唯一看重的重中之重就是完美曲線營造出的動(dòng)感外觀，正面看上去大氣十足，從側(cè)面看又面帶殺氣，可以說很好的將穩(wěn)重和動(dòng)感融合到一起，跑車不單單講究的是動(dòng)力，個(gè)人覺得更重要的是外觀。低速發(fā)動(dòng)噪音比較明顯。特別是在加速時(shí)，能明顯聽到
不追求速度。如果是M37的話，那么更推薦你看看雷克薩斯GS350，相比還是覺得雷克薩斯的服務(wù)更好，可靠性也更高一些。如果是FX35的話，那么建議你看看奔馳 ML350。FX的用料還是有些地方還是不理想，但是內(nèi)飾真的非常好
先給你列幾款50萬左右的SUV，然后幫你簡評(píng)一下，作為你選車的參考。 奧迪Q5 2010款 2.0TSI 舒適型 47.58萬 奔馳GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型 49.50萬 寶馬X3 08款
外觀:很低調(diào),兇猛, 低調(diào)的兇猛，英菲尼迪是長軸距的轎車，設(shè)計(jì)的感覺帶有運(yùn)動(dòng)轎車的理念，很霸氣，很兇猛，我非常喜歡的，外觀整體就是酷 內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工很細(xì)致，用料也還算不錯(cuò)，要是能提高用真皮就OK了 操控:操控感覺
A6大氣 英菲尼迪時(shí)尚 輝騰低調(diào) 性能方面A6、輝騰一流。 操控感、內(nèi)飾方面英菲尼迪略勝一籌。 個(gè)人支持奧迪。
性價(jià)比不錯(cuò)，G37Sedan百米加速上，確實(shí)推背感挺強(qiáng)勁的。這個(gè)車子油耗在13~16個(gè)油左右。缺點(diǎn)是，后排空間略小，沒有寶馬3系后排做的舒服。由于整個(gè)車子的懸架偏硬，以及17寸偏扁的輪胎使這輛車路感較為強(qiáng)烈。而整車最大的
根本不是一個(gè)類型的。370是尼桑的z系列。一直都是小跑車，運(yùn)動(dòng)型。硬。我跟人覺得太肥。2坐，后面還沒有多少位置。輪胎漂亮一點(diǎn)，手動(dòng)，比60貴，因?yàn)槭恰苘嚒60是nissan這幫人大腦缺氧造的名字。原來是g35 co
非常漂亮的運(yùn)動(dòng)型車，操控非常不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)非常經(jīng)典，內(nèi)飾工藝和配置都讓人滿意。
英菲尼迪Q50L以其家族化中網(wǎng)和圓潤線條展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息，前置后驅(qū)布局在同級(jí)別中較為罕見。2018款Q50L在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了精致化調(diào)整，如更大尺寸的格柵前臉、新尾燈造型和新輪轂設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了動(dòng)感和流線感。前臉尖銳霸氣，側(cè)面和尾部保持英菲尼迪的設(shè)計(jì)主調(diào)，下進(jìn)氣格柵造型改變，提升了整體感。前大燈造型保持...
英菲尼迪Q60的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，這種技術(shù)因其高噴射壓力和汽油霧化徹底而受到青睞。與傳統(tǒng)的多點(diǎn)電噴相比，缸內(nèi)直噴能更有效地促進(jìn)汽油與空氣的混合，從而提升燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。然而，這種技術(shù)也存在易積碳的問題。多點(diǎn)電噴技術(shù)則因噴油嘴位置不同，導(dǎo)致汽油霧化和混合效果不如缸內(nèi)直噴，進(jìn)而影響動(dòng)力輸...
AMSAlpha團(tuán)隊(duì)以其日產(chǎn)GT-R直線競速賽車而聞名，但最近他們展示了一款基于英菲尼迪Q60S打造的直線競速概念車。這款車首次亮相于去年的SEMA展會(huì)，配備了四驅(qū)系統(tǒng)、防滑輪轂、尾翼和減速傘。Q60S的VR30DETT發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過AMSAlpha的強(qiáng)化，使用了輕量化傳動(dòng)軸，提高了效率。盡管動(dòng)力輸出并...
英菲尼迪Q60作為一款性能出色的跑車，其前制動(dòng)器采用了先進(jìn)的通風(fēng)盤制動(dòng)技術(shù)。這種制動(dòng)方式通過在制動(dòng)盤上設(shè)計(jì)通風(fēng)孔道，有效提高了制動(dòng)盤的散熱性能，從而避免了剎車過熱的問題。同時(shí)，Q60全系搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有211馬力和350牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力，配合7AT變速箱，換擋平順且可靠性高。在懸掛系...
英菲尼迪全新QX50搭載了2.0TVC-T發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗有望降至7L以下，同時(shí)小排量稅率的降低也使得新車價(jià)格更具競爭力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變壓縮比技術(shù)，最大功率200kW，峰值扭矩390Nm，比現(xiàn)款Q50的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低27%。全新QX50的外觀借鑒了QXSportInspiration...
