實測再高速路上特別安靜的時候，幾乎沒車，當時風速為零（看遠處工廠的煙囪冒的煙是垂直向上的），用自己的手機上的噪音測試軟件測了一下，定速巡航140公里的情況下噪音為74分貝 官方數據 東風本田CRV 2.0L
本田CR-V口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級8.68%優 點：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時尚動感28缺 點：噪音問題35內飾材質差18輪胎問題18舒適性差1
優點： 入手紅色勁炫，外觀拉風霸氣，鯊魚嘴可愛而有氣勢，回頭率很高！同事都夸好看。 缺點： 動力偏弱，起步有點肉，爬坡超車什么的有點費勁。但由于是手動的，影響不大，換檔練純熟后，過信號燈總是領先。畢
本田CR-V口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.3分高于同級8.75%優 點：空間充裕69功能齊全52隔音效果好41座椅舒適31時尚動感28缺 點：噪音問題35內飾材質差18輪胎問題18舒適性差1
現在的消費者不再像幾年前，頭腦一熱就會掏腰包。談起汽車，即使隨便一個小孩兒也都能在馬路上認出幾種車型來。人們買車時更是慎之又慎，不再光看價錢，咱也得貨比三家，性價比最重要。掰著手指頭數數國內的中高檔SUV，叫好又叫座
我開雅閣用這 個產品有一段時間了。 還不錯 。最好每3000公里再加一支KS有機引擎除碳劑，現在車子跑了8萬公里了，用起來跟新車一樣，很順暢的，。。。百度（KS燃油添加劑三七嘜）能找到。他們現在正搞活動。可以有效提高汽
本田CR-V：新殼老技術 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優異的通過能力在應對日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼備的發動機，“全球通用性緊湊平臺”，清新簡潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
總結內容：本文描述了本田凌派車型在高速狀態下的噪音測試結果，并針對噪音問題提供了可能的解決方案。測試結果顯示，隨著車速的增加，噪音水平逐漸上升。對于噪音問題，首先可檢查輪胎是否需要更換。若發動機聲音變大，需確認是否有其他異響或為正常音量增大。出現異響可能由水泵、皮帶張緊輪等零件故障導致，應及時至專業...
混動CRV在時速100km/h時，并不完全依賴單一能源。當電量充足，電機獨立驅動，但純電行駛距離有限，通常1-2km。電量不足時，發動機介入，可能直接驅動或以串聯模式發電。急加速時，電機輔助發動機。大多數情況下，發動機直接驅動。本田IMMD混動系統有三種模式：電動機直接驅動、混合驅動和發動機驅動。高...
本田CRV的噪音問題主要來自發動機、排氣、風扇、傳動系統、制動系統、輪胎和風噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進行隔音前，應先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發動機異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點處理車...
本田CR-V高速行駛時，方向盤抖動厲害？這種情況可能是什么原因引起的呢？請看下面的解答。1.方向盤抖動可能是由車輛傳動系統引起的，需要檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準應調節。2.如果打方向的時候方向盤抖動嚴重，這是因為助力皮帶過松或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調節皮帶松緊度或者更換就可以...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
在高速公路上，本田凌派的噪音測試顯示，隨著速度的增加，噪音水平也在上升。怠速時噪音為42.4dB，而在120km/h時，噪音達到了71.7dB。為了減少噪音，建議檢查輪胎是否需要更換，因為輪胎狀況不佳是噪音增加的常見原因。同時，發動機的噪音可能由積碳、機油磨損或零件失效引起。變速箱問題，如油質下降或...
本田奧德賽在高速行駛時車內噪音主要來源于風噪和胎噪，隔音效果在同級別中表現中庸。風噪較大與車身設計相關，而密封性是影響風噪的關鍵因素。高速行駛時噪音可達70多分貝，車主可通過檢查車門密封條等提升密封性來降低風噪。本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸，還好對發動機噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...
本田CR-V作為一款中型SUV,在國內市場備受消費者喜愛。而這款車的混動版本更是備受關注，那么它的動力表現到底如何呢？讓我們來看看廣大車主的真實評價。首先，從外觀設計上看，本田CR-V混動版的車頭看上去非常運動，黑色飾物和雙幅式設計的中網搭配起來十分酷炫。車尾則呈現出協調的感覺，并輔以銀色飾條，尾燈...
本田URV在高速行駛時的噪音表現尚可，與試駕時的感受相近。怠速狀態下，車內噪音控制出色，環境安靜。然而，當發動機轉速提升，噪音便變得較為明顯。盡管如此，行駛時的噪音水平略高于推薦值，但在同級別車型中仍屬中等。若遇到噪音問題，可通過在發動機蓋添加吸音材料或在車門、翼子板、擋泥板等部位安裝隔音材料來有效...
