我也才買了騎士一個多月,綜合油耗10個的樣子,新車的情況來看還行。當初是在H6 S6 騎士之間糾結了很久,最后決定買的騎士,也說不上別的,網上評論是越看越迷糊。最后覺得這3款車各有各的設計側重點,并不是說誰比誰
帶增壓器的話就燒的查不多!不帶的話!燒的有點多了!其實旋出不大!1-2個油之間!與你跑的路也有關系!
騎士已經停產,戰旗系列因為排放和北汽幾個腦殼有屎的領導,明年也要全部停產。發動機裝備的是仿豐田4Y的XG491Q-ME(2.3排量)或者4G20(2.0)排量,組裝工藝基本是人工全手動,而且組裝工全是臨時工,工作不負責加
您好,北汽的騎士.戰旗越野車越野功能強大,適合山地行駛,性能還可以 但是內部裝飾不咋樣,當然油耗較高!發動機很好無雜音,馬力強勁,平常小毛病還是有點。做代步工具個人覺得不適合,要是愛好險路刺激可以考慮。
這情況我認為是可以使用KS全效燃油添加劑的。他能緩慢清洗舊油路的污垢,在機件表面生成保護膜,有效防止新積炭發生;提供比燃油更持久有效的潤滑作用,維護發動機在最佳工作狀態;。我在(三#七#嘜)商城買的。最好每3000公里再
海馬騎士自動檔的油耗也就9點多,那么大的車,這個油耗夠省了,同樣自動擋的哈弗H6,就得需要11、12個油,lz要是注重油耗的話,那就選海馬騎士吧,挺適合你的。
你好 福田的車還可以 而且是大柴的機器 一般來說 沒有問題 除非是車出廠時就有胎病 東風的車也不錯 東風和福田的大架子什么的質量差不多 看看機器 機器好就沒問題 東風價格肯定比福田貴 但是 配置也好一點 至于北京哪有賣的
比亞迪 S6: 強烈推薦 高科技配置族 我推薦比亞迪S6,便宜實惠,配置是亮點
質量絕對可以與合資車一較高下,LZ不要太過于崇洋媚外了。聲明一下我開的就是騎士,車子上裝的是2.0L雙VVT發動機,海馬自主研發的,標準的國貨,可別小看了它,油耗在9個油左右,算是SUV里的省油車,這年頭省油就是王道。動
海馬騎士油耗低,操控性好,性價比還不錯,H6發動機技術老,車重,自然油耗比較高,后期小毛病異響也多,維修成本高,論性價比的話海馬騎士有很大優勢,畢竟車是消耗品,油錢和養車修車的成本不能忽略。
福特新嘉年華2014年“夜沖,看我的”活動在廣州首站啟程,展示了其1.0T版本車型。這款國內排量最小的帶T發動機,功率達到大眾1.4T水平,百公里油耗低至5.5L,售價12.29萬元。1.0T版本車型采用全新福特家族設計語言,動感外觀和時尚色系車身顏色,展現了其優秀品質。搭載的1.0升EcoBoos...
軒逸1.6LCVT車型在市區行駛油耗約7升,周末出游時路況較好,油耗表現令人滿意。車主月薪8000元,每月油費約500元,近期燃油價格下降,油費降至400元以下。車輛駕駛感良好,轉向力適中,城市家用足夠,但高速加速略顯不足。CVT變速器平順,耐用性尚無問題。內飾簡潔,空間緊湊,一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統燃油發動機在面對日益嚴苛的排放法規時,通過技術革新不斷優化油耗表現。例如,日產第三代HR16自然吸氣發動機通過壓縮比提升至10.8(上一代為9.8),實現了功率和扭矩同步增加的同時,油耗降低了0.3升/百公里。2.節油技術應用-為了提高燃油效率,現代汽車廠家廣泛采用了一系列節油技術。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發動機的油耗時,我們需要在相同車重、車齡和技術先進程度的條件下進行比較。2.0T在勻速行駛時更省油,而2.5L在復雜工況如市區行駛時更經濟。渦輪增壓發動機在動力需求低時接近小排量,高需求時類似大排量,解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而,頻繁啟動渦輪...
1.6自然吸氣發動機因其經典排量和免稅政策而廣受歡迎,市場上有眾多品牌如日產、標致、豐田等提供1.6排量車型。對于1.6排量的自然吸氣發動機,百公里油耗6L至12L被視為正常范圍。油耗受多種因素影響,包括品牌、車型、車身重量、載重、路況、輪胎、時速和保養狀況。駕駛習慣、路況和平均時速也會導致油耗差異...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升,2.0t車型9.2升。第三代發動機百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經濟性的指標,會隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過重會增加油耗,需及時檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習慣、路況等多因素影響,定期保養和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
3zone空調控制開關是指汽車上的三區空調控制功能。當3zone指示燈亮起時,后排空調由后排控制面板控制;熄滅時,空調由前排統一控制。這種溫度分區控制讓后排乘客能根據需求調整溫度,享受個性化的舒適環境。汽車空調系統包括壓縮機、冷凝器等部件,旨在調節車內溫度、濕度和凈化空氣。3zone空調通過增加風門...
