先看看各款的胎厚吧 205*60=123mm 225*45=101.25mm 215*45=96.75mm 在看看各輪轂直徑吧， 16=406.24mm 17=431.63mm 18=457.02mm 最后是各輪胎的直徑
絕對有； 馬自達(dá)睿翼標(biāo)配205/60 R16的輪胎，你換成18寸胎的。 首先對于汽車加速動力直觀講就是變得更肉了沒力氣，如果你開慣了標(biāo)配輪胎再去換更明顯。 不過，開起來會比較穩(wěn)當(dāng)點，畢竟大輪胎相比小輪胎就這些優(yōu)勢。
這款車原車輪胎是16英寸的，如果改成18英寸的，底盤會被抬高，會破壞原車的穩(wěn)定性，存在安全隱患，同時會縮短車輛的使用壽命，也會增加油耗�！ ∽钪匾囊稽c是違法交通法，是違法行為，依法罰款，并責(zé)令恢復(fù)原狀�！ ￡P(guān)于機(jī)動
絕對有；馬自達(dá)睿翼標(biāo)配205/60 R16的輪胎，你換成18寸胎的。首先對于汽車加速動力直觀講就是變得更肉了沒力氣，如果你開慣了標(biāo)配輪胎再去換更明顯。不過，開起來會比較穩(wěn)當(dāng)點，畢竟大輪胎相比小輪胎就這些優(yōu)勢。
絕對有； 馬自達(dá)睿翼標(biāo)配205/60 R16的輪胎，你換成18寸胎的。 首先對于汽車加速動力直觀講就是變得更肉了沒力氣，如果你開慣了標(biāo)配輪胎再去換更明顯。 不過，開起來會比較穩(wěn)當(dāng)點，畢竟大輪胎相比小輪胎就這些優(yōu)勢。
先看看各款的胎厚吧 205*60=123mm 225*45=101.25mm 215*45=96.75mm 在看看各輪轂直徑吧， 16=406.24mm 17=431.63mm 18=457.02mm 最
額 輪轂改改么還差不多 排氣管和進(jìn)氣系統(tǒng)你干嘛要改呢 發(fā)動機(jī)又不是很好 功率也不是很大 改來改去就是馬力那么點 然后聲音大一點 不建議啊 要加馬力直接去刷ecu
絕對過得了的，排氣建議改裝奧地利品牌【REMUS-威曼斯】 聲音比較低沉、渾厚有力!~
42的ET正常來說不會蹭的
日系改裝輪轂螺絲沒有T形，并非出于安全考慮。原廠螺絲螺帽是為特定車型定制的，而改裝螺絲則需盡量通用。例如，豐田原廠螺帽是平頭的，即題目中的T形，但其他品牌可能并非T形，尺寸也不盡相同。原廠輪子專車專用，可以使用定制螺絲。而改裝輪為了銷量，不可能做到專車專用，可能需要適配豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等多個品牌，...
隨著我國汽車改裝政策的放寬，輪轂改裝已成為年輕人彰顯個性的一種方式。然而，在改裝過程中，我們需要注意以下幾點：1.選準(zhǔn)寸數(shù)與J值：輪轂尺寸要與原車一致，同時要確定輪轂的J值，以確保輪轂的寬度與輪胎匹配。2.確認(rèn)中心孔、孔數(shù)及PCD：中心孔尺寸要與原車軸頭一致，孔數(shù)要與原車輪轂螺栓孔數(shù)量相同，PCD要...
鋼質(zhì)輪轂制造簡單成本較低，但外觀丑陋重量大易生銹；合金輪轂重量輕，慣性阻力小，散熱性好，但價格較貴。原廠車主要采用鋁合金輪轂，改裝輪轂會選擇鉻、鈦等元素。鋼質(zhì)輪轂常見于低配車型，合金輪轂常見于高配車型。改裝輪轂可提升視覺效果，但價格較高。選擇適合車型和個人需求的輪轂，注意外觀、重量、價格等方面問題。...
本文詳細(xì)介紹了改裝輪轂時需要注意的問題和如何選擇合適的輪轂工藝。首先介紹了三種主流的工藝輪轂：低壓鑄造、旋壓輪轂和鍛造輪轂的區(qū)別。然后講述了如何根據(jù)車型和需求來選擇合適的輪轂尺寸，以避免影響車輛舒適性和操控性。最后強(qiáng)調(diào)了改裝輪轂后需要注意做動平衡以確保行駛安全。同時，文章還給出了選購鍛造輪轂的建議，...
