你把進氣VVT電磁控油閥拆下下來清洗一下再裝上就好了，在發動機皮帶那邊，有個小的像雞蛋那么大的鋁合金的一個件就是它了。基本花不了幾十塊錢。不要亂搞，搞壞了。這個我專業。
其實不一定是發動機抖動，是車身在抖動，應該是剎車系統的問題，檢查下剎車片和剎車盤吧。
1、檢查發動機：進氣軟管是否斷裂2、供油系統故障，如噴油嘴過臟，燃油不好，汽油泵問題，汽油濾清器等。3、點火系統故障，如火花塞、點火線圈、高壓線漏電，點火正時等。4、配氣系統故障，如VVT卡住，配氣相位不對等。5、發動機
對于目前環境溫度和車輛控制技術采用，此故障大部分原因均是節氣門、噴油嘴等積碳的原因造成，此種情況可以通過診斷儀數據流即可查處。其次，對于發動機轉速是根據水溫傳感器信號、環境溫度而決定高度，對于涼車啟動上述轉速應該是沒有問
您好！您描述的這幾個現象都跟節氣門體怠速控制這塊兒有關，如果發動機故障燈不亮，建議清洗節氣門體
清洗節氣門。拆下空氣濾芯就看見了。
還是新車哇 怎么不去4S查 壞了又不用你出錢 保修的
工作人員沒有和你說實話，不僅僅你這車有這現象，嚴重的開久了還會麻腳，很多天語都這樣，屬于產品設計缺陷 SX4油門踏板抖動問題初步探討 最近在各汽車網站的SX4論壇中經常看到有TX反映油門踏板抖動，甚至麻腳。
更換空氣流量計。
您好！您所說的情況應該是發動機的抖動通過車身傳到踏板上了，踏板不受力時能感覺到，踏板只要受力就感覺不到。輕微的抖動是正常現象。
汽車加速時車身抖動的原因及解決方法汽車加速時車身抖動可能是由多種原因引起的。首先，如果發動機在冷車狀態下抖動嚴重，可能是由于節氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多。積碳會吸附燃料，導致怠速不穩和啟動困難。其次，高速行駛時方向盤抖動，可能是由于輪圈平衡鉛塊丟失或輪轂變形。需要檢查左右半軸是否彎曲，內球籠內...
