你那瑞虎是奇瑞自主研發的發動機 瑞虎車天窗關不上是瑞虎的一種通病 也是一種小毛病 就是電腦程序出錯了 導致開關失靈 你把電瓶線拆掉 等幾秒 再裝上就好了 我以前在奇瑞4S店 上班 奇瑞車的小毛病就是
你好去檢查一下供油系統,造成汽車無故熄火的原因很多，要排除法解決。
去4S店檢查下節氣門或者火花塞
檢查下汽油泵和汽油質量
可能是高溫了吧 或者機油泵堵塞 吧機油泵拆下來 清洗一遍就應該能排除了 應該是機油泵 泵油不通暢 導致發動機 機油溫度過高 潤滑不通暢 導致發動機喜歡 等半小時之后油溫涼了 才能發動 建議馬上去修配廠檢車 如果真是這個問
您好，汽車管家團隊為你解答 你這個情況大概是沒有怠速，建議清洗一下節氣門怠速馬達
節氣門太臟了積碳太多。導致沒有怠速清洗一下節氣門58車
1 發動機的怠速過低了，要調整 2 變速器中油有問題，太粘了。 3 進氣管有漏氣，造成混合氣過稀，
汽車抖動就是氣，油，點火配合不當造成的，應從三者查起，至于開空調掉轉速就不正常了，正常情況打開空調，壓縮機運轉，增加了發動機的負荷，轉速應該升高才對，建議查一下空調傳感器是不是有問題，以及線路，它給行車電腦的信號有誤，導
先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著(或偶爾閃爍)，但短時間車還可勉強行駛; 長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反
一輛行駛里程約5.1萬公里的2021年別克VELITE6在行駛中儀表突然提示報警且車輛熄火，檢修車輛指示燈亮起。故障偶發性出現，最近頻率越來越高，這次熄火后無法再次啟動。檢查發現混合動力／電動汽車動力系統控制模塊2內存在一個故障碼。可能的故障原因包括相關線路故障及高壓部件絕緣失效、連接器故障或配合不...
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
車輛在行駛過程中，如果遇到轉速突然下降但發動機不熄火，通常在油量不足時發生。這種情況下，如果油量充足時沒有此問題，可能是油箱內有異物或油泵濾芯堵塞。一個實際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現轉速上不去的問題，但滿油時則無此現象。經過檢查，發現油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導致供油不暢。當油門放松...
汽車行駛中熄火可能由多種原因引起，包括電路故障、低壓線路短路、電氣部件問題、油路故障、點火系統問題、傳感器故障以及發動機正時系統紊亂。電路問題可能涉及點火和起動機開關、保險絲盒電源，需要專業維修。低壓線路短路也需檢查并修復。電氣部件如點火線圈、電容等故障時，應檢查其是否正常工作。油路問題可能包括汽油...
換擋后離合松快了，車輛會熄火嗎？關鍵在于發動機轉速與車輛慣性的關系。發動機轉速低于臨界值時，車輛會熄火，而這個臨界轉速隨路況變化。平地上，發動機轉速通常在1000-6000轉之間，超出或低于這個范圍，車輛會熄火或斷油。高檔位降低轉速，低檔位升高轉速。高檔位不代表高速度，而是轉速上升空間大。升檔時，若...
標題：“行車途中，發動機熄火應如何有效處置？”在行駛中遇到發動機突然熄火的情況，駕駛員應冷靜處理。手動擋車型可掛合適檔位并踩離合器重新啟動；自動擋則可換至N檔后重新啟動并推至D檔。如無法啟動，需打開雙閃，減速停靠路邊檢查。熄火原因可能為操作不當、缺油或機械故障。處理時需注意安全，避免慌亂操作，必要時...
我們在日常行車的過程中，不知是否遇到過行駛中突然熄火的現象。有些司機遇到這種情況就慌了手腳，其實掌握了其中原由就不會驚慌失措了。那么汽車在行駛中突然熄火是什么原因造成的呢？我們來了解一下。1、可能是車輛的油路出現了故障，比如油管破損、進油口被堵塞、油泵故障，甚至是車主忘記了加油造成油箱沒油了等情況都...
面對汽車行駛中突然熄火，保持冷靜是關鍵。手動擋車輛可嘗試借助車速帶動發動機重啟，而自動擋車輛則需掛空擋后重啟。檢查電池、水箱、油路和皮帶等部件，排查問題所在。電路故障、裝置問題或油路故障都可能是熄火原因。自動擋車輛熄火可能與燃油質量、駕駛技術或油路問題有關，而手動擋車輛熄火則多與駕駛技術和油路清潔度...
客戶反映福特新福克斯在行駛中收油門或換擋時會熄火，同時發動機故障燈亮起。技師經過詢問和試車，發現加速時無聲浪感覺，初步懷疑是油品或油路問題，或是線路問題。通過IDS檢測，發現故障碼P0106和P26DE，指向進氣壓力與大氣壓力相關的問題以及聲音控制線路性能問題。經過對比數據流和正常車輛，未發現異常，...
