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瑞虎怠速轉(zhuǎn)速

瑞虎怠速轉(zhuǎn)速相關(guān)問答

奇瑞瑞虎五發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速是多少

正常一般是700-800轉(zhuǎn),過低發(fā)動機(jī)易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn):1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調(diào)制冷。

提問者: liuxf32122015-06-14

瑞虎3的怠速時(shí)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速多少

正常一般是700-800轉(zhuǎn),過低發(fā)動機(jī)易抖動,過高則油耗高,只要不抖動,設(shè)計(jì)工程師都希望盡量低一點(diǎn)以便節(jié)油。以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉(zhuǎn):1、冷啟動,水溫低;2、電池虧電;3、開空調(diào)制冷。

提問者: 匿名網(wǎng)友2015-02-07

瑞虎1.6什么轉(zhuǎn)速換擋合適、省油

瑞虎這車自重和排量有點(diǎn)矛盾,轉(zhuǎn)速高點(diǎn)換擋對提速和油耗都有好處,建議在3000換擋,動作要快,不要等到丟轉(zhuǎn)至2500甚至以下再換檔,在這就是樓主自己可以感覺一下,在一個(gè)轉(zhuǎn)速下,換擋和提速都不會讓車感到無力甚至抖動,那么這個(gè)

提問者: gqlyae2013-07-05

瑞虎2.0AT行進(jìn)熄火怠速抖動開空調(diào)轉(zhuǎn)速掉等問題~求達(dá)人診斷.

汽車抖動就是氣,油,點(diǎn)火配合不當(dāng)造成的,應(yīng)從三者查起,至于開空調(diào)掉轉(zhuǎn)速就不正常了,正常情況打開空調(diào),壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,轉(zhuǎn)速應(yīng)該升高才對,建議查一下空調(diào)傳感器是不是有問題,以及線路,它給行車電腦的信號有誤,導(dǎo)

提問者: guoliang_342013-06-29

瑞虎三怠速不穩(wěn),發(fā)動機(jī)倉有呲呼聲

一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不

提問者: 溫1984暖2016-12-02

奇瑞瑞虎為什么在怠速的情況下會自動加速。

你是說 加速 還是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高?如果在怠速時(shí)發(fā)動機(jī) 轉(zhuǎn)速升高或降低 你可能需要清洗節(jié)氣門了如果是怠速時(shí) 會 加速 那么問題很嚴(yán)重

提問者: jun3112016-03-17

瑞虎怠速時(shí)電瓶燈閃爍是怎么回事?

應(yīng)該是電壓過低吧?這樣才會閃,或者是調(diào)節(jié)器有問題,不過現(xiàn)在的調(diào)節(jié)器都是電子的,應(yīng)該不會出現(xiàn)這樣的問題!建議,你自己找個(gè)萬能表,跳過發(fā)電機(jī)里面的整流器,量一下交流電是否穩(wěn)定,然后再再通過整流器,量一下直流電是否穩(wěn)定,最后再

提問者: aslzhln892014-09-23

瑞虎2.0油改氣故障燈時(shí)亮?xí)r滅怠速時(shí)亂時(shí)穩(wěn)。自動換氣后怠速不穩(wěn),行駛過程中燈亮?xí)r不穩(wěn)且踩油門轉(zhuǎn)速不動

這個(gè)好辦,這是三菱機(jī)子改氣后的通病,我修過好多不用愁 1、我懷疑你的水溫傳感器不好了,你要換一個(gè),再就是早上先用油跑個(gè)幾公里等水溫上來了再換到氣上跑 2、到你改氣的那里讓他用電腦給你重新調(diào)整怠速及噴氣量,然后清洗節(jié)氣

提問者: dccrrr32013-09-05

瑞虎怠速時(shí)電瓶燈閃爍是怎么回事?

