車子是否省油和車子本身的機器有關(guān)，其次和人的駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，勻速行駛，不急剎車這樣更省油一些。
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇碚f，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
你好，卡羅拉自動的目前使用的是8速CVT變速箱，所以非常省油，特別是跑高速。我也有一臺，車子的油耗都在7個以下，十一回家跑了700公里花了220塊的油錢，才三毛出頭，應(yīng)該來說是最省油的了吧。不過買卡羅拉盡量買GL讓4S店
開車習(xí)慣來的。最好就是按照那個經(jīng)濟時速開車。
什么車在市區(qū)的時候都別官方所說的油耗要大,如果你在高速上跑的話用車開到經(jīng)濟時速就省有了,平均80--100之間
您好，只有開過這兩款車子的人才可以準確回答16款思域和卡羅拉1.8l哪一款車型省油，您去網(wǎng)上思域和卡羅拉論壇看看里面網(wǎng)友對于各自車型的油耗說明就知道哪一款車省油了。
反正我的EA111 1.4T比小舅子的卡羅拉1.6省油，最省時跑400公里平均油耗3.8保養(yǎng)價格主要看人，我2年保修期內(nèi)在4S一共花了500塊。現(xiàn)在是一年跑1萬保養(yǎng)一次，用全合成油，機濾，空濾空調(diào)濾，350搞定。自吸發(fā)動
前提不堵車先，一檔二檔....行徑超車前注意保持不亂踩油門 就好
省油這事兒都是相對的，卡羅拉屬于高速發(fā)動機（低速無力），相比大眾的低速發(fā)動機。在市區(qū)里會覺得動力不好，不過因為車輕和一系列的優(yōu)化，在同級別里的油耗還是伯仲之間的
你好，卡羅拉就不錯的，屬于全球車型，保有量比較大一些，技術(shù)出色，有1.2T，1.6和1.8排量可選，質(zhì)量性能可靠，省油，空間也比較大。
自動擋車省油秘籍，科學(xué)保養(yǎng)與駕駛技巧并重。定期查看保養(yǎng)手冊，遵循推薦保養(yǎng)項目，延長車輛壽命同時減少油耗。避免長時間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門，保持經(jīng)濟車速，減少急剎。避免低速長距離行駛，減少積碳。保持合理車距，減少制動，降低油耗。車內(nèi)不堆放雜物，減輕車重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
卡羅拉雙擎E+作為豐田的插電混動車型，以其出色的燃油經(jīng)濟性脫穎而出。外觀上，它與普通版卡羅拉相似，但細節(jié)裝飾和車身配色有所區(qū)別，全系標配LED大燈和藍色飾條，彰顯其新能源身份。內(nèi)飾方面，軟質(zhì)塘塑和皮革包裹提升了檔次感，車機系統(tǒng)操作簡便，滿足日常需求。軸距2700mm，后排空間寬敞，中間幾乎全平，提升...
在安裝新卡羅拉座套前，務(wù)必檢查坐墊質(zhì)量與拉力線牢固度。一套坐墊通常包含兩塊前座、兩塊單靠背和一塊后座長坐墊。安裝步驟如下：首先取出前座墊，然后袖入坐墊背心，罩住緩沖頭套，取出并安裝卡盤，將卡盤插入間隙并夾緊，調(diào)整座墊護板，系緊圍裙松緊帶，套入頭枕，完成前排安裝。接著安裝后排座墊，取出后車座墊插入，安...
卡羅拉CVT變速箱油通常建議約兩年或行駛6萬公里時更換一次。對于不同類型的變速箱，如手動、自動和無級變速，更換周期也有所不同。更換方法包括擰開泄油螺絲放油、拆下油底殼放油和循環(huán)機更換。卡羅拉CVT變速箱油需定期更換，不同類型變速箱的更換周期不同，可采取多種方法進行更換。總結(jié)內(nèi)容：卡羅拉車型的CVT變...
