那是因為一到環境溫度比較低，特別是在冬季，汽車的排氣管會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低于100℃以后，水蒸氣就
把排氣管卸下來再把汽油倒進去搖一會再倒出來就可以了（汽油揮發快千萬不要把消聲器兩邊堵死了危險的,汽油洗好了再用自來水清洗一下就OK了）
摩托排氣管上打孔能起到直排的作用，但起不到直排的“音效”，排氣聲音較單一，且打孔的大小直接影響到排氣聲音的大小，不好把握，弄不好噪音過大了，招來交警就麻煩大了！
正常的，，不用擔心。。排氣管內是有積水是車子昨天看的時候留下的。。。不管什么車都有的。。。廢氣死是熱的。。。一重發動機出來就會于空氣形成蒸汽的
滴不滴水和發動機好不好沒有關系。 為防止水腐蝕消聲器，消聲器最低處留有排水空，自然你會看到滴水的現象。 尤其冬季，排氣管里的水汽液化后滴水屬于正常現象。 排氣管是否有水，汽，煙，與季節的環境溫度有關，只要汽車使用
汽車排氣管滴水是好現象。證明燃料在發動機得到了充分的燃燒，汽車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。排氣管之所以滴水就是因為環境溫度比較低，汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣
狠正常。不要拉高速。勤換機油。不然你騎10年沒問題。換真機油！
簡單說就是為了方便排除水，如果不經常高速對開孔處容易造成腐爛，大約兩年左右需要換
那個不是煙，是水蒸汽，天氣變冷時才會出現，說明你發動機的燃燒還是蠻充分的，發動機不錯，不是什么毛病哦
應該是用來排水的吧！！
天語SX4轎車高速行駛時發動機故障燈點亮，原因是排氣壓力增大導致三元催化器轉化效率低下。更換新的排氣歧管，再次執行“DTCP0420故障碼確認”程序后故障排除，回訪車主，該故障沒有再現，車輛使用良好。五、維修總結汽車發動機故障燈點亮的故障是常見故障，作為一名優秀的維修技師，必須熟悉電控發動機的組成、...
