兩款都很好，K5便宜，性價比高些，天籟質量好些吧，日系不推薦買，推薦邁騰
根據上述車輛咨詢，相對對于地盤來講，也就是所謂的平臺，是采用日產新型D平臺，也是日產新款車型及歐規車型最新平臺，如MAXIMA、美人奴等，相對具有良好的舒適性和操控性。而對于車身結構來講，采用zone body區域，車身
1，加個頂吧，換一個阻尼大一點的減震器2，裝一套井字架，但是通過性會變差，不建議裝3，改一套絞牙避震，換一套鋁合金拉桿，會降低不少舒適性，但車會變得很整
我的是2.5領先。強烈推薦買2.5的，2.0的開著太著急了。很肉的。2.5的動力會好很多。 天籟的地盤不低啊。反正我沒覺得低。但是我還是做了地盤裝甲和發動機護板。目前沒出現過托底情況。
可以換加高彈簧及更換大規格型號輪胎， 注意，換加高彈簧必須配加強避震，否則過坎兒時車子會彈跳舒適度不好。不過由于車體的原有設計是把車的重心和車的離地間距維持在一個合理范圍，如果提高了懸掛，會造成重心不穩，容易失控，所以一
老天籟底盤較低 新天籟不低 建議買2.5的。最好別買2.0的 安全性能較好
這樣的情況除了加裝輔助的減震墊外還可以做一個底盤裝甲，除了對底盤做防銹處理外，還可以起到防托、防撞和降低噪音的效果，費用不高效果實際可以做一個嘗試，排氣管沒有不要做更換的。
防護措施就是加裝發動機下護板，其他的沒有，如果你想改懸掛的話，趁早死心，改了之后四輪參數會變，定位不準
造就豪華的感覺 越豪華就越低
日產天籟系列貌似就12萬左右吧 掉個漆收你4-5萬 郁悶 不就是個凹陷嘛 沒有刮壞機油缸就沒事嘛
使用天籟3個月后，行駛了1200公里，對這款車有了深刻的認識。外觀年輕時尚，白色車漆高貴，空間寬敞舒適，內飾豪華大氣。動力足夠日常使用，舒適性出色，隔音效果好，減震舒適。平均油耗僅為6.5L，十分省油。整體來說，天籟非常適合年輕人駕駛，是一輛性價比高、駕駛體驗好的車型。選擇天籟就是因為它的外觀真的是...
日產天籟底盤裝甲不僅能有效防止砂石和隆起對底盤的直接傷害，還具備隔音、防撞擊和防銹的多重功能，從而節省后期維修成本。底盤裝甲的價格因品牌和用量而異，從幾百元到幾千元不等，知名品牌如固特威、雷遁等受到消費者青睞。噴涂厚度建議在2mm-7mm之間，以保證效果。施工時需注意除銹、保護不可噴涂部位、均勻噴涂...
隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型車，天籟的關注度也不低，今天我們就來說說它。天籟車頭呈現出青春的設計風格，屬于非常耐看的類型。天籟...
底盤平整，無排氣和傳動系統，前部和后部裝有三塊大面積護板。電池組高壓電和散熱管路藏在護板內，Model3不支持快速換電，電池板結構簡單，成本低。采用21700鋰電池，安全風險可控，成本低。電動機為三相永磁同步電動機，體積小、重量輕、高效區寬，節能。采用“三合一”動力總成和單速比變速箱，下部出現滲油跡...
底盤裝甲并非所有車主的必需，它類似于購買保險，可以預防潛在風險。是否進行底盤裝甲應根據個人情況和車輛出廠時的防銹處理情況來決定。底盤裝甲能防護砂石擊打、防止腐蝕、防止螺絲松脫、降低噪音和阻止熱傳導。新車出廠時通常有基本防銹處理，但對于沿海、多雨、鹽堿地區或砂石路多的地區，底盤裝甲可以提供額外保護。北...
天籟以其流暢的外觀設計和扎實的底盤性能受到消費者的青睞。前臉線條靈巧，多幅式中網工藝精湛，車尾設計簡潔流暢，尾燈年輕時尚。內飾風格酷炫，銀色飾條裝飾增添個性氣息。搭載2.5LL4發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩234牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配無級變速箱。這款車前懸架是麥弗遜...
在二手車界有一個說法：“看二手車不看底盤的行為純屬耍流氓！”作為一輛車的根基長期暴露在外，受損概率要遠大于車身，即使外表再風光，也很可能金絮在外，敗絮其中！要想安安心心的收輛二手車，底盤這塊少見天日的部分，還真不能忽視！什么樣的底盤才是好底盤？很多人都給非獨立懸架貼上“差勁”標簽。其實，評價底盤好不...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導致方向跑偏；等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時，應及時...