油價一直是車主們關(guān)注的焦點，尤其是私家車主。國內(nèi)油價居高不下，讓許多車主感到壓力。本文將分享一些實用的節(jié)油技巧。首先，減輕車輛負重是關(guān)鍵，因為每增加一公斤重量，油耗就會增加1%。其次，避免一次性加滿油箱，除非長途旅行，適量加油可以減少負擔(dān)。適度熱車是個好習(xí)慣，但長時間原地?zé)彳嚂黾佑秃摹：侠硎褂密嚧?..
自動停車的車在等紅燈的時候，如何才能停車不傷害車，又不會增加油耗呢？其實自動檔車并不那么脆弱，正常操作并不像大家想象的那樣容易出問題。等紅燈的時候，掛在DPNR擋上不會損壞車輛，雖然油耗差異不大，但是P檔和D檔的油耗根據(jù)情況稍微有些不同。此時，變速器與發(fā)動機連接，但發(fā)動機的輸出動力正好被“切斷”，因...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產(chǎn)軒逸可能是最佳選擇，預(yù)算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動力見長，但座椅隔音和底盤舒適性較差，尤其是底盤，試駕后便知。飛度保養(yǎng)價格不菲，且為直噴車，網(wǎng)上大規(guī)模報出的問題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設(shè)計令人煩惱。卡羅拉省心，維修保養(yǎng)便宜，貶值率低，...
東風(fēng)雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習(xí)慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調(diào)、規(guī)劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經(jīng)濟性，讓駕駛更經(jīng)濟環(huán)保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
東風(fēng)本田思域、廣州本田鋒范和豐田卡羅拉都是不錯的選擇。鋒范1.5L舒適版MT價格在9.68萬，外觀時尚大氣，動力提升明顯，油耗經(jīng)濟，百公里市區(qū)綜合油耗在8升-9升。思域09款1.8LXI自動經(jīng)典版外型時尚，內(nèi)飾前衛(wèi)，銷量不錯，百公里市區(qū)綜合油耗在7升-8升，維修保養(yǎng)相對不貴。卡羅拉1.6LMT市區(qū)綜...
新卡羅拉在發(fā)動機噪音控制上表現(xiàn)不錯，主要噪音來源是胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲大可能與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計和磨損有關(guān)，臟物也會增加噪音。改善隔音可選用靜音輪胎或進行四門隔音，全車隔音非必要。市場上隔音材料質(zhì)量參差，劣質(zhì)材料可能散發(fā)異味和致癌物質(zhì)。建議避免使用羊毛氈和瀝青基材，選擇優(yōu)質(zhì)密封條。豐田卡羅拉隔...
豐田卡羅拉雙擎以其低油耗著稱，綜合油耗大約為4.5升。這一優(yōu)勢得益于阿特金森循環(huán)發(fā)動機和電機的協(xié)同工作。阿特金森發(fā)動機因其高熱效率而降低油耗，但需電機輔助以保持最佳性能。豐田混動技術(shù)在低速時僅依賴電機，電池耗盡后發(fā)動機介入，通過ECVT變速箱保持高效運行。盡管卡羅拉雙擎價格較高，電池占用空間，且維修...
豐田卡羅拉以銷量高、省油、皮實著稱，1.2T版本尤其受歡迎。動力滿足日常代步，但高速超車稍顯費力。內(nèi)飾廉價，但省油且保養(yǎng)便宜，每天油費和保養(yǎng)成本低至40元。對于追求經(jīng)濟實用的車主，卡羅拉是不錯的選擇。說到豐田卡羅拉，我想大家腦海里都會有這樣的印象：銷量高、省油、皮實、保養(yǎng)便宜、保值率高等等代名詞。我...
豐田卡羅拉使用豐田純牌0W-20全合成機油是較好的選擇，因為它能最大程度地節(jié)省燃油。除了原廠機油，車主也可以選擇殼牌、美孚、嘉實多等品牌的機油。建議使用SAE0W-20、5W-20或5W-30的發(fā)動機機油，以適應(yīng)不同氣候條件下的起動和運行。豐田卡羅拉為追求更好的機油性能與省油效果，應(yīng)選擇推薦的品牌與...
