這種故障原因多為節氣門回位不良的情況，建議對節氣門回位彈簧和節氣門閥片進行檢查，否則進行調整。其次，此種故障還要進行怠速馬達工作性能測試，建議使用維修診斷儀進行驅動測試，是否符合工作標準，否則進行更換。
樓主，這種故障原因多為節氣門回位不良的情況，建議對節氣門回位彈簧和節氣門閥片進行檢查，否則進行調整。其次，此種故障還要進行怠速馬達工作性能測試，建議使用維修診斷儀進行驅動測試，是否符合工作標準，否則進行更換。
您好：根據上述車況和使用現象，這種故障原因多為節氣門回位不良的情況，建議對節氣門回位彈簧和節氣門閥片進行檢查，否則進行調整。其次，此種故障還要進行怠速馬達工作性能測試，建議使用維修診斷儀進行驅動測試，是否符合工作標準，否
sw830514對于您說的問題，現在的車輛都是電噴車，行車電腦得到溫度傳感器信號及轉速傳感器信號等，通知噴油嘴按正常啟動油量噴油，建議您檢查一下積碳對車輛的燃燒室,節氣門,噴油嘴,怠速馬達做一清洗后再試一下，檢查水溫傳感
1000轉以下，800轉左右
你好，這是分離軸承損壞，更換即可。希望我的回答能對您有所幫助。58車
空擋滑行時是否關閉其他用電設備？如果空調、電子風扇、剎車燈等耗電時怠速轉速會高一些的，電噴車怠速時發動機轉速受點腦板控制，耗電量越大電腦控制發動機轉速越快。停車后沒有其他耗電，發電機無輸出時發動機才會恢復怠速運轉。 為
空檔滑行時，發動機的轉速會由電腦(ECU)根據各種傳感器的傳遞情況來控制，這樣發動機就不可能只在正常怠速轉速下運轉，可以高，也可以低，所以你所說的這種現象應該是正常的。
關于您說的收油滅車的問題，由于沒有見到現車，分析原因如果是行駛后停車時發動機抖動，可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調
refine 關于您說的問題，可能是因為清洗節氣門和怠速馬達積碳時，溶解后的積碳進入節氣門軸或怠速馬達活動部位，造成活動部位有些皺，導致的節氣門或怠速馬達不能及時回位；還有就是拉線出現毛刺后與外皮摩擦導致的故障現象。
一輛行駛超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風商務車，裝備韓國現代G4JS2.4L雙頂置凸輪16氣門電控汽油發動機，5速手動變速器。用戶反映發動機怠速不穩，故障燈偶爾點亮。檢查發現，發動機怠速轉速波動大，加速時發悶，排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過數據流分析，發動機各項數值不穩定，主要由...
江淮瑞風GDI發動機汽車更換汽缸蓋總成后，怠速抖動且故障燈亮。經檢測發現排氣和進氣凸輪軸凸輪齒學習偏差超范圍。檢查發現正時調節器裝反。正確安裝后故障排除。該發動機采用VVT技術，當進排氣凸輪軸實際調節角度與目標相差大時，會觸發故障碼。一輛搭載GDI發動機的江淮瑞風汽車，該車因火花塞問題將氣門頂壞，更...
針對一輛奇瑞風云轎車，用戶反映其發動機怠速輕微抖動，加速時出現“頓車”現象。經檢測，發現進氣壓力傳感器故障并已更換。然而問題仍未完全解決，進一步檢查發現第4缸電壓波形異常。在更換一組高壓線后，故障被徹底排除。因此，該車的問題可能涉及進氣系統、燃油供給及高壓線等多個方面。內容：該車發動機問題涉及多個可...
汽車怠速高通常有四個原因：怠速開關不閉合導致發動機混合氣過濃；怠速調節閥故障導致ECU無法準確調節怠速；進氣管漏氣使ECU無法準確調節進氣量；配氣相位不對導致發動機在怠速時轉動不穩。解決方法包括檢查怠速開關、清潔怠速調節閥、修復進氣管漏氣、調整配氣相位。確保發動機正常運轉可提高汽車性能和安全性。1、...