本文描述了日產天籟的導航安裝流程。先拆除原有的零件如出風口、CD支架和螺絲，然后將新的導航顯示屏安裝在位并固定。接下來完成所有的連接，如功能插頭和顯示屏線材等。若需加裝倒車影像，建議選擇指定安裝點或修車廠。另外，文中提到了多種導航顯示器類型和價格范圍，如多媒體中央顯示器和后視鏡顯示器。總的來說，本內...
豐田普拉多底盤采用前雙叉臂式獨立懸掛和后四連桿式獨立懸掛，前懸掛雖空間利用率稍遜于麥弗遜懸掛，但抓地性和防側傾表現更佳。發動機下方有鋼制護板保護，下擺臂與車身大梁用螺栓連接。后懸掛帶止推桿，承受硬軸側向力，上下控制臂承受車輪跳動力。豐田普拉多底盤懸掛圖片，豐田普拉多底盤采用了前雙叉臂式獨立懸掛、后四...
天籟以其凌厲的車頭線條和蜂窩網狀中網，展現出運動感和檔次。車尾設計同樣運動，尾燈棱角分明，排氣布局隱藏，整體造型利落。內飾方面，對稱式中控臺和米黑雙色內飾，搭配銀色飾條，吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發動機，最大功率243馬力，峰值扭矩371牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配無級變速...
2012款2.5LXV云安全版天籟以其動感的外觀設計、舒適的內飾、強勁的動力系統和穩定的操控性能受到消費者的青睞。搭載2.5LV6發動機，最大功率185馬力，峰值扭矩232牛·米，配合無級變速箱，提供平順的駕駛體驗。前后獨立懸架設計，確保了良好的行駛穩定性和舒適性。車主反饋顯示，天籟的底盤調校出色，...
天籟以其運動化的外觀和新潮的內飾設計吸引了年輕消費者的目光。2018款2.0LXL智進版搭載2.0LL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩195牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，車輛在城市穿...
日產天籟以其舒適的乘坐體驗和良好的濾振性能著稱。底盤設計上，新款天籟采用麥弗遜獨立前懸架，下臂為鋁制并采用輕量化設計，而后懸架則升級為梯形控制臂多連桿式獨立懸掛，材質為鋼鐵，提升了濾震效果和車輛響應。在安全方面，新款天籟配備了前后防撞鋼梁，前防撞鋼梁厚度達到4.7毫米，而后防撞鋼梁雖然較薄，卻配備了...
最近有幸試駕了日產天籟2.0t版本，其產品特性的顯著變化給我留下了深刻印象。外觀上，新一代天籟展現出年輕動感的風格，19寸輪轂的配置在同級別車型中較為罕見，增添了運動氣息。車內，儀表盤直觀顯示發動機工作狀態，而vc-turbo可變壓縮比發動機是技術亮點，能在14:1到8:1之間切換，提供252馬力和...
首先，底盤裝甲并非所有車主的必選項，它類似于購買保險，是一種預防措施。是否進行底盤裝甲，應根據個人車輛情況和使用環境來決定。底盤裝甲可以提供以下保護：防止路面砂石擊打、抵御酸堿鹽腐蝕、防止螺絲松脫、降低行駛噪音、阻隔熱傳導。新車出廠時通常已進行防銹處理，但厚度和范圍可能有限。如果車輛底盤未做處理或防...
隨著經濟的發展，汽車已經成為家庭必備品之一。而對于消費者來說，在購買車輛時對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天我們就來了解一下2014款天籟(詢底價查參配)的實力如何，以及車主們對其底盤的看法。首先，讓我們來看看天籟的外觀設計。該車前臉給人一種十分新潮的感覺，搭配倒梯形格柵，這樣的設計能吸引到更...
寶駿Valli底盤采用前麥弗遜式和后扭力梁式非獨立懸架，并配備H型前副車架和四輪制動盤。底盤結構表現出色，簡單而有效，符合旅行車的定位。雖然底盤設計有助于車輛穩定性和安全性，但最終還是要靠實際試駕體驗來感受這款車的質感。寶駿Valli指導價7.98-10.58萬元，想要了解更多關于這款旅行車的信息，...
針對日產天籟底盤生銹問題的處理方法，應當及時修補車身損壞的漆面。底盤保護膜選擇性噴涂，四輪定位確保安全。底盤生銹處理及底盤養護對于車輛的長期使用至關重要，保持底盤的健康狀態能夠延長車輛的使用壽命，提高行駛安全性。及時進行維護保養，可以有效避免底盤生銹問題的發生，確保車輛在行駛中的穩定性和安全性。針對...
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款指導價18.68萬元的車型，2016款2.0L天籟5座底盤好嗎？我們一起來看看吧。天籟前臉呈現出炫酷的設計風格，...
