提升行車舒適性、路噪，車門，需要隔音棉10平左右，不過一般隔音都是雙層，因為車輪部位不用隔音棉、風噪，一般二三十萬以內的都有必要做一下全車隔音，頂棚以及四個外輪弧的隔音，所以如果再加隔音棉的話！做隔音時需要做后備箱，車內
如果是冬季啟動最好先怠速或者輕輕加點油門走，等到水溫上來了再正常駕駛，發動機聲音會好很多，至于變速箱有沒有問題還得去4S店查一下。。可能你說的換擋問題是發動機轉速根本沒有上來，如果你4檔60邁的話應該不會換把!
全車隔音的話，做完隔音后可以有效降低高速時的胎噪、路噪、風噪，提升行車舒適性，一般二三十萬以內的都有必要做一下全車隔音！ 做隔音時需要做后備箱，車內地板，車門，頂棚以及四個外輪弧的隔音，這些部位共用止振板12平左
這個不能說是消除，應該說是 減少;你可以做一個隔音，比如去淘寶網買一個D型膠條，貼在車門的，這樣可以降低車子的胎噪，風燥;然后還會多出來一部分你可以貼到機蓋那里，這樣也可以做到隔音;如果你只是單單想做發動機隔音的話，你就
你好做隔音棉的隔音效果取決于隔音棉的質量和安裝手工技術。所以這個需要根據情況而定。 希望能夠幫助到你，如有不明請追
首先你先要分清啥叫底盤護甲，啥叫發動機護板。底盤護甲也加底盤裝甲，是在汽車底部噴涂的一層防銹涂層，說白了就是往汽車底盤噴涂類似瀝青的防水的東西，如果你噴這東西噴的都影響離地間隙了，那你是噴了多少啊？！我猜樓主提問的可能是
我的十萬公里了，沒出過什么大問題，保修期內非正常損耗的只有門鎖，打不開了，換了兩個新的。
天語SX4三廂的外觀是它的一大亮點：高高的底盤、寬大的輪胎、流暢的線條使它CROSS風格濃厚。運動感較強，駕駛沉穩、扎實是網友對天語SX4三廂的第一印象。同時經濟的油耗、多變的價格區間也吊足了購車者的胃口。
估計是車門和車框架之間的密封有問題，車門和車框架上都有密封條來避免漏風。按道理來說4S店精心處理應該就沒問題了。 建議繼續找4S店，如果4S還是不行。建議用質量較好的車門密封條(中空的橡膠條)加強車門和車體框架的密
看你的側重點了，如果考慮做工及舒適性，克魯茲不錯，樣子還大氣。如果考慮操控，動力，油耗，通過性，就選擇天語。 換句話說，如果你35歲以下，就考慮天語，35歲以上，就別管什么動力操控啥的了，克魯茲挺不錯。
