你的裝備抗怪會有點困難，治療不強力的話估計會滅幾次，我建議你去普通試煉，普通試煉的防裝混齊后可以去YX STSM 混個防御盾。然后再去YX 試煉，會出一部分T裝和T武器。YX烏特加德之巔里面也有個T的武器。
清洗節氣門和怠速電機 追問： 它應該是會自動給油的對嗎 回答： 電子油門還是線式的 補充： 有可能太臟了 影響怠速不穩 最好是洗一洗 追問： 慢松離合不給油時它的轉速是該高的還是低的？哪的毛病？
應該是離合器壓板不平58車
清洗節氣門和怠速電機
最佳化是所有漂移中損失速度最少，漂移后速度保持得最佳的飄移方式。 競速完美三紅是：飄逸最佳化+30 啟動加速度+30 變形加速度+30 你已經有2項了 如果不是太專業就這么地吧 因為有一項10的要到三紅還要不少例子
總體的速度上有體現，LZ可以跑一圈計時，在用改裝的跑一樣的地圖，一般上的技術就能知道差距在哪里了來自猴島的丿快樂灬超為你解答生活有你更精彩
奈幽老二 有個飾品不錯 紫羅蘭監獄 有個BOSS 會掉一個藍色飾品 加盾牌格擋的 英雄的薩隆礦坑 老二掉個加躲閃 使用加血的（DPS去 4000防 抗不了）
其實按老的習慣應該是2檔起步，他也只是建議又沒說必須。再說你也不是載重車輛
你是哪里的？如果是北方，看看這個情況是不是在冬季天寒（零下5度以下）的時候出現的：減震器內的減震油凍凝后會出現，如果天汽不是太冷（0度以上）出現的情況，你就要看看是不是減震器上邊的平面軸承（又叫壓力軸承）是不是有問題，或
極品改裝
車子在冷啟動時，尤其是低溫環境下，可能會出現發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問題。這些問題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負擔。因為此時機油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來，水溫也未上升，整個車子處于冷狀態。熱車至轉速降至...
總結內容：摩托車在半坡停車時，應先降低擋位，同時拉緊離合器并踩剎車到底，使車輛停穩。對于半坡起步，需配合剎車穩住車輛，略增大油門，慢放離合，當感覺車輛有向前走動趨勢時，緩緩加油并保持半離合狀態。載人時需注意調整油門與離合的配合，以平穩起步。總之，油門與離合的配合需要實踐體會，掌握好平衡點，避免熄火或...
隨著環保意識的增強，汽車排放成為人們關注的焦點。三元催化轉化器作為控制汽車氮氧化物排放的關鍵部件，其超期使用不僅影響空氣質量，還可能對環境造成嚴重污染。本文將探討三元催化轉化器超期使用的問題及其解決方案。三元催化轉化器有使用期限，我國有效使用期限為8萬km～10萬km。超過有效使用期限后，由于高溫失...
油表指針忽高忽低可能由多種因素引起。首先，油表的設計差異導致指針變化速度不一致，可能需要專業調試。其次，油位傳感器故障會影響數據傳輸，導致讀數不準確，需要專業設備修理。此外，油表顯示問題，如指針卡住或積灰，可以通過清潔解決。新車在磨合期油表波動正常，但舊車需檢測。油表刻度異常可能與機油泵設計有關，難...
汽車起步時輕微抖動，可能是由于離合器三件套發生了不規則磨損，還有可能是主、從動盤間正壓力分布不均、減振彈簧彈力變弱、離合器襯片接觸不良、從動盤翹曲、歪斜和變形，以及零部件松動或損耗嚴重等。所以說，汽車抖動并不是什么小事，在每種工況下產生抖動都反映出車輛某個部件出現問題，車主在遇到汽車抖動時，應該及時...
文章內容：故障現象：冷車狀態，30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響，減速時異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時減速器端發出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應對策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
降檔時頓挫感通常是因為缺乏補油降檔技巧。補油降檔能平衡轉速差，減少頓挫。起步肉則是因為未掌握紅線換擋，即在接近轉速表紅線時換擋，以獲得更強的加速力。通過練習，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉速，使用合適的全合成機油，享受發動機的聲音，這是技術提升的關鍵。紅線換擋和補油降檔的熟練掌握，...
被動等待并非良策，起亞技術人員是否已主動探索解決方案？作為改裝車愛好者，我提出一些可能的方案，期待起亞技術人員的反饋。既然機油增多多由直噴發動機濕壁引起，減少濕壁現象理論上可緩解問題。除了提高發動機溫度，我建議更換孔徑更小的噴油嘴，以減少噴到缸壁的汽油量，同時強化點火系統，促進更充分的燃燒，減少殘留...
