音響改裝從幾十百把塊錢，到無上限的。主要還是看你自己的預算和要求的。如果是發燒友改裝，那是多少都嫌多的。當然如果你只是想在原車的基礎上有所提升的話，那建議用漫步者無損換裝汽車音響，前門換個套裝喇叭，后門換對同軸喇叭，這樣
主機使用阿爾派CDA-9886，再接powerawper EQ262i，轉到兩臺JBL的主力產品功放：GT075.4II和GT07001，中高音方面用GT075.4II連接同屬于JBL的GT0607C和GT0506C兩個
卡羅拉是戰神音響一個常改車型，看你要求一般人家都是做個隔音換個喇叭，有的就做專車專用的，加個低音還有功放上去。具體還是要看你的車子怎么樣才能做的。你可以開車去戰神鑒定一下。然后再看看怎樣。
全車隔音效果是很明顯的 不知道你改裝喇叭的預算是多少 想不想換主機 還有就是功放的加裝 都是要根據你的預算的 如果單單換喇叭的話 主機只推 可以換裝喜力士 DK 魔力方等入門級喇叭
前面加裝一對高音或者套裝喇叭~~后面一對同軸喇叭。 還有很主要的音源~裝多個CD主機~建伍或者阿爾派都不錯~ 有錢也做個隔音~材料一定要選好~市面上很多瀝青隔音材料~所以要小小小挑選~或者選戰神卡酷隔音~做了隔音音質沉
我上次到紅日汽車音響的網站看到很多卡羅拉的改裝案例，你可以去看看，不錯的。紅日汽車音響是一家非常專業的汽車音響改裝店，去那里改，肯定不會錯的了！
音質是會有提升的。飛歌的主機還不錯，相對幾個國產品牌來說。 這東西不能光看價格，關鍵要看品質，價格便宜的用不了多久出問題更麻煩。食之無味棄之可惜，最好多多做些對比。 如果不想加功放和超低音的話，需要選擇一些比
安裝前聲場雷貝琴RV6A套裝喇叭—八顆螺絲牢牢穩固喇叭，使喇叭所發出的聲音更加穩定，受力均衡。后聲場安裝雷貝琴同軸喇叭---安裝時在喇叭的背部加墊了，經過防水處理的木墊圈，避免共振，輔助聲場完整性。A柱倒模安裝高音單元，
俠風仔 2015/04/18 23:47:05 發表在 7樓 想問下改喇叭后年審可以過嗎？可以過
卡羅拉前面喇叭可以安裝1對6寸套裝喇叭，后面在后隔板位置安裝一對6*9的喇叭。音響主機的功率比較小，所以要選擇靈敏度高的喇叭，主機才好推動。喇叭也分不同的音樂表現風格.樓主要升級原車喇叭的話，建議最好是能試聽喇叭之后在考
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩定功率，整體音效煥...
卡羅拉改裝LED大燈有兩種方法：更換大燈總成或燈泡。前者費用約3000元，后者約500元。非專業人士建議去4S店更換。改裝前確保車輛關閉且冷卻，拆卸防塵罩和彈簧夾，正確安裝LED燈并調整位置。測試時，近光燈應接近前輪胎上邊緣，避免干擾視線。通過跟車判斷照射位置是否過高，確保安全。卡羅拉改裝LED大燈...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
哈弗H6音響升級，車主應謹慎拆卸，以免復雜電路問題。初次升級推薦更換前后門揚聲器，利用原車發動機推動，選擇功率50W、靈敏度高的音箱，提升駕駛體驗。隨著聽力需求提升，可考慮進一步升級。初級改裝者追求改善原車音響效果，中級改裝者追求改裝樂趣，高級改裝者追求個性化音響理念。改裝方案多樣，價格從1500至...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
北斗星，這款鈴木機的小車車，全國人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時，就聽大人們說起北斗星的多功能性，能跑路、拉貨、拉人，甚至犁地。我們八零后對車的情懷，可能是電視中的老皇冠，或是工薪階層的北斗星。今天，一位成功的80后企業家，功成名就后，想要追求年輕時的夢想，將北斗星改裝成自己喜歡的樣子，追求樸...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統，后聲場和后環繞則采用德國鼓動喇叭，以實現環繞聲場。為提升功率供給，加裝了創世紀G4四路功放，同時使用優美聲8.12DSP...
大眾速騰以其時尚外觀和穩重氣質受到青睞，但原車音響效果平平。通過改裝，我們選用了法國勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭，搭配后聲場的RCX-165同軸喇叭和美國來福P1S4-12低音炮，以及馬來西亞愛威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放，全面提升音響效果。隔音方面，采用大麥四門三層隔音和溫莎吸音...