輪轂改裝能提升汽車外觀和操控性能，但需注意避免購買假貨，正確選擇合適的輪轂，確保安裝正確。了解輪轂基本結(jié)構(gòu)和類型，注意輪轂尺寸、制動卡鉗、輪胎寬度和輪轂軸承等細(xì)節(jié)。避免只看重外觀而忽視性能和實用性，購買時需了解輪轂數(shù)據(jù)，有針對性地制定改裝計劃。下面介紹一些輪轂改裝知識和一些輪轂改裝注意事項，供大家參...
轎跑車改裝成外八字車輪并非僅為了美觀，更重要的是為了提升車輛在轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，通過設(shè)計車輪角度以有效抵消轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的側(cè)向力，防止車輪側(cè)滑和懸架損壞。然而，這種改裝也會導(dǎo)致輪胎偏磨、輪轂易損及車架受力異常等問題，因此需謹(jǐn)慎對待。#老司機(jī)聊汽車知識#內(nèi)容概述：側(cè)向力與懸架系統(tǒng)外八字與側(cè)傾控制車輪磨損和車...
好看是升級輪轂的最大好處，大輪轂?zāi)軒砀鼌f(xié)調(diào)的車身比例和視覺沖擊力。原廠升級輪轂價格合理，質(zhì)量穩(wěn)定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車盤和卡鉗，進(jìn)一步增強(qiáng)操控，但整體改裝成本高。缺點是價格高，使用成本高，耐用性差�；上沦|(zhì)量變化取決...
總結(jié)內(nèi)容：汽車改裝輪轂和輪胎至大一號，將帶來多方面變化。外觀更帥氣，剎車效果提升，操控更穩(wěn)定。然而，這也會帶來動力減弱、舒適性下降、里程表記錄不準(zhǔn)確等問題。同時，非法改裝可能違反交通法規(guī)，驗車時無法通過。因此，改裝需在合法合規(guī)的范圍內(nèi)進(jìn)行，量力而行，適度改裝以提升駕駛體驗。汽車信息推送我看到網(wǎng)絡(luò)充斥...
最近很多車主在改裝時都會關(guān)心一個問題：更換輪轂會不會影響汽車的時速？實際上，車速表本身就存在一定的誤差，它顯示的車速通常會比實際車速稍高。要獲取準(zhǔn)確的車速，可以通過汽車故障診斷儀查看行車電腦的數(shù)據(jù)流，或者參考導(dǎo)航設(shè)備上的車速顯示。在更換輪轂時，只要遵循等高原則，保持輪胎外徑變化在3%以內(nèi)，對實際車速...
改裝輪轂包圍后車檢如何通過？北京地區(qū)驗車要求嚴(yán)格，任何改裝都需恢復(fù)原狀。車檢單位聯(lián)網(wǎng)車管所，車輛出廠狀態(tài)有備案，外觀和性能改動都無法通過。十年前外觀大改或許能混過，現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)直接查備案外觀和排氣。若非要改裝，六年內(nèi)可能沒問題，但六年后必須恢復(fù)原狀。建議保留原配件，否則可能需重購，費用高昂。北京車檢嚴(yán)格...
改裝汽車時，安全性和年審是首要考慮因素。性能改裝如刷程序、顏色變更、輪胎輪轂、包圍、加裝、燈光和內(nèi)飾等，只要不違反規(guī)定，都是允許的。顏色變更不超過30%，輪胎輪轂尺寸不變，包圍不超行駛證尺寸，電氣改裝除燈光外無人監(jiān)管。內(nèi)飾改裝完全自由，座椅改裝理論上無人管，實際上不允許。排氣改裝理論上不行，但實踐中...
改裝輪轂后，油耗和提速的影響微乎其微，幾乎感受不到。改裝后，剎車性能顯著提升，腳感舒適，彎道表現(xiàn)更精準(zhǔn)，極限更高，外觀也更加吸引人。然而，舒適性會有所下降，輪胎更易磨損，輪轂和減震器的損壞風(fēng)險增加，輪胎更換成本和難度上升。在小城市或縣份，合適的輪胎可能更難找到。去年我更換了十條輪胎，后來換成SUV，...
