你好像這種情況，建議你上修理廠做一下四定位就可以解決問題了。
你好像這種情況主要是由于車輛的行駛數據不對，建議你上修理廠做個4輪定位就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
根據你的描述，很有可能剎車盤里有雜物，比如小石頭之類的東西，因為明銳前剎車盤是通風空心盤，比較容易掉入雜物，拆下剎車盤就可以取出來。希望我的回答可以幫到你。58車
沒有照片不能確定是質量問題，不過大多沒有外傷是情況下一般是質量問題，短期內不影響使用，還是去廠家保吧。
o o o o o o哦哦哦哦哦 謝謝 大家的踴躍回答，總結出：1：如果不跑偏就沒必要更換。2：如果更換要前后位置對調不可以交叉對調。3：8-10萬公里4條輪胎肯定要更換。 58車>>
您好：關于您咨詢的問題，新車行駛到2500公里左右就可以去拉高速了，建議車輛在首保前適當拉一下高速。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，1、2擋拉到300
長途行駛時要注意以下幾點：1、檢查好輪胎，還有備胎一定要有的。2、檢查一下機油，防凍液，制動液，電瓶電量，還有玻璃水，3、注意加油時汽油品質，4，在車上備一些衣物、食物和常用藥品。最后祝您新年快樂，一路注意安全，小心駕駛
我的和你一樣，8月26號跑高速回來1100公里，下午時空調不制冷了，風量很小。這幾天又正常。網上看了下，說是管道結冰了。
在儀表盤的最下面 正常儀表盤里有兩個公里數 一個能清零 另一個不能清零的是車輛總里程數 這個總里程數也會影響2手交易時的售價 所以無法更改的那個事總里程數!
8.5W上下。難超9W
直線行駛時，車輛跑偏受多種因素影響，如道路狀況、輪胎磨損等。新手常因視線過窄、緊張過度或握方向盤過緊導致跑偏。要開直車，需選好參照物，如車道邊線，保持遠視兼顧近處，掌握車速，適時微調方向盤，避免大幅度動作。正確握法是三九點式，左手主控，右手輕搭，便于換擋。保持放松心態，避免緊張導致誤判。這樣，即使在...
你是不是在直線行駛時經常發現自己的車輛偏離了軌道，總是難以準確判斷車輛的位置？本文將為你揭示直線行駛的技巧和如何準確判斷車輛的行駛方向。首先，選擇一個合適的參照物是關鍵，無論是車道邊線、馬路牙子還是樹木，都可以作為輔助判斷的依據。其次，保持視線的遠近兼顧，用余光觀察車頭近處和后視鏡，同時留意周圍的車...
2014至2018年生產的斯柯達明銳轎車在顛簸路面行駛時，天窗關閉狀態下會出現異響。異響產生是因為天窗玻璃蓋板密封條與車身在完全關閉狀態下發生相對運動和摩擦。當天窗后部翹起或打開約50mm時，異響會消失。維修方法是清潔天窗玻璃蓋板末端密封條表面、鋸齒表面和邊緣，以及接觸的天窗框架內側鈑金，并在密封條...
車輛低速行駛時，前輪出現響聲，經過維修站檢查，發現問題并非摩擦片或制動盤磨損導致。技術支持人員在冷車狀態下進行試車，發現不踩剎車且打方向時，前輪有響聲，而熱車后聲音消失。進一步檢查發現，摩擦片兩端的彈簧片與支架接觸的滑動槽內有淤泥。清理淤泥并涂抹潤滑脂后，問題得到解決，響聲消失。這一過程展示了對車輛...
一輛2012年斯柯達明銳，搭載1.6L發動機，行駛約6.9萬公里。車主反映車輛偶發性熄火且啟動困難，已維修兩次但問題依舊。通過6150B檢測，發現故障碼指向1234缸噴油器短路和燃油泵繼電器斷路。進一步檢查發現，燃油泵和噴油器共用同一電源，繼電器和線路均正常，但SC27號熔絲有燒蝕現象。最終確定故障...
汽車方向盤放正時，能否走出直線與多種因素有關。跑偏是汽車行駛中的常見問題，可能由多種原因引起。日常檢查及解決措施包括：確保輪胎氣壓一致、在平直路面行駛時保持方向盤居中、調整方向機拉桿長度等。如出現跑偏，需檢查胎壓、輪胎磨損、懸掛系統、減震器等是否正常。嚴重情況需通過專業檢測和矯正處理。請根據具體情況...
一輛凱迪拉克ATS-L存在行駛中向右跑偏現象，經檢查輪胎、軸距、懸掛件等機械部件均未發現異常。通過方向盤轉角傳感器對中學習后，故障暫時消失但又重現。斷開電子制動控制模塊熔絲后，跑偏現象消失但轉向助力減弱。一輛行駛里程約4萬km、搭載LTG2.0T型發動機的2018年凱迪拉克ATS-L。據車主反映：該...
總結內容：在直線行駛時，為了確保準確駕駛并避免跑偏，學員需要掌握以下技巧：首先，尋找并利用好車道邊線、樹木或馬路牙子等參照物。其次，視線要遠，同時注意近處車頭和左右車輛及后視鏡的觀察。車速的掌控也很重要，保持適當速度并注意與前車保持距離。當車輛跑偏時，需微調方向盤，注意手放松、穩扶方向盤，微調幅度要...
