你說的700多是4S店的價(jià)格，外面的汽車超市應(yīng)該是200多，加安裝工時(shí)費(fèi)大概300多。 廠家應(yīng)該是為了節(jié)育成本，也為了以后收錢。而且這也不是必須件，如果只是在城市開的話，幾乎沒有安裝的必要。 護(hù)板可以
跑爛路的時(shí)候不怕托底，至少你心里面很踏實(shí)，底下還有板擋著，如果沒有，隨便蹭了一下，壞點(diǎn)東西都比護(hù)板貴很多很多！
抬起汽車，一般發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的螺絲口已經(jīng)打好了，直接裝好，非常容易。 但是最好去當(dāng)?shù)?S店安裝，因?yàn)橛匈|(zhì)保的。金屬發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板到底要不要安裝1、下沉設(shè)計(jì)加裝護(hù)板肯定影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，理論上是不需要加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的。 2、鑒于行
你好，這是有必要的，裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板能有效的保護(hù)油底殼，底盤裝甲能夠讓底盤不生銹，希望我的回答可以幫到你。58車
如果長(zhǎng)期路況不好 建議加裝！
都有，塑料的 58車>>
新寶來原廠底部是自動(dòng)塑料護(hù)板的，之所以是塑料底護(hù)板還是要考慮您的安全需求，目前寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是懸置式，如果發(fā)生前部劇烈碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)下沉，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入駕駛室保護(hù)駕駛員身體，如果給你換上鐵質(zhì)的話，這個(gè)下沉功能就形同虛
增加油耗倒是沒那么明顯的、 主要是可以保護(hù)到下面的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不被磕碰了， 其實(shí)一直在城市開就沒必要加裝的 原裝的有就有，沒有就別裝
護(hù)板是沒有的，得自己裝。純市區(qū)高速國道的路況不用裝，因?yàn)榭赡墚a(chǎn)生共振，很煩人。但是經(jīng)常走鄉(xiāng)村土路的話最好還是買一塊裝上吧。至于底盤裝甲，車子首保吊起來的時(shí)候看一下，如果底盤黑乎乎的就是有。我的nissan有的，估計(jì)寶來應(yīng)
底盤裝甲是噴涂的那種，和底盤封塑是有區(qū)別的。3M的底盤金甲，也就是底盤裝甲的升級(jí)，100%不含瀝青，也是現(xiàn)在底盤裝甲的高端品牌。建議去正規(guī)的專業(yè)授權(quán)店去做。有不懂的私信我。
長(zhǎng)安CS35plus的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板安裝是一個(gè)需要權(quán)衡利弊的過程。雖然護(hù)板能保護(hù)底盤免受砂石沖擊和銹蝕，但也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)重碰撞時(shí)的下沉功能，增加乘客受傷風(fēng)險(xiǎn)。建議在4S店進(jìn)行安裝，以確保底盤裝甲的質(zhì)量和效果。底盤裝甲不僅能保護(hù)底盤，還能減少噪音。最終是否安裝，應(yīng)根據(jù)個(gè)人使用情況和安全考量來決定。建...
卡羅拉的底盤防腐處理已經(jīng)相當(dāng)?shù)轿唬鰪S時(shí)就經(jīng)過了嚴(yán)格的防腐工藝，一般不會(huì)因日常使用而出現(xiàn)問題。至于底盤裝甲，它更像是一種額外的保護(hù)，而非必需。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，它確實(shí)能在復(fù)雜地形下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，尤其是對(duì)于底盤較低的車型來說，安裝護(hù)板可以提供額外的安全保障。因此，是否加裝底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，應(yīng)根...
哈弗H6新6的底盤護(hù)甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是否需要安裝，取決于您所在地區(qū)的路況。如果路況良好，底盤裝甲可能不是必需的。汽車底盤由易腐蝕的鋼材制成，保養(yǎng)的目的是防止腐蝕和磨損。盡管廠家會(huì)采取防腐措施，但外界因素如氣候變化、陽光照射、酸雨等都會(huì)加速防腐層的破壞。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受刮蹭和砂石沖擊，同...
