
看一下你的車是不是09年8月份以前生產的，如果是排量1.3或者1.6的，就到4S店先進行發動機電腦升級。
沒事，跑跑就好了，可能是洗車時，點火線圈進水了，問題不大的，等你發動機熱了，會蒸發掉的！
我暈 是脆脆的 達達聲 還是有轉動時后瑟瑟的感覺，并且有嘎嘎聲？ 前者是方向盤打到頭的助力泵聲，后者你可以修車了
哎 怎么說呢？偶一般語文都是不及格的 各位將就著看一下吧 詳細的就不說了 忘記什么時候提的車了 好像是4月20號左右 反正從看車到訂車就隔了一個晚上 呵呵 相當神速給力 車目前跑了400多公里
要206把 你不會后悔的 本人也是標致車主 買的是307 對標致品牌的質量和售后頗有體驗 完全可靠 特別是發動機（206和307用的是同品牌原裝發動機）一踩油門 就有一種明顯的推背感 高速上開到110~120左右區間 根
中華駿捷右后門玻璃升降問題、h530轉角傳感器故障碼、駿捷發電機跑電、v3維護系統提示、駿捷fsv換擋生澀、俊杰發動機水溫高、frv油門不穩、駿捷自動擋停車加油有動力但掛擋不走、中華v3發動困難、尊馳氣囊電阻高，本文詳細解答了這些常見故障及解決辦法，建議車主遇到類似問題時，先檢查相關部件是否故障，必...
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