這么多年的時長，肯定是有問題的建議及時檢修處理可以來我校免費檢修
對于上述故障現象，減震器的情況比較大，和溫度關系不大，如果熱車后或溫度高一些時，故障減小或消失，則說明此零部件性能有待提高，根據北京售后維修信息反饋，此種故障很少，建議您根據故障現象進行試車分析，如果故障很明顯，根據車況
是的，八代索納塔是整車質保5年或者10萬公里，以先到者為準的，會有很多種原因造成減震器異響。質保期內異響是屬于索賠范圍的。希望可以幫助你
異響可能來自于減震器 你可以檢查下看減震器是否漏油，如果漏油的話那減震器已經達到使用壽命了，換個就行了。還有種情況就是異響來自于剎車系統。不放心的話建議去汽修廠檢查下。希望能對有幫助
一般都是因為減震器漏油造成，沒有液壓的緩沖力走不平的路就會發出響聲。當然也有減震不漏油就失效的
今天去4s店檢查把左輪減震換掉試車之聲音沒有了左右前減震聲音依舊修理工說冬天冷減震器油凝住了說潤滑好又說天氣轉暖會恢復說有點太荒唐了天氣冷也會導致左右減震異響啊 網友說:奇瑞A5對于上述故障現象減震器情況比較大和溫度關系
請您到店檢查，如果路面不平車速有過快的話有可能會托底 上海大眾斯柯達 北京頁川斯達旗艦店 清河旗艦店：62958998 三元橋展廳：64606868
您好： 由于車輛底盤部分使用了大量的橡膠部件，在天氣比較涼的情況下，橡膠會變硬，彈性下降，在顛簸路面上行駛時，由于橡膠件被壓縮和拉伸，就會出現吱嘎的響聲，隨著行駛的時間加長，橡膠件在反復的拉伸壓縮下，溫度會上升，所以聲
過比較大的坑時，注意減速慢行。否則容易損壞懸掛部件。根據您所描述現象，可能是減震器工作行程到了極限（所謂到底）經常如此會損壞減震器的，包括橡膠減震墊。另外檢查一下后懸掛螺栓有無松動也很重要。 第二個問題：有可能是皮帶松
凱美瑞240v 左前輪減震器部位一顛就有扒拉扒拉的異響 。檢查底盤螺栓是否松動，拉桿是否松曠，減震器膠套損壞。 58車 [豐田 凱美瑞] 信息：http://www.webcars.com.cn/toyota-ca
沃爾沃v40換胎后前輪異響可能是由前減震器故障、前輪驅動半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動或各球頭及軸承松曠引起的。對于沃爾沃V60左前輪車胎替換防塵套后出現的異常響動，建議錄制異常響動視頻并提供給4S店以便進行保修替換。要解決異響問題，需要對車輛進行詳細檢查，包括升起車輛檢查底盤螺絲和橡膠組件、拆卸...
1.油底殼問題，只需更換墊子并重新打膠即可輕松解決。2.內球籠漏油，并非防塵套問題，而是半軸油封密封失效，更換油封成本低廉。3.行駛顛簸路面異響，應先檢查底盤部件是否氧化腐朽，特別是轉向拉桿球頭和下肢臂球頭，確認無問題后再考慮減震和平面軸承。4.中控臺異響，可嘗試使用皮塞條填充前擋風玻璃與中控臺間的...
北京越野超及40系列車型以其獨特的配置和設計吸引了越野愛好者的目光。售價22.99萬元起，提供銀色和黑色兩種配色，Meta40Pro車型在配置上更為豐富，包括前后懸架氮氣減振、電子制動等。作為北京越野與超及汽車的聯創車型，基于BJ40環塔冠軍版升級，限量發售4999臺，每臺車都有專屬限量標識。外觀上...
沃爾沃v40在打方向時左前輪出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車皮與制動盤間隙過小，產生摩擦聲；2.軸承損壞，發出連續尖銳聲；3.傳動軸故障，發出連續沉悶響聲；4.前減震器故障；5.前輪驅動半軸松動；6.底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。解決步驟如下：1.用升降器將車輛升起，檢查底...
根據文章內容，北京BJ40是一款緊湊型SUV，由北京越野制造。車身尺寸為4630mm*1925mm*1871mm，軸距為2745mm，具有5門5座的設計。搭載2.0TL4渦輪增壓發動機，最大馬力為224ps，最大扭矩為380nm，配備8擋手自一體變速箱。前懸掛為雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛，后懸掛為五連桿...
第四部分：北京B40的扭桿懸掛北京40的前懸掛采用的是雙叉臂的獨立懸掛，車身一側的懸掛簡單可以理解為一個平行四邊形，一側兩個點連接轉向節，另一側側兩個點固定在車身大梁上，其中車身下側的點垂直固定上扭桿，這樣當整個懸掛上下跳動時，這根扭桿就成為彈性元件，成為了這個懸掛中重要的組成部分。為了保證乘坐的舒...