回老家跑高速，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是否必備？這取決于你常行駛的路況。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，顧名思義，是保護(hù)汽車心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)的防護(hù)裝置。它能有效防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，避免散熱問題，同時(shí)抵御行駛中可能的撞擊，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少因外在因素導(dǎo)致的拋錨風(fēng)險(xiǎn)。其作用包括：1.防止沙石硬物撞擊發(fā)動(dòng)機(jī)，減少長(zhǎng)期損傷；2.避免凹凸路面...
大眾新捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的價(jià)格大約在200元左右，其主要作用是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，以及在行駛過程中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受路面不平造成的撞擊損傷，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。對(duì)于經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的新捷達(dá)，加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板并非必要，因?yàn)樵S多汽車廠家已經(jīng)取消了這一配件。然而，如果車輛經(jīng)常在較差的路況下行駛，如土路或顛簸...
買車時(shí)，很多車主會(huì)考慮是否需要額外安裝底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。實(shí)際上，現(xiàn)代汽車的底盤防腐工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟，出廠時(shí)就有很好的保護(hù)措施，一般不會(huì)輕易出現(xiàn)問題。除非在極端情況下，底盤裝甲可能只是錦上添花。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用不容忽視，尤其是在復(fù)雜地形下行駛時(shí)，它可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭。尤其是對(duì)于底盤較低的...
買車時(shí)，4S店會(huì)推薦安裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，聲稱是鈦合金材質(zhì)，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。但實(shí)際上，現(xiàn)代汽車的底盤防腐工藝已經(jīng)非常成熟，出廠前就做了很好的防腐處理，一般不會(huì)因環(huán)境因素受損。底盤裝甲更多是錦上添花，并非必需。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在崎嶇路面的車主來說，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板確實(shí)能提供額外保護(hù)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)受損。尤其是底盤較...
寶駿730發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的價(jià)格因品牌和材質(zhì)而異，大致在150-300元之間。這些護(hù)板專為不同車型設(shè)計(jì)，旨在防止泥土和碎石對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。市場(chǎng)上主要有三種材質(zhì)的護(hù)板：硬塑或樹脂護(hù)板價(jià)格低廉但易損壞；鋼質(zhì)或錳合金護(hù)板抗沖擊性強(qiáng)但重量較重；鋁合金護(hù)板重量輕但價(jià)格較高且強(qiáng)度不足。選擇時(shí)...
在極端路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板能有效防止石擊對(duì)底盤重要部件的破壞，如發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或變速箱殼體。對(duì)于底盤較低的車輛，護(hù)板還能避免托底造成的損傷，提升駕駛者的安全感。然而，加裝護(hù)板也可能帶來一些問題，如影響發(fā)動(dòng)機(jī)艙的散熱、改變振動(dòng)性能、增加噪音、藏污納垢，甚至可能影響車輛的碰撞性能。因此，是否加裝護(hù)板需要根...
買車時(shí)，很多車主會(huì)考慮是否需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。一方面，汽車廠家在生產(chǎn)過程中已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，通常情況下，只要不發(fā)生嚴(yán)重的托底，底盤的防腐性能是足夠的。因此，額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。另一方面，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇地形可能造成的損傷確實(shí)有其作用，尤其是對(duì)于那些...
發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受崎嶇路況傷害有顯著作用，尤其適合底盤較低的車型。而底盤裝甲噴涂雖可增強(qiáng)防腐，但多數(shù)新車出廠時(shí)已具備良好防腐處理，額外噴涂更多為錦上添花。綜合考慮，護(hù)板安裝視路況和車型決定，底盤裝甲則非必需。不裝：買車噴底盤。其實(shí)廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，無論施工環(huán)境還是施工工藝都很好。底...
