應該是怠速太底了,節氣門那里可以調的。一般標準怠速是八百四十轉/分。
看一下你的車是不是09年8月份以前生產的,如果是排量1.3或者1.6的,就到4S店先進行發動機電腦升級。
朋友不好,你的故障描述不夠具體 請你 補充:1.是不是 每次啟動都打抖?2.每次打抖都伴隨響聲?3.你的車有無加裝發動機下護板?4.現在行走中有沒有出現汽車無力的現象? 補充后我給你確切的回答!
到店里去檢測一下吧,才700KM,他們免費的!工時費都不用給
離合器有點問題 或者是剎車短板 很簡單的 但是不要去小修車場 很黑最少敲你兩百 建議去售車處 或者連鎖的修車店
我今年4月買的10款FRV 1.3手舒.在買車前我也查了不少資料,有說好的也有說不好的。 從到手一直到現在跑了6000公里,感覺這車在動力方面還說得過去,必定是1.3排量,你不要指望它能給你代來多大的加速感。但是我可以
一路有我?華晨汽車?我奮斗,不精彩! 精于中·華于形嗎? 我的話題很簡單,看看吧:簡明扼要:::(前后稍有省略) 我是華晨中華駿捷FRV,1.3手豪(灰色)!我的一點不情愿:(本人專職司機,12年駕
1.3手動舒適型,2萬公里總結 先說車吧; 時尚的外觀、寬適的駕乘、穩定的操控、四星級的安全保障。符合我跟我媳婦的代步標準。 在說油耗,媳婦每天上班是3個人(2女一男大概400斤)路面正常,塞車的情況一般。媳婦上下
積碳過多吧
汽車就是一種文化,不同的文化孕育出不同風格的汽車。受美國快餐文化影響,美國車的特點是塊頭大、油耗大、外觀粗獷豪放。中國作為四大文明古國之一,有著五千年的文化歷史沉淀,更是聚集了五千年的優良傳統,從而在汽車制造上受益匪淺。中國本土汽車品牌起步比較晚,但卻融入了最先進的設計理念,在車輛的細節做工、技術、...
近年來隨著國內自主品牌的持續發展壯大,新推出的眾多自主車型中已經能看到不少原創的作品,而且其中還不乏奇瑞A3、駿捷FRV這種出自大師手筆的車型,但我們也不能否認,大部分的自主品牌廠商還不具備完全自行開發新車型的能力,就像日本汽車工業和韓國汽車工業剛起步的時候一樣,借鑒還是目前自主品牌的主要開發方式。...
近年來隨著國內自主品牌的持續發展壯大,新推出的眾多自主車型中已經能看到不少原創的作品,而且其中還不乏奇瑞A3、駿捷FRV這種出自大師手筆的車型,但我們也不能否認,大部分的自主品牌廠商還不具備完全自行開發新車型的能力,就像日本汽車工業和韓國汽車工業剛起步的時候一樣,借鑒還是目前自主品牌的主要開發方式。...