應(yīng)該是電壓過低吧?這樣才會閃,或者是調(diào)節(jié)器有問題,不過現(xiàn)在的調(diào)節(jié)器都是電子的,應(yīng)該不會出現(xiàn)這樣的問題!建議,你自己找個(gè)萬能表,跳過發(fā)電機(jī)里面的整流器,量一下交流電是否穩(wěn)定,然后再再通過整流器,量一下直流電是否穩(wěn)定,最后再

提問者: ml7750063352013-04-22

奇瑞瑞虎怠速發(fā)抖是什么問題

火花塞

提問者: qziamo282013-06-18
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發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高是什么原因造成的呢?

發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高是什么原因造成的呢?

汽車怠速轉(zhuǎn)速異常高,可能是由幾個(gè)常見故障引起的。首先,電磁閥故障可能導(dǎo)致怠速過高,尤其是在發(fā)動機(jī)溫度升高后。其次,噴油嘴漏油也會導(dǎo)致混合氣過濃,影響怠速。再者,發(fā)動機(jī)節(jié)氣門如果積碳或油污過多,可能導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán),進(jìn)而影響供油系統(tǒng),使怠速過高。最后,怠速控制閥的故障也會影響發(fā)動機(jī)的正常怠速。這些故...

作者:小楊說車
寶駿樂馳轉(zhuǎn)速表有時(shí)不起、怠速時(shí)轉(zhuǎn)速低是怎么回事呢?

寶駿樂馳轉(zhuǎn)速表有時(shí)不起、怠速時(shí)轉(zhuǎn)速低是怎么回事呢?

用戶反映寶駿樂馳轉(zhuǎn)速表偶爾不顯示,且怠速時(shí)轉(zhuǎn)速偏低。經(jīng)過實(shí)車檢查,確認(rèn)存在問題。首先排除了組合儀表插頭和轉(zhuǎn)速傳感器的故障,發(fā)現(xiàn)熄火后轉(zhuǎn)速表指針不歸零。最終確定是組合儀表的轉(zhuǎn)速表指針卡住,更換組合儀表總成后故障得以解決。在處理這類問題時(shí),需要細(xì)心檢查,關(guān)注細(xì)節(jié)。有些故障顯而易見,而有些則需要深入排查。...

作者:小楊說車
1. 電瓶測試、油壓檢查、火花塞、高壓包及連接車電腦后,出現(xiàn)防盜故障和車身模塊錯(cuò)誤碼。清理后能打火,但熄火后又打不著,且怠速3分鐘后自動熄火。嘗試多次均失敗,最終通過調(diào)整轉(zhuǎn)速和連續(xù)插拔鑰匙解決。

1. 電瓶測試、油壓檢查、火花塞、高壓包及連接車電腦后,出現(xiàn)防盜故障和車身模塊錯(cuò)誤碼。清理后能打火,但熄火后又打不著,且怠速3分鐘后自動熄火。嘗試多次均失敗,最終通過調(diào)整轉(zhuǎn)速和連續(xù)插拔鑰匙解決。

2.車輛在行駛中頻繁熄火,且油箱表顯示不正確,需觀察情況。電瓶測試過了,電壓正常,電量也夠,充電也正常,我打火馬達(dá)每次都清脆有力,今日又檢查了油壓,火花塞,高壓包,連接車電腦,顯示有防盜出故障,車身模塊也有錯(cuò)誤碼,清理后打火可以,開一轉(zhuǎn)回來,熄火又打不著,連接電腦也沒有錯(cuò)誤碼,這時(shí)候故障燈亮,油表也...

作者:小楊說車
19款卡羅拉1.2t冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)抖動、怠速高,伴隨未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。方向機(jī)承載大,急開空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)噪聲大。冷車時(shí)油水未熱,掛擋易產(chǎn)生摩擦聲。建議熱車至轉(zhuǎn)速1000以下再行駛,避免立即掛

19款卡羅拉1.2t冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)抖動、怠速高,伴隨未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。方向機(jī)承載大,急開空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)噪聲大。冷車時(shí)油水未熱,掛擋易產(chǎn)生摩擦聲。建議熱車至轉(zhuǎn)速1000以下再行駛,避免立即掛

19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動,都會發(fā)生發(fā)動機(jī)抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況,而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小,尤其是著急打開空調(diào)的話壓縮機(jī)也會噪聲很大,不過等一會就沒事了,不要著急掛擋位行駛,否則會加重相關(guān)核心部件...

