如果外觀和內飾上不過于挑剔，僅從駕駛和乘坐舒適性上來分析，首選福克斯。 1、舒適性:四輪獨立懸架是其他兩款車都不具備的，舒適性比朗逸、菲翔都要好。 2、質保:福克斯和菲翔3年/10萬公里，朗逸兩年6萬公里 3、福克斯家用
優點:作為家用代步的話綜合性價比較好 缺點:普遍問題就是低速方向盤打死異響，普遍問題就是低速方向盤打死異響 綜述:空間 前排頭部空間對于身高180cm的人來講，主駕座椅必須放到最低，附駕就憋屈了。主駕座椅腿部空間獲得提升
菲翔的內飾雖然沒有黑內，但是是耐看型，真的購買菲翔后用不了幾天你看習慣了后其實會佩服意大利設計師的，沒多余的設計，該溫馨的地方設計得很厚道(在車內燈光設計方面弱于福克斯和英朗)
我也看中這款車 感覺蠻有個性的 內飾好像都是米色的多啊 容易臟哦
我覺得福克斯外型不錯，但是后排空間太小，油耗也不低；菲亞特菲翔的外觀不錯，但內飾太土；卡羅拉還是算了，雖說省油，但是不安全。倒是308 ，我覺得外觀很時尚，內飾用料和做工都很上檔次，個人覺得是同級別做好的內飾。
菲翔悅享版內飾采用：高檔混搭織物面料；菲翔暢享版內飾采用：米色真皮；菲翔勁享版和尊享版內飾采用：高級NAPPA米色真皮。在音箱方面:音箱喇叭都是ASK的;菲翔悅享版、暢享版和勁享版的機頭是阿爾派的;尊享版的顯示屏是松下8
這是意大利設計風格的一種體現，菲翔獨創"浮島邊框"將中控臺與儀表盤融為一體，氣度與眾不同。恰到好處的鍍鉻裝飾與亮銀元素，愈加凸顯高科技韻味。同時，儀表板與中控的布局在行駛中更加方便駕駛者的操 作，所謂的人性化設計就在
目前全系只有上深下淺這一種內飾，我也對dart那風騷的黑內垂涎三尺，怎奈廣汽沒有把他放到菲翔上。估計順應市場需求，以后的改款會有吧。
流線造型、密封隔音、降噪處理，都經過設計師的不斷的優化，與此同時，其車頂采用了先進的激光焊接技術，使車頂與車架融為一體，極大限度的抑制了車頂的噪音與共振。另外為了降低從外界傳遞到駕駛室內的噪音，菲翔采用了比競品更厚實的車
菲翔的內飾設計以其青春風格和動感視覺效果脫穎而出。方向盤采用三輻式設計，皮質材質，實用為主。雙圓環式儀表設計耐看，中控屏嵌入式設計簡單實用，標配GPS導航和藍牙/車載電話。真皮座椅提升檔次，駕駛位座椅記憶功能貼心。后排空間滿足需求，配備頭部氣囊。車尾流暢，內飾運動感十足。網友評價顯示，菲翔內飾在空間...
菲翔2015款1.4T自動躍享版的內飾設計年輕而時尚，皮質方向盤和時尚的儀表盤設計符合現代審美。盡管缺少中控液晶屏，但真皮座椅提升了車內質感。后排空間表現尚可，滿足日常需求。車主反饋顯示，內飾風格獨特，做工扎實，但部分配置有待提升。整體而言，菲翔的內飾設計和質感適合追求時尚與個性的年輕消費者。菲翔內...
豐田卡羅拉2019款三廂轎車在內飾設計上延續了豐田一貫的保守風格，但同時也展現出了高檔感。車內采用黑色為主色調，營造出強烈的運動氛圍。方向盤采用優質皮革包裹，手感舒適，三幅式設計簡潔大方。中控臺配備了大型懸浮式觸摸屏信息娛樂系統，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，操作便捷。此外，...
廣汽菲亞特的首款國產車型Viaggio菲翔將于今年6月底下線，第三季度正式上市銷售。繼新車外觀諜照曝光后，其內飾諜照再次現身網絡，我們來一同關注一下。內飾方面，從本次被曝光出來的諜照看，新車整體參考了道奇Dart的內飾，無論是中控臺布局，按鍵設計，還是方向盤設計風格，都與Dart十分相似。新車采用了...
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菲翔1.4T自動版的內飾設計新潮，采用皮質方向盤，配備定速巡航、胎壓報警等實用配置，滿足日常需求。單天窗設計提升車內通透性，真皮座椅提升質感。車主反饋顯示，駕駛舒適度高，座椅設計合理，隔音效果良好。雖然配置不算豐富，但安全配置到位，如胎壓監測等。菲翔內飾年輕，吸引年輕群體，建議有興趣的消費者到4S店...
奔馳GL2014款GL4004MATIC豪華型內飾怎么樣？奔馳GL購車手冊。買車預算達到了百萬這個水平，可以說是很難會買到性能、空間、配置等方面讓人不滿意的車了，所以像內飾設計這樣見仁見智的方面應該是這一類消費者選車時會比較關注的。今天就帶大家來看看這款奔馳GL(詢底價查參配)。奔馳GL內飾風格非常...
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