1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
空間：不用說(shuō)，同級(jí)別里做得非常的出色。贊一個(gè)，看來(lái)大眾充分的抓住了國(guó)人的心理,前幾天我們這的車展，把很多同級(jí)別的車都看了一便，不管是里面空間后面儲(chǔ)物箱空間，朗逸是不會(huì)讓你失望的，呵呵，我在車展里都暗自高興我選擇了朗逸。更
請(qǐng)問(wèn)你的車加的什么機(jī)油，我知道現(xiàn)的機(jī)油很希，5W-20標(biāo)號(hào)的，在韓國(guó)可以用，在中國(guó)除了東北，其它的地方夏天建議用SL級(jí)別10W-40四季通用型，SJ 15W-40，SJ SL 15W-50，或用美孚SM級(jí)別10W-40速
啊哈，碰到我了。我車也是老毛病。是車輪磨合片損壞了。有沒(méi)有感覺(jué)車沒(méi)從前有力了？也許還沒(méi)壞的那么嚴(yán)重。反正高速行使不會(huì)出故障的。現(xiàn)在去4S店修理吧。損壞越嚴(yán)重票子花的越多。我兩次大修花了近兩千快
這個(gè)問(wèn)題我的車也有呢，2.5萬(wàn)公里的時(shí)候出現(xiàn)的，去4S電升級(jí)了2次ECU，還是解決不了，我也不知道怎么辦了
6月29日，我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭在北京成功進(jìn)行了助推器動(dòng)力系統(tǒng)試車，下午3時(shí)30分試車開(kāi)始，點(diǎn)火時(shí)間約3分鐘，整個(gè)過(guò)程系統(tǒng)工作穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)按照預(yù)定程序正常關(guān)機(jī)，達(dá)到預(yù)期目的。 由于六院位于云崗，試車產(chǎn)
檢查有沒(méi)有薄鐵皮樣的部件松動(dòng)，應(yīng)該是共振，原因可能是螺栓松動(dòng)，脫落
控制在2000以內(nèi)，尤其是低速或者起步的時(shí)候，高速的時(shí)候可以適當(dāng)高一點(diǎn)，但是不要猛踩油，cvt本身提速就慢，別著急，呵呵，我的是2。5領(lǐng)先最低開(kāi)出過(guò)北京路況綜合7.36L呵呵，我一般80以下都控制在1500以下。 等紅
去4s店吧，現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)是5年10w公里質(zhì)保
遇到北京40的P0117故障碼，首先得了解它指的是冷卻液溫度傳感器電路電壓過(guò)低。要排除這個(gè)故障，可以按照以下步驟操作：確保電池電壓正常后，使用診斷儀器BDS連接車輛診斷接口，讀取并清除DTC。如果DTC再次出現(xiàn)，檢查冷卻液溫度傳感器的連接插頭是否有損壞或腐蝕，觀察數(shù)據(jù)流是否有輸出。接下來(lái)，檢查CTS...
文章介紹了北京40車型出現(xiàn)p0420故障碼的原因、影響、故障檢測(cè)步驟以及解決方法。首先通過(guò)比較前后氧傳感器信號(hào)計(jì)算催化轉(zhuǎn)化器的儲(chǔ)氧時(shí)間來(lái)判斷故障，可能的原因是催化器性能劣化。解決方法包括檢查燃油型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油、三元催化器是否定期更換等步驟，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的維修和更換。文章內(nèi)容詳細(xì)、專...
北京40車型可能會(huì)遇到p0507故障碼，這通常表示怠速控制系統(tǒng)存在問(wèn)題，具體表現(xiàn)為怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高。故障可能由多種原因引起，包括怠速控制閥與ECM之間的線路故障、怠速控制閥本身故障、真空泄漏或點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題。為了排除故障，建議首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，...
北京40車型中，p0337故障碼通常指示曲軸位置傳感器電路故障。該故障可能由電氣連接不良、干擾噪聲、線路故障、目標(biāo)輪故障或ECM故障引起。診斷時(shí)，應(yīng)先檢查蓄電池電壓，使用診斷儀讀取和清除故障碼。若故障碼重現(xiàn)，需進(jìn)一步檢查傳感器插頭、信號(hào)波形、導(dǎo)線狀況、傳感器信號(hào)齒輪及間隙。必要時(shí)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元...
北京40車型中，故障碼p0502表示“無(wú)車速信號(hào)”。該故障可能由連接不良、車速傳感器與ECM之間的線路問(wèn)題或車速傳感器損壞引起。解決步驟包括：確認(rèn)蓄電池電壓正常，使用診斷儀讀取和清除DTC，檢查傳感器連接和線路狀況，必要時(shí)更換傳感器或控制單元。通過(guò)這些步驟，可以有效地診斷和修復(fù)p0502故障碼，確保...
北京40車型可能會(huì)遇到p0352故障碼，這通常指示2號(hào)點(diǎn)火線路存在問(wèn)題。故障可能由點(diǎn)火線圈與ECM之間的線路短路或斷路、接頭接觸不良或點(diǎn)火線圈損壞引起。維修時(shí)，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)檢查點(diǎn)火線圈插頭的連接情況，測(cè)量電壓和線圈阻值，必要時(shí)更...
北京40車型中，p0300故障碼通常表示發(fā)動(dòng)機(jī)失火。失火意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸在某些工作循環(huán)中未能正常燃燒燃料。這種情況可能由多種原因引起，包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油壓力不正確、空氣泄漏、曲軸位置傳感器氣隙不正確、點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤、噴油器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不正確或ECM故障。為了診斷和解決這個(gè)問(wèn)題，建...
