除了機油三濾，需要檢查剎車片盤、全車燈光、全車的油液位（剎車油、助力油、變速箱油、防凍液），如有缺失及時調整。除了這些之外，需要對發動機的進氣系統、燃油系統積碳進行清理。
最好把所有的油換了，其他檢查就好。
車子的保養是必要的，保養的次數一般是根據里程數來定通常現在的車是5000公里進行更換機油，機油格；以及常規的檢查及維護。在質保期內出現的相關問題憑保養手冊到指定的4S店可辦理索賠。裝甲是對車子的底盤進行更好的保護，這根據
名爵和駿捷cross都是比較小眾的車，4S店還是比較少的，維修保養不方便，如果你要在大城市的話使用的話還行，如果要是二三級城市就不要考慮這兩個了，而且質量也不及其他兩款，雖然價錢較為便宜但是以后的問題還是比較多的。天語相
看看油箱是否缺油，還有就是檢查下油門踏板是不是有異物卡滯導致的加油不暢，還有就是要檢查下發動機積碳情況，如果有積碳的話就要及時清洗下 58車問答平臺
查查原車手冊，一般API SJ以上級別足夠，看所在地區的季節氣溫定機油的SAE級別，夏天氣溫一般用15W-40，15W-50，現在的氣溫用10W-30、10W-40足夠，正經牌子非假冒偽劣比什么都重要。要經濟實惠的話就不
POLO,定位精品小車，國外很受歡迎，不過在中國，人們只認大車。一位大眾高官哀嘆：中國人不需要復雜的小車，只需要簡單的大車。后來精品POLO的配置一減再減，終于咸魚翻身了，賣的還不錯。即使這樣，POLO仍然優秀，polo
看看配置和車況吧，如果車沒問題沒事故的話，四萬五到五萬左右 這個車還可以，但是五萬多公里的情況嘛稍麻煩一些，保養到不到位？ 三年跑了五萬多公里，車用的還是比較頻繁的！輪胎估計要換吧， 一般情況的車四萬到四萬五還是可
如果是加旅行架和尾翼只需要加個套間是可以購買，但裝是要到外面加工的。保養是必須保養的。這沒有問題，4S是不會改裝，但可以商量購買。看個人意愿的。
到15000公里時只需要更換機油、機濾和空氣濾芯就可以了，其它部件只需進行常規檢查即可。其次就是清洗積碳，需要清洗一下節氣門體和怠速閥的積碳。