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司的豪華車品牌，源自日本。旗下車型包括QX50、Q50L、QX60、Q50和Q60等。以2020款QX50為例，車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245ps，最大扭矩380Nm，最大功率180kW。以上內(nèi)容由...
英菲尼迪Q60S搭載了一款3.7升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)。這款硬頂敞篷跑車的車身尺寸為4653mm、1823mm、1395mm，軸距為2850mm。內(nèi)飾配置包括7英寸彩色LCD車輛信息系統(tǒng)顯示屏、智能鑰匙及一鍵式啟動(dòng)、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排副駕駛座椅、多重安...
英菲尼迪Q50方向盤重問題可通過多種方法解決。首先，檢查助力油是否充足和清潔，必要時(shí)添加或更換。其次，檢查助力系統(tǒng)是否存在故障。此外，確保輪胎氣壓適中，過低會(huì)增加方向盤重量。最后，考慮更換輕量化輪轂和非防爆輪胎以減輕重量。這些措施有助于解決方向盤重的問題，提高駕駛體驗(yàn)。1.檢查并添加或更換助力油。2...
英菲尼迪是日產(chǎn)尼桑的豪華汽車品牌，擁有多款車型，如QX50、Q50L、QX60、Q70和Q60等。以QX50為例，這款中型SUV車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm，油箱容積60L。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW，最大功率轉(zhuǎn)速5600rpm，最大扭矩3...
英菲尼迪QX60是一款全進(jìn)口中大型七座SUV，以性價(jià)比著稱。2018款進(jìn)行了小改動(dòng)，如LED日間行車燈和霧燈。車身尺寸5092mm×1960mm×1750mm，軸距2900mm，比同級(jí)別車型略長。車身側(cè)面穩(wěn)重，配備普利司通四季輪胎和20寸輪轂，尾部造型規(guī)矩，后排空間為447L。2017款車型存在變速...
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車旗下的豪華品牌，擁有多款車型，如QX50、Q50L、QX60、Q50和Q60等。以2020款QX50為例，這是一款中型SUV，車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm。該車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245PS，最大扭矩380Nm，最大功率18...
英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華汽車品牌，部分車型在國內(nèi)有合資企業(yè)東風(fēng)英菲尼迪生產(chǎn)。國產(chǎn)車型包括中型轎車Q50L和中型SUVQX50。此外，英菲尼迪還有多款進(jìn)口車型，涵蓋轎車、SUV和跑車，如Q50、Q70、ESQ、QX30、QX80、QX70和Q60。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
英菲尼迪Q60是一款四座轎跑，車身尺寸為4685mm×1853mm×1397mm，軸距2850mm。全系搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)274a，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。車輛前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，提供卓越的駕駛體驗(yàn)。1.英菲尼迪Q60是四座轎跑，尺寸適中，軸距...
英菲尼迪是日本日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌。其車型包括QX50、Q50L、QX60、Q50和Q60等。以2020款QX50為例，車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245ps，最大扭矩380Nm，最大功率180kW。以上內(nèi)容由58...
英菲尼迪電瓶位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，主要功能包括供電給啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和電子染油噴射系統(tǒng)，為汽車用電設(shè)備提供電力，輔助發(fā)電機(jī)不足時(shí)供電，保護(hù)電子設(shè)備，以及存儲(chǔ)多余電能。英菲尼迪旗下車型包括qx50、q50l、qx60、q50、q60等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在...
英菲尼迪QX60是一款全進(jìn)口中大型七座SUV，以性價(jià)比著稱。2017款車型變速箱故障較多。2018款進(jìn)行了小改動(dòng)，如LED日間行車燈和霧燈，低配前大燈為氙氣大燈。車身尺寸5092mm×1960mm×1750mm，軸距2900mm，比同級(jí)別車型長。車身側(cè)面穩(wěn)重，配備普利司通四季輪胎和20寸輪轂，尾部造...
英菲尼迪Q60是一款2門4座硬頂跑車，以2019款為例，車身尺寸為4685mm*1853mm*1397mm，軸距2850mm，油箱容積76l，行李箱容積415l。搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155kw，最大扭矩350nm，匹配7擋手自一體變速箱。前懸架為雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸...
英菲尼迪質(zhì)量表現(xiàn)尚可，針對(duì)問題車輛積極召回顯示其負(fù)責(zé)任態(tài)度。在售的英菲尼迪Q60是一款2門4座硬頂跑車，擁有出色的動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)。其車身尺寸適中，配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋手自一體變速箱，綜合油耗相對(duì)合理。Q60采用前后獨(dú)立懸架和前置后驅(qū)系統(tǒng)，提供穩(wěn)定的操控性能。雖然售價(jià)較高，但Q60以其...
英菲尼迪Q60是一款性能出色的跑車，其前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，具有優(yōu)異的散熱效果。該車型全系配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供211馬力的最大功率和350牛米的最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，1500至3500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。此外，Q60匹配7速自動(dòng)變速箱，確保了平...