車輛跑偏問題雖然常見，但原因多樣，可能是正常磨損或車輛故障。輪胎胎壓不一、品牌型號花紋不同、四輪定位不準確都可能導致跑偏。定期檢查胎壓，更換老化輪胎，進行四輪定位是解決方法。前減震器彈簧變形也會引起跑偏，需要專業檢測和更換。車架變形同樣影響行駛，測量軸距可判斷，嚴重時需4S店專業幫助。底盤磨損嚴重也...
斯柯達明銳在冷啟動或行駛后發動機運轉不穩定，伴隨斷裂和跳動聲，怠速轉速約1200，排氣系統噪音大。此現象由催化轉換器預熱功能引起，為盡快預熱催化轉換器至操作溫度，點火角度調整且燃油噴射時間延長，導致怠速質量不佳。生產線無需更改，售后服務無需修理，應向客戶解釋功能必要性并嘗試再現該功能。用戶陳述：冷啟...
汽車行駛跑偏是指車輛直線行駛時，若稍放松轉向盤，汽車就自動偏向一邊(即不易保持直線行駛狀態),必須用手將轉向盤用勁把住，才能保證汽車直線行駛，由此導致操縱困難。本文主要介紹了汽車轉向盤不居中、行駛跑偏的故障原因和排除方法。一、故障原因1.前輪左右輪胎氣壓不等，汽車自動跑向胎壓低的一側；2.前輪軸承一...
車輛跑偏問題可能由多種因素引起，包括輪胎氣壓不平衡、四輪定位數據變化、剎車系統問題、底盤問題以及車上物品擺放不均勻。輪胎氣壓不平衡會導致接觸地面面積不同，氣壓低的輪胎摩擦力大，車輛會向虧氣輪胎一側跑偏。四輪定位數據變化，尤其是經常行駛在坑洼路面的車輛，更易出現跑偏。剎車系統問題，如剎車分泵故障，也會...
車橋移位行駛跑偏故障的原因主要是：鋼板彈簧片間積存污泥、銹蝕或磨損，導致彈簧復原受阻，進而影響車橋位置。處理方法包括：檢查輪胎氣壓、制動鼓溫度，檢查鋼板彈簧彈性及拱度，前軸和車架是否變形，以及前輪定位是否準確。還需注意前后橋平行度，除銹清潔鋼板彈簧，更換斷損的彈簧及螺栓，將車橋復位并緊固。車橋移位跑...
直線行駛看似簡單，但新手常因誤解而跑偏。汽車因推力角無法絕對直行，需不斷微調方向。最有效的方法是利用車道線作為參照，如左側A柱與擋風玻璃下邊緣夾角對準車道線。同時，老司機常用“三點一線”法觀察車身位置。直線行駛時，視線要遠，方向要微調，保持車身與周圍障礙物安全距離。直線行駛看起來并不難，但是有很多新...
經過分析，盡管車輛各項制動系統、氣管壓力和制動力都正常，但在排除其他可能性后，最終確定為車輛ABS接線錯誤導致。在檢查過程中，發現后橋附近的兩后輪的輪速傳感器插接件被錯誤地接反了。這導致ECU接收到的信號錯誤，進而影響了制動器的進、排氣電磁閥的工作，導致制動跑偏。因此，在維修工作中，應加強對新車的重...
輪胎壓力不均勻可能是導致斯柯達明銳跑偏的原因之一，建議每2萬公里更換輪胎位置以保持磨損均勻。輪胎花紋深度不一致也會影響車輛行駛，應使用同類型輪胎。懸掛系統故障，尤其是新車，可能是原設計問題或制造誤差。轉向系統磨損或連接件松動會導致車輛無法保持直線行駛。前減震器彈簧變形或失效會導致車輛跑偏，需要檢查和...
選擇固定的參考點是保持直線行駛的關鍵，視線放遠有助于直線行駛。控制適宜的車速，避免過慢導致車輛跑偏。方向盤的微調至關重要，過度轉向可能導致掛科。放松手腳，避免因緊張影響車速和方向盤控制。熟悉檔位，形成肌肉記憶，確保換擋順暢。保持良好的心態，放松有助于發揮出更好的水平。簡單的技巧和良好的心態是成功的關...
很多學生在科目三考試中都會遇到直線行駛的難題。其實，只要掌握一些技巧，就能輕松通過考試。首先要選擇一個固定的參考點，然后控制適當的車速，調整方向盤，保持手和腳放松，熟悉檔位，保持良好的心態。在學習的過程中要注意放松心態，避免過度緊張，同時要根據教練的指導，形成肌肉記憶。最重要的是，最簡單的技能是最好...
選擇一個固定的參考點，保持視線遠放，是避免直線行駛跑偏的關鍵。控制車速至適宜，避免過慢導致車輛偏離。微調方向盤，每次轉動2mm，以應對車輛偏離趨勢。放松手腳，避免因緊張而影響車速和方向控制。熟悉擋位，形成肌肉記憶，以便輕松換擋。保持良好的心態，放松大腦和手腳，發揮出更好的駕駛水平。這些竅門有助于學員...