作者:小楊說車
汽車怠速狀態(tài)時(shí)正常轉(zhuǎn)速為多少轉(zhuǎn)?你知道嗎?

汽車怠速狀態(tài)時(shí)正常轉(zhuǎn)速為多少轉(zhuǎn)?你知道嗎?

熱車時(shí),發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速通常在550至800轉(zhuǎn)之間,而冷車時(shí)則在950至1300轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動機(jī)在油門完全松開時(shí)的自然運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。冷車怠速較高,是為了快速升溫至工作溫度,確保良好的潤滑。怠速轉(zhuǎn)速對排放、油耗和舒適性有顯著影響,過高或過低都不理想。冷車啟動時(shí),發(fā)動機(jī)電腦會多噴油以快速提升水溫,使怠速轉(zhuǎn)速...

作者:小楊說車
比亞迪F3轎車發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高如何解決?

比亞迪F3轎車發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過高如何解決?

一輛比亞迪F3轎車在事故維修后,發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高,始終在2000r/min以上。經(jīng)過檢測,排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進(jìn)電動機(jī)的工作,發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過多,導(dǎo)致怠速過高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件,可以解決怠速過...

作者:小楊說車
路虎發(fā)現(xiàn)4怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)檢修如何解決?

路虎發(fā)現(xiàn)4怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不平穩(wěn)檢修如何解決?

車輛怠速時(shí)轉(zhuǎn)速波動,經(jīng)過故障碼讀取發(fā)現(xiàn)1-6缸均有缺火現(xiàn)象。初步檢查噴油嘴和火花塞等部件均無異常,油軌油壓也在正常范圍內(nèi)。進(jìn)一步測量缸壓時(shí),發(fā)現(xiàn)四缸缸壓異常,拆檢發(fā)動機(jī)缸蓋后確認(rèn)為4缸進(jìn)氣門彈簧斷裂。更換氣門彈簧等組件后,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。此次故障處理不僅解決了怠速不平穩(wěn)的問題,也保障了車輛的穩(wěn)定運(yùn)...

作者:小楊說車
油門松了踩離合怠速反而急升,松油門轉(zhuǎn)速回落慢怎么辦?

油門松了踩離合怠速反而急升,松油門轉(zhuǎn)速回落慢怎么辦?

當(dāng)松開油門時(shí),轉(zhuǎn)速不降反升,或者下降緩慢,可能是發(fā)動機(jī)噴油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速傳感器或氧傳感器出現(xiàn)了問題。噴油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致混合氣過濃,影響轉(zhuǎn)速回落。轉(zhuǎn)速傳感器問題則可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化無法及時(shí)顯示。清理節(jié)氣門積碳和檢查開合機(jī)構(gòu),或讀取故障碼,有助于快速定位問題。發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)可能由多種原因引起,包括怠速控制閥...

作者:小楊說車
氣缸列1燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀原因有哪些?

氣缸列1燃油測量系統(tǒng)怠速轉(zhuǎn)速時(shí)系統(tǒng)過稀原因有哪些?

當(dāng)氣缸列1燃油測量系統(tǒng)在怠速轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)系統(tǒng)過稀的情況,可能的原因包括噴油量不足、混合氣過稀或過濃。首先,檢查燃油壓力是否正常,積碳是否過多。其次,混合氣過稀時(shí),需要清洗進(jìn)氣道積碳、節(jié)氣門,并更換汽油濾芯。若混合氣過濃,則需檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣,或噴油嘴是否存在問題,可通過噴油嘴霧化測試或清洗來解決...

作者:小楊說車
怠速時(shí)開大燈會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波動,原因終于找到了嗎?

