正常現象啊！ 天氣冷的緣故。如果夏天的話，就變成水蒸氣了，所以你看不到滴水。冬天天氣冷，汽油充分燃燒后產生的水和CO2，在排氣管和消音器中冷凝了，就產生了水滴。
滴不滴水和發動機好不好沒有關系。 為防止水腐蝕消聲器，消聲器最低處留有排水空，自然你會看到滴水的現象。 尤其冬季，排氣管里的水汽液化后滴水屬于正常現象。 排氣管是否有水，汽，煙，與季節的環境溫度有關，只要汽車使用
很正常,說明你的愛車發動機燃燒很充分,汽油燃燒會生成水蒸汽,遇冷轉化成水
沒什么問題，經常說的排氣管滴水是因為燃燒時蒸發出汽油中的水蒸氣，如果沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100
建議觀察副水箱，是否夠水。如果會小的話，恭喜……起碼要中修發動機。 58車>>
汽車排氣管滴水是好現象。證明燃料在發動機得到了充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。排氣管之所以滴水就是因為環境溫度比較低，汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣
我說想，就算不燒機油也應該滴水.....首先說說燒機油，你確定是燒機油而不是漏機油么?燒機油有一個很明顯的特別就是有大量藍色尾氣當然因為混有水霧也顯白色，踩下油門能看見藍色尾氣明顯濃度增大的話一般就是燒機油了。所謂燒機油
排氣管有水滴下 在冬季是正常現象， 而且表明發動機 內燃油燃燒充分， 汽油充分燃燒生 成了二氧化碳和 水。 水是汽化電形式 排出，在尾喉處 急劇冷卻凝結后 出現滴水現象。
不會滴水才不正常呢。汽油燃燒后會生成水份，積在排氣管里會爛掉的。 打開怠速轉速增高是正常的。
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