榮威360確實(shí)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這種護(hù)板通常由復(fù)合材料制成，主要作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受泥土和不平路面的沖擊。雖然在良好路面上行駛時(shí)，護(hù)板可能不是必需的，但它能顯著延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，減少因外界因素導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。安裝過程簡(jiǎn)單，只需將車輛抬起，利用已有的螺絲孔直接安裝。此外，護(hù)板還能保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部...
漢蘭達(dá)市內(nèi)用車，底盤裝甲和護(hù)板真的有必要嗎？其實(shí)，對(duì)于市內(nèi)行駛的漢蘭達(dá)來說，底盤裝甲并非必需。廠家在出廠前已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了良好的防腐處理，一般不會(huì)因托底而損壞。至于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，雖然新車通常不配備，但在復(fù)雜地形下行駛時(shí)，它能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，特別是對(duì)于底盤較低的車型。因此，根據(jù)實(shí)際路況和駕駛習(xí)慣，合...
新車到手后，很多車主都會(huì)聽到“拉高速”的建議，但這個(gè)做法真的有必要嗎？實(shí)際上，現(xiàn)代汽車制造技術(shù)已經(jīng)非常先進(jìn)，新車的磨合期并不需要像過去那樣激烈駕駛。新車的磨合期大約在2000公里左右，這期間應(yīng)溫柔對(duì)待車輛，避免猛踩油門。過了磨合期，也就是3000公里后，車輛可以進(jìn)行首保，更換機(jī)油機(jī)濾，完成磨合。首保...
標(biāo)題：底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，有必要嗎？文章內(nèi)容本文介紹了底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的必要性。作者指出，廠家對(duì)底盤的防腐做得很好了，一般不托底破壞了都沒有問題，不做也沒什么問題。而發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是在崎嶇的地形上行駛時(shí)更加必要。但是很多新車上面都不會(huì)裝有護(hù)板，需要車主自己購買安裝。因此，是否需...
底盤裝甲真的有必要嗎？思域車主們是否考慮過這個(gè)問題。原廠底盤防腐已經(jīng)做得相當(dāng)?shù)轿唬瑹o論是施工環(huán)境還是工藝都經(jīng)過嚴(yán)格把控，一般不會(huì)輕易出現(xiàn)問題。額外的底盤裝甲可能只是畫蛇添足，因?yàn)槭忻嫔系漠a(chǎn)品很難與原廠防腐相媲美。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的作用不容忽視，尤其是在復(fù)雜地形下行駛時(shí)，它能有效地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭。...
底盤裝甲真的有必要嗎？其實(shí)，廠家對(duì)底盤的防腐處理已經(jīng)非常到位，無論是施工環(huán)境還是工藝都經(jīng)過嚴(yán)格把控。底盤出廠前已經(jīng)進(jìn)行了充分的防腐處理，除非底盤受到嚴(yán)重?fù)p傷，否則一般不會(huì)有問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必需。相比之下，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的安裝就顯得更為重要。許多新車出廠時(shí)并未配備護(hù)板，這給了4S...
標(biāo)題：底盤裝甲有必要嗎？原車底盤已經(jīng)做好了防腐保護(hù)，做底盤裝甲只是錦上添花。但如果車輛經(jīng)常行駛在崎嶇的地形上，裝上發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可以更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。2、文章內(nèi)容本文主要討論了是否需要給汽車底盤做裝甲和是否需要安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。作者指出，原車底盤已經(jīng)做了很好的防腐保護(hù)，因此做底盤裝甲并不是必要的。而對(duì)于新...
新車底盤裝甲真的有必要嗎？還是等到一年后再考慮？新車底盤裝甲是否必要，一直是車主們熱議的話題。一方面，汽車廠家在生產(chǎn)過程中已經(jīng)對(duì)底盤進(jìn)行了防腐處理，質(zhì)量有保障。另一方面，底盤裝甲可以為車輛提供額外的保護(hù)，尤其是在惡劣路況下行駛時(shí)。然而，底盤裝甲的材質(zhì)和施工工藝與原廠防腐相比，可能存在差距。對(duì)于是否需...