怠速時(shí)開大燈會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波動,原因終于找到了嗎?

怠速時(shí)打開大燈,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針會抖動,這是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)需要適應(yīng)突然增加的用電負(fù)荷。當(dāng)玻璃升到頭后不松手,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針也會抖動,因?yàn)檐嚧吧惦姍C(jī)堵轉(zhuǎn)導(dǎo)致電流迅速增大。打開大燈瞬間,發(fā)動機(jī)皮帶吱吱響,是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動阻力增加。汽車發(fā)電機(jī)并非時(shí)刻全力發(fā)電,而是根據(jù)用電負(fù)荷調(diào)整發(fā)電量,從而影響發(fā)動機(jī)功率...

作者:小楊說車
手動擋降檔操作是否需要?jiǎng)x車轉(zhuǎn)速到臨近怠速才降檔?

手動擋降檔操作是否需要?jiǎng)x車轉(zhuǎn)速到臨近怠速才降檔?

降檔操作的必要性在于提速和減速。提速時(shí),高轉(zhuǎn)速意味著更強(qiáng)的動力;減速時(shí),低檔位能提供更好的發(fā)動機(jī)制動。降檔時(shí),由于松開油門后轉(zhuǎn)速下降,直接松離合會導(dǎo)致頓挫或驅(qū)動輪抱死,這是轉(zhuǎn)速不匹配的結(jié)果。為了避免這種情況,需要補(bǔ)油以匹配發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。關(guān)于剎車轉(zhuǎn)速接近怠速的問題,新手可能會在減速時(shí)嘗試一邊剎車一邊降檔...

作者:小楊說車
汽車啟動預(yù)熱時(shí)間要多久?[多此一舉]待水溫表正常才行駛[合理操作]一分鐘左右或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表降至怠速時(shí)即可

汽車啟動預(yù)熱時(shí)間要多久?[多此一舉]待水溫表正常才行駛[合理操作]一分鐘左右或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表降至怠速時(shí)即可

文章內(nèi)容主要講述了汽車啟動預(yù)熱的必要性和正確操作方法。文章指出,預(yù)熱時(shí)間不需過長,一般在水溫表指針剛開始動,或者啟動后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表回落至怠速狀態(tài)就可以行駛,或者等一分鐘左右就行。建議車主啟動后前2公里先低速行駛,然后再正常提速即可。另外,文章還討論了遇到紅燈短時(shí)間停車時(shí)的正確操作方法。叢師傅建議在這...

作者:小楊說車
28Tes車主怠速開空調(diào)轉(zhuǎn)速多少有影響嗎

28Tes車主怠速開空調(diào)轉(zhuǎn)速多少有影響嗎

怠速開空調(diào)會導(dǎo)致汽油燃燒不完全,產(chǎn)生有毒物質(zhì),長時(shí)間緊閉車窗易導(dǎo)致一氧化碳中毒。同時(shí),開空調(diào)會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷,可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。若空調(diào)散熱片堵塞,還會造成空調(diào)負(fù)荷過大。此外,發(fā)動機(jī)控制單元故障或發(fā)電機(jī)問題也可能影響怠速。因此,怠速開空調(diào)時(shí)需謹(jǐn)慎,注意檢查車輛狀況。停車后仍開著空調(diào),發(fā)動機(jī)只靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)...

作者:小楊說車
冷車啟動轉(zhuǎn)速與怠速相同是否正常?

冷車啟動轉(zhuǎn)速與怠速相同是否正常?

總結(jié)內(nèi)容:文章討論了汽車?yán)鋯訒r(shí)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速與怠速的關(guān)系。正常情況是冷車啟動時(shí)轉(zhuǎn)速會稍高,約在1000轉(zhuǎn)左右,而怠速會隨溫度變化。若冷車時(shí)怠速與熱車時(shí)相同,則可能表示車輛存在故障。文章解釋了怠速控制的原理,并列舉了可能導(dǎo)致高怠速不啟動的幾種原因,如傳感器故障、怠速控制閥問題等。對于這些問題,文章提供...