起步時車身抖動是許多車主可能會遇到的問題。如果車輛在啟動或怠速時出現明顯抖動，可能是由于以下三種情況之一：1.發動機積碳嚴重，尤其是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳過多會導致冷啟動時混合氣過稀，造成啟動困難和怠速抖動。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達是否有積碳需...
汽車起步時動力不足，往往是因為發動機尚未達到最佳工作溫度。發動機在正常溫度下才能發揮最大動力，而機油也需要適宜的溫度來保持流動性。冷啟動時機油粘稠，增加部件阻力，影響動力輸出。正確的熱車方法是啟動后等待30秒至60秒，然后低速行駛，避免高轉速以減少磨損。長期原地熱車不僅增加積碳，還浪費燃油，對發動機...
自動擋車型通常不會熄火，但金杯大海獅自動擋車熄火可能由劣質燃油導致發動機積碳，或駕駛技術不熟練引起。新車熄火多因油路問題，而老車則可能是油品不佳導致發動機積碳。解決這一問題，需檢查油品質量，清潔發動機積碳，并提高駕駛技術。金杯大海獅自動擋車熄火可能由多種因素引起，包括劣質燃油、駕駛技術不熟練和油路問...
現在越來越多的人都有自己的車了，但有的人平時因上班路上交通堵塞不經常開車，會在平時出遠門或者是自駕游的時候才會選擇開車，一般就把車停放在車庫里。但是大家可能不知道，長期不開車對汽車會造成損害，今天小編來告訴你們到底有什么影響。因為現在的車輛都是智能化、電子化集成的電腦控制電路居多，所以，首當其沖的便...
自動檔車輛在掛上D或R檔后，由于傳動軸的動力傳輸至車輪，不剎車即會移動。當剎住車松剎車起步時，由于剎車盤片受力與相對移動的共同作用，可能會產生“咯咯”響聲。這是正常現象，所有自動檔車都有此情況。聲音大小因車型而異。如需確認或對此有疑慮，可到對應品牌4S店試車體驗。即使更換所有相關零件，該聲音仍會存在...
領克03+是一款性能卓越的緊湊型汽車，搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米。配備8速手自一體變速箱和適時四驅系統，懸架采用麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。彈射起步模式提高直線加速成績，是性能車必備功能。領克03+外觀設計吸引人，底盤運動性強，安全性能出色。百公里油耗為9...
汽車抖動可能是由多種原因引起的，包括發動機和車身的問題。發動機抖動可能由積碳、機腳墊老化或點火系統故障導致。積碳可以通過清洗發動機和油路來解決，而機腳墊老化則需要更換。點火系統問題通常涉及火花塞或點火線圈，需要檢查并更換損壞部件。車身抖動可能由輪胎鼓包、剎車盤不平、轉向機構故障或減震器問題引起。輪胎...
寶來1.5L發動機技術特點解析寶來1.5L發動機是大眾在2018年推出的，用以替代1.4L和1.6L自吸動力的產品。這款發動機基于1.6L發動機改造而來，通過縮小缸膛和增加活塞連桿長度來降低排量。這一改變主要是響應國家政策和大眾產品規劃的需要。國家政策鼓勵小排量車型，大眾也因此調整了產品線。盡管排量...
總結內容：科魯茲汽車起步時出現無力頓挫的問題，可能源于發動機油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發動機油路不暢會影響燃油的燃燒，導致動力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導致頓挫。在磨合期間，車輛動力輸出和部件咬合未達最佳水平，需通過變速箱電腦調整。解決此問題需清理發動機油路、更換變速箱油，并適應磨...
本質上，新寶來加92號油對發動機沒有影響，尤其是短期使用。汽油的標號主要根據辛烷值區分，95號和92號汽油在功效上基本相同，只是辛烷值不同。95號汽油燃燒更充分，理論上更省油，發動機性能也相應提高。然而，長期使用低標號汽油可能會導致積碳傾向更高，熱效率和燃燒差一些。汽車發動機是一個綜合機械工程，壓縮...
奔馳S系車輛在起步時可能會遇到發動機轉速突然升高或不舒適的抖動，以及換檔時感覺較硬的問題。這些問題可能由濕式離合器接觸點不正確、動力接合延遲或發動機吸入未經測量的空氣引起。為了解決這些問題，建議首先檢查變速箱機油液位，并根據需要進行調整。接著，檢查并更新軟件版本，以確保發動機和變速箱的軟件是最新的。...