你以為只要是車型相同，即便是不同的車主駕駛，車輛的油耗也會一樣？那你就大錯特錯了。汽車油耗影響因素多種多樣，像車輛行駛路況、車輛行駛速度、車主駕駛習(xí)慣等均會顯著影響車輛的油耗。城市路況車輛的油耗最高，郊區(qū)路況車輛的油耗相對較低。車輛的油耗隨著速度的增加先降低后增加，當車輛速度達到50~80km/h時...
**總結(jié)內(nèi)容**：2019款豐田卡羅拉作為經(jīng)典家轎的延續(xù)，進行了全面的升級。外觀設(shè)計更富運動感，腰線折疊、大嘴式進氣格柵和LED前照燈組合賦予了新車獨特且侵略性的視覺效果。內(nèi)飾也得到了更新，人體工程學(xué)優(yōu)化明顯，提升了駕駛室的視覺和觸覺體驗。搭載的1.8L或2.0L發(fā)動機，提供強大動力，而混動系統(tǒng)則提...
科沃茲以其6.4L的百公里油耗在省油轎車中排名第8，而桑塔納以其6.38L的油耗緊隨其后。英朗以6.31L的油耗排名第6，鋒范則以6.26L的油耗位列第5。昕銳以6.24L的油耗排在第4位，雷克薩斯CT以5.46L的油耗成為第3名。卡羅拉以4.93L的油耗位居第2，而雷凌以4.88L的油耗成為最省油...
2019款卡羅拉即將在國內(nèi)上市，預(yù)售價在12萬起步。這次換代，底盤、外觀、內(nèi)飾都有巨大變化，價格也可能會有調(diào)整。那么，2019款卡羅拉真的值得去等待嗎？它到底怎樣？卡羅拉口碑眾所周知，最大亮點就是沒有明顯短板，平淡無奇、穩(wěn)定可靠才是它的設(shè)計理念。但這一代卡羅拉，似乎不再走以往路線，從外觀能看到，設(shè)計...
牧馬人以其硬派外觀和肌肉感設(shè)計受到國人喜愛，前臉寬大且線條凸起，圓形大燈精神飽滿。側(cè)面保持硬派風(fēng)格，17英寸后輪強化了牧馬人形象。車尾運動姿態(tài)，尾燈細節(jié)獨特。內(nèi)飾方面，牧馬人配置豐富，皮質(zhì)方向盤可四向調(diào)節(jié)，軟塑材料提升檔次，8.4英寸中控屏功能齊全，前排雙溫區(qū)自動空調(diào)，座椅寬大舒適。車身尺寸適中，后...
文章內(nèi)容豐田卡羅拉雙擎車型的懸掛系統(tǒng)在新款中升級為多連桿獨立懸掛，相較老款扭力梁懸掛更具成本效益且更具適應(yīng)性。前部采用麥弗遜式獨立懸掛，雖然技術(shù)不高但經(jīng)久耐用，且成本低。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，卡羅拉采用電動轉(zhuǎn)向柱與齒輪齒條機械轉(zhuǎn)向機結(jié)合，既提供助力又降低成本。動力電池雖為較廉價之選，但安全性高。車輛主要依賴...
三缸發(fā)動機在長途行駛中表現(xiàn)良好，技術(shù)進步使得其可靠性增強。消費者在長途駕駛前應(yīng)檢查車輛性能，確保無故障。三缸發(fā)動機以其低油耗、強勁動力和低渦輪遲滯而受到青睞。其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢使得油耗更低，動力響應(yīng)更快，且體積小、重量輕，有助于提高燃油經(jīng)濟性。盡管存在噪音和抖動問題，但工程師通過平衡軸和特制機腳墊等手段有效...