標題：本田CRV發動機噪音大，如何解決？本田CRV發動機噪音大的原因可能有很多，比如冷車異響和熱車異響等。冷車異響一般是因為汽車長時間停放后，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動時油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋(上部)內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是...
本田CRV銳-混動作為本田混動系統的主力銷售車型，銷量僅次于比亞迪宋PLUS。雖然CRV車型在中國已有多年歷史，但其可靠性深入人心。然而，在新能源車型大力發展的今天，訂車需等待數月，而本田CRV混動版卻有優惠且可提現車。那么，現在是否是入手傳統新能源車的時機呢？三位車主的真實體驗評測，從動力、油耗、...
本田冠道在高速行駛時的噪音問題一直是車主們關注的焦點。測試顯示，冠道在高速行駛時確實存在較大的噪音，這可能與發動機轉速超過3000轉時的噪音有關。噪音的來源主要有四個方面：首先是發動機噪音，它不僅包括機械聲，還有進氣系統的氣動噪聲；其次是輪胎噪音，由輪胎與空氣流動、路面接觸產生的振動和不平路面引起的...
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測試中的表現，并提出了解決思鉑睿噪音大問題的方法。其中包括做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音、檢查發動機是否正常、貼上隔音棉等。通過這些方法可以有效減少車輛噪音，并提升駕駛舒適度。文章內容詳實，具有一定專業性，將有助于車主解決思鉑睿噪音大的問題。本田思鉑睿高速噪音測試如下：思...
試駕本田雅閣2.0升雙擎版，動力強勁且噪音小，油耗僅6升。19.98萬起的混動版價格驚喜，選擇了次低配銳領版，優惠后裸車價20.58萬。貸款7.5萬，兩年免息，月還款3125元，總落地價232,909元。雙擎車型動力出色，油耗低至4.4升，高速油耗稍高。配置簡單，音響和燈光需升級，底盤硬但操控穩，隔...
一輛本田CRV因油底殼裂縫漏油而送修。師傅初步檢查發現，除了漏油，排氣管也有裂開導致噪音。油底殼的裂縫是由于剮蹭造成，而變速箱油底殼雖同樣受損卻未漏油。師傅嘗試焊接修復，但由于油底殼內殘留機油和鋁合金焊接難度大，多次嘗試后仍失敗，裂縫從一處變為三處。最終，車主選擇更換新油底殼，因為價格合理。師傅建議...
新余百瑞廣汽本田皓影以其精致的車頭設計和分層式格柵吸引目光，車身尺寸4634/1855/1689mm，軸距2660mm，展現出青春與個性。內飾簡約而精致，銀色金屬拉絲飾條增添清爽感。搭載1.5TL4發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米。市場口碑良好，用戶評價座椅材質舒適，支撐性好，但高速...
新車底盤裝甲對于本田CR-V來說，確實是一項值得考慮的防護措施。底盤裝甲不僅能防銹，還能隔音、隔熱和防刮蹭。南方的酸雨、北方的除雪劑以及沿海城市的潮濕鹽分，都會加速底盤銹蝕，影響行車安全。底盤裝甲能有效預防這些腐蝕，延長車輛壽命。同時，它還能降低行駛時的噪音，提高駕乘舒適性。夏季高溫時，底盤裝甲能阻...
本田CRV手動車型變速箱油建議每6萬公里更換一次，自動車型首次更換也是6萬公里，之后每6萬公里更換一次，或每3年更換一次。如果換擋不順暢或加速時噪音大，應及時更換變速箱油。選擇高品質油液，避免對變速箱造成損傷。更換變速箱油應到4S店或正規汽修店，以保證質量。更換方式有循環機法和重力法，前者換油更徹底...
本田CR-V以其緊湊型SUV的定位，憑借協調的車頭設計和靈動的車側線條，贏得了年輕消費者的青睞。車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，內飾充滿活力，搭載2.0L油電混合動力系統，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗僅為4.9L/100km。市場口碑良好，...
東風本田CR-V在天河區廣物特約店的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達1.6萬元。這款SUV以其穩重的外觀設計和靈巧的車身線條受到市場歡迎。車身尺寸為4621/1855/1679mm，軸距2661mm，內飾以黑色為主，搭配銀色飾條，簡潔而不失莊重。搭載1.5TL4發動機，最大功率193馬力，峰值扭...