總結(jié)內(nèi)容：對于長城哈弗h2的輪轂改裝，若要提升車輛性能并保證駕駛安全，建議車主遵循專業(yè)人員指導(dǎo)。原車輪胎和輪轂設(shè)計針對車輛性能已達(dá)到優(yōu)化狀態(tài)。如需更改輪胎或輪轂尺寸，必須了解相關(guān)技術(shù)要求，以避免速度表顯示不準(zhǔn)確、影響車載電腦工作等問題。不當(dāng)改裝可能導(dǎo)致防抱死鎖緊制動系統(tǒng)等電子系統(tǒng)工作異常，甚至影響駕...
鈴木鋒馭的噪音問題一直困擾著車主，尤其是在長途駕駛后，低頻噪音和共振讓車主難以忍受。為了改善這一狀況，車主選擇了全車隔音升級。改裝技師首先對前后車門進(jìn)行了隔音處理，使用大白鯊銀鯊減震膠加厚鈑金板，減少共振和風(fēng)噪。同時，更換了惠威喇叭，提升了音響效果。底板作為低頻噪音的主要來源，通過銀鯊減震膠和吸音白...
在我們改裝卡鉗時，剎車盤的選擇是一個大家都很關(guān)心卻又無從下手的問題�？ㄣQ可以知道活塞大小、重量、適配的輪轂等參數(shù)，而剎車盤一般只有厚度、直徑、重量這樣一些基本的表面數(shù)據(jù)。很多賣家也說不清楚自己的剎車盤參數(shù)，到最后好像大家的選擇就只有兩個：進(jìn)口還是國產(chǎn)。很多車友沒有搞清楚，迷迷糊糊地就買了裝上車，自己...
寶馬以其豪華和運動特性而聞名，成為許多人夢寐以求的品牌。對于寶馬車主來說，卡鉗改裝是一個值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設(shè)計適合改裝卡鉗，無需擔(dān)心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動性能。市面上關(guān)于卡鉗改裝的誤區(qū)很多，正確的選擇應(yīng)根據(jù)輪轂尺寸和車型來定。例如，17寸輪轂...
豐田雷凌改裝17寸輪轂理論上可行，但需注意與減震器和車身的摩擦。需換用扁平輪胎，改后車速表會受影響。換17寸輪轂價格約2000元，改裝后穩(wěn)定性提高，剎車距離縮短，車輛外觀更顯運動。但需注意同時更換輪胎，且油耗可能增加。選擇輪轂時需與賣家溝通確認(rèn)孔數(shù)和輪胎寬度。無標(biāo)題，內(nèi)容如下：改裝17寸輪轂，提高穩(wěn)...
2017年，我通過微信群購入了一輛09年的GTI，里程不到8萬公里，以13萬的價格入手，高于市場價10-11萬，因為包含了改裝件。前任車主已投入十幾萬進(jìn)行改裝，包括動力、剎車、輪轂等。2018年，車輛爆缸，經(jīng)過兩次大修，花費3.5萬。修理過程中，我自行排查并發(fā)現(xiàn)活塞頭高溫熔化，確定為拉缸。在朋友改裝...
改裝車時，內(nèi)飾改裝相對安全，只要不涉及安全問題，如座椅改裝或鋪地板等。輪轂改色和卡鉗噴色通常沒問題，但加大輪轂尺寸可能影響汽車安全性。車身貼膜是比噴漆更好的選擇，但全車改色需備案。車身裝飾中，加裝尾翼或粘玩偶是不允許的，而小貼紙、貼片或改車標(biāo)則相對安全�？傊�，改裝需謹(jǐn)慎，確保合法性和安全性。改裝車時...
本文描述了一輛二手比亞迪S6的檢測過程，車況基本良好，但存在一些改裝和維修問題。最主要的困擾在于過戶問題，涉及外觀噴漆改樣等爭議。文章還提到了汽車維修檢測的細(xì)致性和責(zé)任，以及對于車輛細(xì)節(jié)的注意和檢車無憂等服務(wù)福利的介紹。全文展現(xiàn)了車輛檢測的復(fù)雜性及對于消費者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。具體來說，車輛在檢測中并未發(fā)...