維修人員首先對眾泰大邁X7進行了油、水、電等常規檢查，發現轉速表異常，所有故障燈亮起。使用解碼儀檢測未發現故障碼，起動機運轉正常但發動機無法啟動。進一步檢查發現四個缸不點火，點火線圈供電、ECU信號線和搭鐵線均正常。網絡電壓和電阻也在正常范圍內，電腦板插頭及針腳完好。更換ECU后故障依舊，最終通過更...
對于帶有機械點火鎖的車輛，行駛中不拔鑰匙，方向盤不會鎖死。一鍵啟動車輛行駛中熄火，方向盤也不會鎖死。車輛行駛中熄火可能原因包括燃油耗盡、車輛缺電、正時皮帶斷裂或鏈條損壞、電氣系統故障。高速行駛時發動機突然熄火，應利用慣性滑行，推空擋，開緊急轉向燈，穩定方向，靠邊停車，放置警示牌，撥打救援電話。切記不...
摩托車在行駛中突然熄火，可能的原因有：發動機溫度過高導致潤滑不良和零件損壞；油路傳感器故障，無法提供足夠的燃油；線路松動或短路導致斷電。遇到這些問題時，應及時檢查并修復，以保證摩托車的正常運行。摩托車熄火后啟動困難，可能是由于發動機過熱、油路傳感器故障或線路問題。檢查發動機溫度、油泵和傳感器，以及線...
排故過程顯示，車輛在正常行駛中突然熄火，初步檢查排除了PEPS防盜系統和發電機問題。故障碼指向PEPS系統，但可以清除。啟動繼電器和起動機線路檢查正常，但起動機本身損壞，更換后車輛恢復正常。然而，起動機為何會損壞，以及為何會導致熄火，這兩個問題仍待解答。進一步檢查發現，低溫和霧天開啟空調除霜時，后除...
一輛2017年款上汽大眾斯柯達Yeti，搭載1.4T發動機和7擋雙離合變速器，行駛約6.2萬公里。車主反映車輛在行駛中突然熄火，點火開關打開后儀表板無顯示，啟動機運轉但發動機無法怠速。維修人員檢測發現多個系統無通訊故障碼，分析可能是線路、網關或CAN總線問題。檢查發現儀表板插接器供電端子無電壓，供電...
一輛2012年斯柯達明銳，搭載1.6L發動機，行駛約6.9萬公里。車主反映車輛偶發性熄火且啟動困難，已維修兩次但問題依舊。通過6150B檢測，發現故障碼指向1234缸噴油器短路和燃油泵繼電器斷路。進一步檢查發現，燃油泵和噴油器共用同一電源，繼電器和線路均正常，但SC27號熔絲有燒蝕現象。最終確定故障...
冷車啟動困難，起動發動機發抖，行駛中熄火可能是哪些原因導致的呢？首先，可能是發動機積碳過多，導致啟動困難和發抖。其次，燃油系統故障也可能是一個原因。檢查是否有故障代碼，可能是傳感器電路故障。如果沒有故障碼，檢查保險絲和繼電器是否損壞。清理節氣門和進氣管上的積碳，檢查油路，確保機油壓力正常。如果油壓低...
當摩托車行駛中突然熄火，可能的原因有蓄電池沒電、燃油管路堵塞或發動機氣缸磨損。首先檢查蓄電池是否缺電，如果是，可以到充電站充電。其次，如果燃油管路堵塞，需要清理化油器或將摩托車送至維修店。最后，若氣缸磨損嚴重，更換氣缸是必要的。這些方法可以幫助你解決摩托車打不著火的問題。摩托車熄火后，檢查蓄電池電量...
車主在駕駛車輛時，遇到了一個令人困惑的問題：車子在行駛過程中突然熄火。這種情況讓車主感到非常疑惑，那么車子在行駛中突然熄火是怎么回事呢？1、可能是車輛發動機內部的積碳較多，導致發動機燃燒不充分。這種情況下，建議車主重新啟動車輛，并將車輛開至汽車修配廠或4S店進行清理。2、也可能是車輛的汽油濾清器堵塞...
火花塞損壞或氧化了嗎？檢查火花塞，拆下發動機蓋，進氣歧管，火花塞，若氧化或損壞，更換即可。燃油泵故障，碳刷和支架粘合，需檢查維修。噴油器滴油，混合氣濃，影響啟動。發動機積炭過多，吸附燃油，混合氣過稀，影響啟動。車主應養成良好習慣，定期檢查保養，延長汽車壽命。汽車行駛中突然熄火，啟動不了，可能原因有：...
一輛菱智V3車型在行駛31000km后出現水溫高、故障燈亮及突然熄火的問題。經查，防凍液無缺，風扇工作正常，冷卻系統無異常。后發現蓄電池負極通往變速器處搭鐵螺栓松動，導致發動機搭鐵虛接，使水溫傳感器信號失準。經處理搭鐵線接觸問題后，重新安裝并試車，故障排除。此案例提示我們處理搭鐵線接觸問題或添加搭鐵...
