天語sx4節(jié)氣門20000公里清洗一次 節(jié)氣門多長時間會臟取決于空濾質(zhì)量、使用機(jī)油的品牌、質(zhì)量，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發(fā)動機(jī)工作溫度、駕駛習(xí)慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門
我認(rèn)為原因是清洗節(jié)氣門后，沒有將節(jié)氣門的各個參數(shù)調(diào)整好。例如清晰前節(jié)氣門的軸或密封部位有污垢，由于經(jīng)歷了一段時間后，導(dǎo)致節(jié)氣門的間隙過大了。導(dǎo)致空燃比的增加，使得汽車油耗增大。
做下初始化試試
不知道你說的高是清洗過以后比以前高還是感覺高。如果是比以前高，你可以大油門轟幾次，怠速慢慢就恢復(fù)正常，如果還不行，你需要檢查下火花塞，看是不是需要調(diào)整或者更換。至于冬季的車輛，剛發(fā)動的時候一般都會比正常怠速高，預(yù)熱結(jié)束后
您好！節(jié)氣門體斷電后都需要重新電腦匹配。您說的沒錯節(jié)氣門體先臟的確實(shí)是背面，因?yàn)榍S箱強(qiáng)制通風(fēng)里的機(jī)油蒸汽和少量汽油蒸汽吸附了空氣中的灰塵異物，凝固后就粘在節(jié)氣門體背面以及進(jìn)氣歧管壁上，從而形成積炭，灰塵異物越多進(jìn)氣管道
節(jié)氣門體清洗后，由于積碳被清洗掉，其調(diào)整值會發(fā)生變化。大部分車輛都有學(xué)習(xí)功能，全程踩幾腳油門步進(jìn)電機(jī)會恢復(fù)起始值，如不能恢復(fù)，可能是閥針卡滯，也可能是需要解碼器進(jìn)行設(shè)置，從你車現(xiàn)象上看，建議去4S店進(jìn)行一下檢查為好。
原因是汽油含有很多雜質(zhì)，所以車輛在使用過程中必須定期清洗節(jié)氣門和噴油器，否則產(chǎn)生汽車啟動困難，怠速不穩(wěn)等故障！建議每兩萬公里或每半年清洗節(jié)氣門和噴油器。
看來該找的常見故障都已經(jīng)搞了。 不知道節(jié)氣門位置傳感器檢查沒有。這個傳感器用檢測儀很難檢查到，要把檢測儀連接以后開車在路上跑才檢查得到，（有時也不一定檢測的到）。如果跑順了就不沖了，很大可能就是他的問題。很多修理工容易
更換空氣流量計(jì)。
問題描述不清楚，請?jiān)敿?xì)描述車的現(xiàn)象，火花塞是否2萬公里更換一次?節(jié)氣門和進(jìn)氣道是否2萬公里清洗一次?積碳過多或者保養(yǎng)不到位，可能會產(chǎn)生這個故障
