很明確，新車是需要磨合期的。磨合期是為了讓車輛的各部件相互適應相互摩擦以達到最好的工作狀態。一般新車磨合在1500-2000公里左右。您的車還沒開到200公里其實是不適合跑高速的。加上您的路程較遠，我不建議您在磨合期內跑
1:保持發動機轉速在2500r/min以內(3000KM以內)，2:磨合期內盡量不要滿載和頻繁使用空調，3:不要拖檔,起步時盡量避免熄火，4:盡量不要跑長途，新車磨合期注意事項 所謂磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，
2500公里已經算過磨合期了，拉拉高速，讓發動機的動力充分爆發幾次，以后開起來會比較痛快
注意轉速不要超過3000 經常不要低溫行駛 2500公里左右拉一次高速后去首保 一般在你買車的4S店里 首保好像不用錢 反正拉完高速后你會覺得你的車變得輕快多了
2000公里磨合期內，要1000轉左右換檔，不要拉高速，120公里時轉速3000轉以內。換檔一般還是看時速好點10以下1檔，20下2檔，30－3檔，40下4檔，40以上全是五檔，你試下。40以上不上5檔，一松油車就要阻滯
磨合期基本正常，可能與你的駕駛習慣有關，自動擋的應該線下踩油門，并且適當點-松-點-踩的方式，不要一腳到底，自動擋的檔位變換與油門的關系比較微妙，需要自己多琢磨。習慣了就對了。 正常的在磨合后7.5-8之間。
切忌高速行車，盡量緩一些剎車（除緊急情況外），緩一些起步盡量別猛起步建議你別按轉速表看這換擋，容易走神。多鍛煉鍛煉憑感覺換擋。
一般建議在3000公里左右之后可以實時跑跑高速。磨合期內正常駕駛，不要猛加速并控制最高車速在100Km/h行駛進行磨合較好。汽車的首次保養前一般都稱為磨合期。汽車新的傳動零部件的表面總會存在一定的細微瑕疵，使得零部件在運
很正常，磨合期也要看你的駕駛技術和風格啊。其實這些對油耗的影響要遠遠大于機械性能的影響
應該放在D擋，這樣檔位在1-4檔自動更換。下一步建議你放在D檔。
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