一輛行駛里程超過27萬公里的2007年HFC6500A1C8瑞風商務車，裝備了韓國現代G4JS2.4L發動機和5速手動變速器，出現了發動機怠速不穩和故障燈偶爾點亮的問題。經過檢查，發現發動機怠速轉速波動較大，加速時排氣管有黑煙，故障燈閃爍。通過讀取數據流，發現發動機各項數值不穩定，特別是空氣流量傳感...
摩托車空擋怠速不穩可能是由多種原因造成的。首先，空氣流量計的損壞或故障會導致發動機空擋怠速不穩，需要檢查并更換。其次，燃油系統問題，如燃油過濾器堵塞或燃油泵損壞，也會導致怠速不穩。此外，點火系統故障，如點火線圈或火花塞損壞，同樣會影響怠速穩定性。如果摩托車安裝了空調系統，在空擋怠速時開啟空調會增加發...
18年初遭遇車禍三廂車被撞成兩廂車，但abc柱基本沒問題。修好后繼續開又半年過去了，變速箱有掉檔現象，需要靠邊重新點火才能恢復正常。但機油和變速箱油都換了，感覺還能再戰2年，開到s檔路上很輕松。標致307開車順手，操縱性滑順，但關于安全性和變速箱掉檔問題存在一些隱患。修好后，車輛依然使用順暢，可繼續...
空擋怠速高可能由多種原因引起，包括節氣門問題、怠速馬達故障、線路問題或發動機故障。怠速是發動機在無負荷情況下的運轉狀態，其轉速稱為怠速轉速，可通過調整風門大小來控制。良好的發動機怠速通常在550-800轉/分鐘。要確定具體故障原因，需逐步檢查。擴展資料提供了怠速的基本概念和含義。怠速是發動機在無負荷...
上周五，一輛行駛5萬多公里的江淮瑞風來廠檢查，車主描述的問題是：行駛中有明顯的嗡嗡聲，速度越高，響聲越大。車主說這樣的異響已經存在一周的時間，希望師傅好好檢查一下。接到車后，師傅先開車路試，行駛中有很大的嗡嗡聲，可以判斷出聲音確實來自左前輪。師傅根據維修經驗判斷，這很可能是左前輪軸承損壞所導致的故障...
P1715故障碼指的是自動變速器速度傳感器A和B的故障。車速傳感器將汽車速度轉換為電信號，供ECU控制發動機怠速、自動變速器換檔等功能。排除故障后，清除故障代碼應遵循車輛型號指定的方案，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免導致控制電腦失去歷史記錄或功能失效。推薦車型包括柯迪亞克、瑞風S3等。時間：201...
江淮瑞風商務車在更換正時帶后，裝配DOHC雙頂置凸輪電控汽油發動機的車型，如G4JS2.4L、HFG4GA12.4L和RFC4GA32.0L，常出現共振現象。這種共振在怠速時不明顯，但隨著轉速升高而加劇，尤其在2500r/min以上時更為明顯。共振發生時，故障燈不亮，故障檢測儀也難以查出問題。原因在...
江淮瑞風S5因火花塞問題導致氣門損壞，更換氣缸蓋總成后發動機出現怠速抖動和故障燈異常點亮的問題。經檢測，發現兩個故障代碼與可變氣門正時，注意別裝反了。排除方法：重新正確安裝進排氣門正時調節器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
瑞風S3空調清洗方法詳述：1.準備階段：掛P擋、拉手剎，啟動發動機，關閉AUTO與A/C按鈕，設置最大風量，進風調至外循環。2.拆裝過程：打開發動機艙，拆下拓車架號蓋，用布條伸入空調外循環進風口。3.清洗步驟：拆下手套箱，露出空調濾，不裝空調濾并墊上衛生紙。連接空調清洗劑導管與噴嘴，啟動發動機怠速運...
一輛行駛超過27.6萬公里的2002年奇瑞風云轎車，在加速時出現冒黑煙和油耗高的問題。經過診斷，可能的原因包括燃油系統壓力過高、噴油器泄漏、進氣壓力傳感器失效、PCV閥發卡、進氣系統堵塞、發動機控制單元不穩定、氧傳感器失效等�，F場檢查發現，節氣門體噴油過多，PCV閥卡死，導致怠速控制閥卡死。更換節氣...
