馬6技術 最近 奔騰出現比較多 拉高速 俗稱拉缸 一般就是新車為了 在磨合期后 更好的發揮車輛發動機潛能 和 整車各個部件極限 考驗 常做的一件事情 高速選擇里程控制在200公里左右 盡量尋找路
新車在首保前不要拉高速，就是說新車前面3000-5000公里屬于磨合期，在此期間，你不能滿載長時間運行車子，車速保持在120以下。過了3000或5000公里磨合期進行首保后就要適當的拉拉高速了，這樣車子就基本可以跑起來，
網上查了個拉高速的方法，供你參考了。 新車過了磨合期要在適當的時候拉高速，那么為什么要拉高速呢？該怎樣拉高速？ 所謂拉高速，其實就是拉轉速，即該車在滿載情況下，每個檔位在較高轉速保持一定時間，用以檢驗發動機（進排
一汽奔騰官方的意見，5000之內拉完高速馬上首保。
車子不要負重行駛,磨合期車上越輕越好。磨合期由于不能達到最佳潤滑狀態,加重負荷會使磨損加劇,磨合期內都不要超過最大負載的50%,磨合期后再逐漸增加負載。另外制動系統沒有充分磨合,制動效果不佳,也需要減輕負載。不要拖掛或牽
新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000
1、拉完高速再換機油，如果你是5000公里首保，最好是到4500左右再去拉高速，拉完高速直接送4S店; 2、手動檔的5檔跑到160公里以上差不多了，4檔跑到120，3檔跑到80，2檔跑到40可以了。我的奔騰B70當時跑
不要過早首保,一般2000或2500Km再去,出廠的機油是不一樣的,換成了普通機油一樣達不到更好的效果。雖是愛自己的車,但方式有待商討。不要過長時間行車,要讓機器有調整時間,別一天到晚讓它去跑,像出租一樣,最多開幾個小時
磨合期是為了你的車在今后的日子能以最佳的狀態上路還有就是能讓你熟悉你的車 拉高速是在首保后 拉完高速是要換機油等零件的是為了車的性能能夠保持而且機油是要經常換的 拉高速是在拉轉速的因為轉速越高你的速度也就越高
新車磨合期的好壞直接關系到汽車以后的使用狀況，但大多數人并不一定不明白新車為什么要磨合，應該如何磨合等問題。今天我就為你說說有關新車磨合的一些經驗，供大家分享： 從嚴格意義上講，磨合期對新車可以說是一個后期的“制造”過