作者:小楊說車
汽車發(fā)動機(jī)怠速抖動及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)處理方法

汽車發(fā)動機(jī)怠速抖動及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)處理方法

1.**標(biāo)題拓展**:如何應(yīng)對汽車發(fā)動機(jī)怠速的間歇性抖動和轉(zhuǎn)速表不穩(wěn)定的問題?2.**總結(jié)內(nèi)容**:針對汽車發(fā)動機(jī)怠速抖動及轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的問題,可能的原因?yàn)榛鸹ㄈ螯c(diǎn)火線圈故障、氣門正時(shí)不正確、氣缸壓縮不均、氣門密封不嚴(yán)、燃油壓力問題、噴油嘴堵塞/泄漏、冷卻系統(tǒng)與氣缸間泄漏等。觀察怠速不穩(wěn)可注意缸體抖動...

作者:小楊說車
本田飛度怠速發(fā)動機(jī)抖動,飛度怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因有哪些?

本田飛度怠速發(fā)動機(jī)抖動,飛度怠速轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因有哪些?

本田飛度怠速時(shí)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動,可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。本田飛度怠速時(shí)發(fā)動機(jī)...

作者:小楊說車
同樣是怠速,D擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為何比N擋低?這背后的原因你知道嗎?

同樣是怠速,D擋發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為何比N擋低?這背后的原因你知道嗎?

細(xì)心的老司機(jī)可能會發(fā)現(xiàn),車子處于怠速狀態(tài)時(shí),擋位從N擋切換到D擋,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會有所變化。對于早年沒有怠速轉(zhuǎn)速控制,比起N擋時(shí)變速箱損失會增加不少(主要是液力變矩器的損失)。因?yàn)榇藭r(shí)的變速箱損失和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本上是成正相關(guān)的,所以為了盡可能降低損失,我們就需要把怠速轉(zhuǎn)速盡量降低。另外,此時(shí)的變速箱損失...

作者:小楊說車
奇瑞A5雙燃料出租車發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速偏高原因分析

奇瑞A5雙燃料出租車發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速偏高原因分析

奇瑞A5雙燃料出租車在行駛中換擋或等待信號燈時(shí)發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速偏高。經(jīng)檢測,發(fā)現(xiàn)無故障代碼,但發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高,加速踏板位置傳感器信號電壓偏高。通過對比新車數(shù)據(jù),確定故障原因?yàn)榧铀偬ぐ逦恢脗鞲衅魈峁┑碾妷盒盘栠^高,導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤。更換加速踏板總成并進(jìn)行自學(xué)習(xí)后,故障排除。奇瑞A5出租車怠速轉(zhuǎn)速...

作者:小楊說車
雷克薩斯LS430發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速波動較大,如何解決?

雷克薩斯LS430發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速波動較大,如何解決?

一輛行駛了18萬公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車,出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和轉(zhuǎn)速波動的問題。車主反映,空擋時(shí)踩油門,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會突然波動,同時(shí)CHECK燈也會亮起。通過檢查,發(fā)現(xiàn)故障碼13、25和26,分別指向G或NE信號異常、空燃比過稀和過濃。清除故障碼后,問題依舊,CHECK燈再次亮起。進(jìn)一...

作者:小楊說車
奔馳S系發(fā)動機(jī)診斷警告燈亮起,怠速轉(zhuǎn)速升高是為什么?

奔馳S系發(fā)動機(jī)診斷警告燈亮起,怠速轉(zhuǎn)速升高是為什么?

當(dāng)奔馳S系的發(fā)動機(jī)診斷警告燈亮起,并且怠速轉(zhuǎn)速異常升高時(shí),這通常意味著車輛的進(jìn)氣系統(tǒng)存在問題。可能的故障代碼包括1061提示:遵照進(jìn)氣歧管固定螺栓的擰緊圖示使用新螺栓以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用...

作者:小楊說車
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