上汽大眾朗逸Plus車型最新信息顯示,新款車型將搭載1.2T和1.4T兩款發動機。工信部消息,朗逸將搭載1.2TDJN系列發動機,額定功率85千瓦,百公里油耗4.9升;1.4TCSS系列發動機,額定功率110千瓦,百公里油耗5.4升。目前曝光的車型均配備7速DSG變速箱。朗逸作為國內緊湊型市場的熱門...
奇瑞QQ7080行駛7800km后,車主發現故障燈亮,發動機轉速無法超過4000r/min,油耗異常。經診斷,問題出在曲軸位置傳感器無信號輸出,可能原因包括傳感器故障、線路問題、信號輪故障或間隙過大。事故后變速器殼體微變形,導致傳感器與信號輪間隙過大。技術人員通過輕微打磨變速箱殼體,調整間隙至1.1...
奇瑞QQ發動機油耗異常,故障燈亮起,技術人員經過一系列檢查發現,問題出在曲軸位置傳感器。更換傳感器后問題依舊,進一步檢查發現傳感器無信號輸出。經過對傳感器安裝平面的輕微打磨,清除故障碼后,車輛恢復正常,故障燈不再亮起。在處理奇瑞QQ發動機油耗高和故障燈亮的問題時,技術人員首先排除了電噴系統和線路問題...
馬自達CX-30在日本市場即將開啟預售,該車型采用多種動力配置,其中Skyactiv-X壓燃發動機備受關注。據評測,馬自達壓燃式發動機的油耗表現良好,搭配24V輕混系統,提升了燃油經濟性。CX-30車身尺寸超越同級對手,有望改善馬自達車型空間不足的短板。此外,該車型將國產并引入國內市場,預計將搭載S...
隨著潤滑油技術的進步,尤其是全合成機油的廣泛應用,其良好的抗氧化能力和清潔度使得發動機內部清洗的需求大大減少。因此,使用全合成機油的車輛通常不需要再進行發動機內部清洗,除非使用了劣質或假油。發動機內部清洗曾是過時的維護項目,因為現代機油的清潔能力已足夠強大,能有效防止油泥的形成。發動機內部清洗是一個...
斯柯達明銳發動機機油油耗過高且運轉不規律,可能因氣門導管孔加工不當致機油滲入氣缸蓋,引發火花塞積碳、點火失敗、動力不足、抖動、尾氣冒藍煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞,并進行機油油耗測試。針對積碳情況,需提交火花塞圖片報告;針對油耗投訴,需附重量測試方案。用戶陳述:發動機機油油耗過高。檢...
金杯海獅商務車搭載2.5T柴油發動機,平均油耗約8升,市區稍高至9升,柴油相對更省油。外觀與普通版相似,但物流版采用封閉式貨艙,實用且簡潔。內飾與普通版一致,中控臺簡潔,按鈕布局規則。動力上,新車可能搭載2.4L、2.7L汽油機和2.5T柴油機,最大功率分別為102kW、111kW、85kW,匹配5...
北京F40皮卡即將升級,搭載長城2.0T發動機,油耗有望小幅降低。工信部申報信息顯示,新車外觀細節調整,前杠和后杠增加鍍鉻裝飾,時尚感提升。動力上,新發動機最大功率165kW,百公里綜合油耗從9.6L降至9.4L,性能與經濟性均有所提升。北京F40皮卡即將迎來動力升級,新搭載的長城2.0T發動機在保...
你的08年八代雅閣2.0自動擋車油耗高嗎?關鍵在于檢查和維修這幾個地方。首先,早上熱車時,車輛啟動半分鐘后即可升擋行駛,避免水溫過低導致噴油增多。其次,檢查胎壓是否正常,異常胎壓或更換大尺寸輪胎會增加行駛阻力,從而增加油耗。最后,規劃行車路線,避開擁堵路段,以經濟速度駕駛,減少頻繁變道帶來的油耗增加...
更高的API等級并不意味著更好的性能。反而可能在潤滑性、長期性能、抗氧化等方面不如低標號機油。有些品牌的說明書會提到最低等級的機油。總的來說SL及以上能滿足大部分車型的要求,性能不比SN級差。SN會更好。在發動機機油中,SN級和SM級發動機機油有以下區別:機油的環保級別不同,字母越低環保級別越高。所...
汽車空調的使用會影響汽車的油耗,主要取決于空調的溫度設置和使用時長。開啟空調會消耗發動機的動力,增加油耗約0.5-2升。空調制冷系統是影響油耗的關鍵因素,溫度設置越低,發動機負荷越大,油耗也會增加。此外,定期更換空調濾清器可以降低能量損耗,延長發動機壽命。所以,為了減少油耗,啟動汽車后應該讓發動機運...
長安汽車計劃每年投入5%的收入用于自主研發,包括發動機技術。2016年,公司將推出1.5升自然吸氣、1.0T和1.5T渦輪增壓發動機,并應用于新車型。長安悅翔V7將配備1.0T發動機,預計百公里油耗為5.7升,相比現款1.6升自然吸氣發動機的6.2升,油耗降低了8%。悅翔V7是一款A級轎車,軸距26...
可變氣門控制技術通過調整氣門的開啟和關閉時間以及氣門的升程,優化了發動機的進氣和排氣過程,從而提高了燃燒效率和動力性能。這種技術包括可變氣門正時和可變氣門升程兩個方面。正時技術通過ECU控制,根據發動機的實時工況調整氣門的開啟和關閉時間,以適應不同的轉速和負荷條件。升程技術則通過改變氣門的開啟大小來...