軒逸以其優雅的設計和舒適的駕駛體驗受到歡迎，但原車音響系統僅能滿足基本需求。為了提升音質，車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進行升級。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級不僅增強了音響效果，還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學GE6...
豐田卡羅拉雙擎的隔音效果在同級別車型中表現尚可，雖然不算頂尖，但也足夠滿足日常需求。輪胎噪音是普遍存在的問題，不僅卡羅拉雙擎，其他熱銷車型如別克英朗和日產軒逸也難以避免。隔音改裝的費用因材料而異，四門隔音起步價約一千元，全車隔音則從三千元起。市場上隔音材料質量參差不齊，價格跨度大，消費者選擇時需謹慎...
音樂是生活中不可或缺的調味品，而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
豐田卡羅拉的方向盤按鍵功能豐富，包括音量控制、電臺選擇、曲目切換等。音量開關可調高或調低音量，長按持續調整。在收音機模式下，按鍵用于選擇電臺，長按則搜索上下電臺。CD、MP3/WMA光盤、iPod或USB模式下，按鍵用于選擇曲目或文件，長按則切換文件夾或專輯。"MODE"開關用于打開電源和選擇音源，...
本文詳細描述了汕頭車韻汽車音響改裝店對豐田卡羅拉汽車音響進行升級改裝的流程和效果。改裝內容包括前后聲場配置、處理器選擇及四門黑金雙層隔音改裝，其中前聲場使用丹拿232，后聲場及處理器采用優質產品。經過改裝的音響系統聲音表現穩定，真實飽滿、層次感分明，對駕駛者的聽音體驗有著大幅度的提升。汕頭車韻十六年...
文章討論了豐田卡羅拉改裝電動座椅的價格及不同座椅材質的選擇。雖然電動座椅提供了便利，但實用性并非最高。文章提到將織物座椅改裝成真皮或纖維皮座椅的選項，以及軒逸座椅的零重力設計帶來的舒適性。日產座椅在結構和發泡材質上的改進，增強了用戶體驗的柔軟度和緩沖感�？傮w上，文章強調了座椅材質和設計對駕駛舒適性的...
內容卡羅拉原車音響的改進可通過前后門喇叭的升級實現，選擇50W左右、高靈敏度的喇叭，原車主機驅動會更為輕松，帶來更好的細節層次感。若需求進一步提升，可考慮后續升級。初級汽車音響改裝常因原車音響效果不佳而進行，目的在于提高駕駛樂趣。推薦的改裝方案為前門套裝喇叭、后門同軸喇叭以及四門隔音，總價約1500...
豐田卡羅拉雙擎輪轂改裝大約需要3000元。改裝時需注意輪徑尺寸、輪轂孔距和輪轂寬度。輪徑過大可能導致碼表與實際速度有誤差，孔距大小需與車型匹配，避免買錯。輪轂寬度增加雖能提高捉地力，但需根據車型動力情況合理選擇，否則可能降低動力并增加油耗。改裝時需謹慎考慮這些因素。改裝需謹慎，細節決定成敗。豐田卡羅...
豐田卡羅拉原裝輪轂為15和16英寸，可選195/65R15和205/55R16輪胎。改裝輪轂需注意三點：輪徑過大易超速且有刮擦風險；輪轂孔距需匹配車型；輪轂寬度增加雖提升捉地力，但動力偏小車型改裝后動力下降且油耗增加。豐田卡羅拉能夠裝15和16英寸的輪轂，原車輪胎為195/65R15和205/55R...
吉利新帝豪車主想要提升車內音響效果，可以考慮蝸牛喇叭的改裝。這種喇叭相比傳統的盆式喇叭，外形更獨特，被稱為蝸牛喇叭，其實指的是高低音喇叭。信號發生方式為脈沖氣壓，聲音傳輸方式為扇形擴散式的扇形發散傳輸。當司機按下按鈕時，電流通過線圈產生磁力吸下銜鐵，使振膜鋼片移動，發出音響。蝸牛喇叭的聲波從喇叭的出...
大眾桑塔納改裝蝸牛喇叭需拆門板及后門音響面板，用鑰匙叉或美工刀。還需拆副手側工具箱、變速箱護板、水杯槽、煙灰缸及護板，拔點煙器插座。用長平頭改錐打開音響面板卡子，取出主機和空調拉線。蝸牛喇叭外形似蝸牛，實為高低音喇叭，可改善音質增強音量。大眾新桑塔納改裝喇叭改裝需要拆卸門板，后門音響面板拆卸有專用的...