北京40車型的p0506故障碼指的是怠速控制系統(tǒng)故障，具體表現(xiàn)為轉(zhuǎn)速過(guò)低。該故障碼可能由多種原因引起，包括怠速控制線路故障、怠速步進(jìn)電機(jī)故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。解決這一問(wèn)題，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)進(jìn)一步檢查怠速電機(jī)、空氣濾清器、排氣管、燃油系...
北京40車型可能會(huì)遇到p0327故障碼，這通常指示爆震傳感器存在問(wèn)題。故障碼p0327的觸發(fā)條件包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊監(jiān)測(cè)到爆震信號(hào)積分波動(dòng)異常。可能的原因包括電氣連接不良、干擾噪聲或線路故障。維修時(shí)，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)檢查爆震傳感器的電...
北京40發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)故障是常見(jiàn)原因之一，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車輛電腦系統(tǒng)會(huì)通過(guò)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)燈來(lái)提醒車主。其次，傳感器故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈不亮，因?yàn)閭鞲衅髫?fù)責(zé)監(jiān)測(cè)車輛參數(shù)，一旦故障，信號(hào)傳輸受阻。此外，電路問(wèn)題，如線路短路或線束破損，同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)燈的正常工作。如...
北京汽車bj40l空調(diào)不工作可能是繼電器故障。繼電器位于引擎艙內(nèi)電子控制模塊附近，可檢查繼電器工作狀態(tài)并輕敲排查接觸不良。同時(shí)檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，制冷劑是否充足。若問(wèn)題依舊，建議尋求專業(yè)汽車維修師傅幫助，確保空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常。定期維護(hù)可預(yù)防空調(diào)故障。維修汽車空調(diào)是一個(gè)相當(dāng)常見(jiàn)的問(wèn)題，如果你的北京汽車...
北京40p0351故障碼維修方法及故障原因分析當(dāng)北京40汽車出現(xiàn)p0351故障碼時(shí)，通常表示1號(hào)點(diǎn)火線路存在問(wèn)題。故障碼p0351和p0352分別對(duì)應(yīng)1號(hào)和2號(hào)點(diǎn)火線路故障。本文將詳細(xì)介紹故障原因、影響以及維修方法。故障原因主要包括：1.點(diǎn)火線圈與ECM之間的點(diǎn)火控制線路發(fā)生短路或斷路2.點(diǎn)火線圈接...
北京40車型的p0336故障碼指的是曲軸位置傳感器電路性能問(wèn)題，可能原因包括電氣連接不良、干擾噪聲、線路故障、目標(biāo)輪故障或ECM故障。故障碼p0337則表示曲軸位置傳感器電路故障，可能原因有線路故障、傳感器與齒圈間隙不符合規(guī)范或傳感器本身故障。解決這類故障，首先應(yīng)確保蓄電池電壓正常，然后使用診斷儀讀...
在汽車越野圈，北汽BJ40以高性價(jià)比受到消費(fèi)者青睞。然而，"一份價(jià)格一分貨"，故障頻發(fā)也令車主頭疼。江蘇南通車主劉先生反映，2020年1月購(gòu)車后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈頻繁亮起，兩年來(lái)多次維修未徹底解決問(wèn)題。車輛還出現(xiàn)中控屏失靈、儀表盤黑屏、駕駛輔助系統(tǒng)故障等問(wèn)題。除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車架、車殼，其他部件基本...
北京40車型出現(xiàn)p0327故障碼時(shí)，通常表示爆震傳感器存在問(wèn)題。故障原因可能包括電氣連接不良、干擾噪聲或線路故障。維修時(shí)，首先應(yīng)檢查爆震傳感器的連接情況，確認(rèn)螺栓是否擰緊，以及連接插頭是否有裂痕、腐蝕或生銹。如果連接正常，可進(jìn)一步測(cè)量爆震傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間的線路，檢查是否存在短路或斷路。如果...
北京40車型出現(xiàn)p0300故障碼，表示發(fā)動(dòng)機(jī)失火。失火故障可能由點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油壓力不正確、空氣泄漏、曲軸位置傳感器氣隙不正確、點(diǎn)火正時(shí)不正確、噴油器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不正確或ECM故障等原因引起。為解決此問(wèn)題，建議首先使用診斷儀讀取和清除DTC，然后進(jìn)行以下診斷步驟：1.檢查點(diǎn)火線圈、分缸線、火...
北京40車型中，p0325故障碼通常表示爆震系統(tǒng)故障，而p0327則指爆震傳感器故障。故障原因可能包括電氣連接不良、干擾噪聲或線路故障。要解決這些問(wèn)題，首先應(yīng)確保蓄電池電壓正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，需要檢查爆震傳感器的連接和螺栓，測(cè)量線路是否短路或斷路，并考慮更換爆震...
北京BJ40發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由多種原因引起。首先，傳感器問(wèn)題，如水溫、曲軸位置、空氣流量等傳感器損壞或接觸不良，會(huì)導(dǎo)致ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良，如未按期保養(yǎng)或駕駛習(xí)慣不佳，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。此外，油質(zhì)問(wèn)題，如使用不當(dāng)?shù)娜加突驒C(jī)油，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。最后，混合氣燃燒不良...
北京40P0132故障碼通常與前氧傳感器電路電壓過(guò)高有關(guān)。故障可能原因包括前氧傳感器和ECM之間的導(dǎo)線對(duì)電源短路、燃油壓力過(guò)高、噴油器泄漏等。解決此故障的步驟包括：使用診斷儀器讀取并清除DTC，檢查前氧傳感器連接插頭和導(dǎo)線，更換前氧傳感器，測(cè)量燃油系統(tǒng)壓力，檢查進(jìn)氣歧管和排氣系統(tǒng)是否漏氣等。如果故障...
