你好！渦輪增壓在轉(zhuǎn)去達(dá)到2000以上就會(huì)啟動(dòng)， 希望可以幫助你祝您愉快！58車(chē)
您好這個(gè)得看你在幾檔上面，檔位不同，轉(zhuǎn)速也就不一樣，希望能幫到你
您好 這款車(chē)型120邁轉(zhuǎn)速表在3000-3200左右！ 希望能幫到您！祝您用車(chē)愉快！58車(chē)
怠速閥問(wèn)題應(yīng)該不大 畢竟才1000公里 是不是氣溫低了 冷啟動(dòng)的高轉(zhuǎn)速呀？？如果熱車(chē)沒(méi)油此問(wèn)題的話 那就是氣溫的變化 導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合器過(guò)濃
檢查一下火花塞 燃油壓力 汽濾 和空濾
由于加工和裝配誤差，新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車(chē)使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛
您好，拉線式的節(jié)氣門(mén)是不需要匹配的，看看其他的地方吧58車(chē)
這不是大問(wèn)題，找個(gè)修車(chē)店清洗下節(jié)氣門(mén)就好了。 小編<芝麻開(kāi)門(mén)倩衣坊》
拆下前輪輪圈。進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)齒圈變形，更換齒圈。因?yàn)樾熊?chē)時(shí)首先會(huì)有傳感器與齒圈的間隙似大似小不均，傳輸信號(hào)不穩(wěn)定似強(qiáng)似弱。以致于ABSECU不能檢測(cè)到這一信號(hào)，使得故障信息存儲(chǔ)顯示為該傳感器沒(méi)信號(hào)。 若故障碼消除，
發(fā)動(dòng)機(jī)就不說(shuō)了大家都知道了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)話說(shuō)，省油動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，我買(mǎi)的就是吉利遠(yuǎn)景1.5鉑金版，開(kāi)了兩萬(wàn)多公里沒(méi)有毛病出現(xiàn)，我個(gè)人認(rèn)為此車(chē)不錯(cuò)，我以前開(kāi)過(guò)奇瑞旗云總的感覺(jué)，遠(yuǎn)景安靜，舒適性好，車(chē)身大氣，坐在里面沒(méi)有感
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無(wú)此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。超過(guò)一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
一般情況下，行車(chē)80碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能達(dá)到2000多。80-90碼時(shí)，如果轉(zhuǎn)速還能達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這是完全正常的，無(wú)需擔(dān)憂。轉(zhuǎn)速高低與油門(mén)輕重和檔位都有關(guān)系。當(dāng)油門(mén)踩得重時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)升高，但過(guò)高的轉(zhuǎn)速可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。若轉(zhuǎn)速過(guò)高至紅線，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)快，可能導(dǎo)致輸油管供油跟不上，出現(xiàn)斷...
當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)速超過(guò)2500時(shí)，聲音變大可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、氧傳感器故障或三濾未定期更換導(dǎo)致的。首先，使用清潔劑清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并在清洗后高速行駛以排出較大積炭顆粒。其次，檢查氧傳感器是否損壞，如損壞需更換，否則會(huì)導(dǎo)致耗油量增加和尾氣顏色變深。最后，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以避免臟膩...
水溫過(guò)高可能是電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇安裝在散熱器前，當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)，風(fēng)扇會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)以吸收熱量，冷卻冷卻液。如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或沒(méi)有低速檔，水溫就會(huì)過(guò)高。可能的原因包括雙溫開(kāi)關(guān)故障、電子風(fēng)扇控制繼電器損壞、空調(diào)系統(tǒng)故障或水溫傳感器故障。雙溫開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇在不同溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，如果損壞，風(fēng)扇的強(qiáng)制風(fēng)冷功能...
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障時(shí)，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定或完全不指示的情況。此外，加速度傳感器的工作原理是利用壓電敏感元件的壓電效應(yīng)，將振動(dòng)或壓力轉(zhuǎn)換為電荷量或電壓量。工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常用的IEPE型加速度傳感器和內(nèi)置IC電路壓電加速度傳感器，能夠輸出與振動(dòng)量成正比的電壓信號(hào)，例如100mV/g，即每個(gè)加速度單...
遠(yuǎn)景x1剎車(chē)異響可能是由于制動(dòng)液液面下降導(dǎo)致剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，活塞位置收緊，需要更多制動(dòng)液填充。剎車(chē)異響普遍存在，主要是由于制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片材質(zhì)不均。可以通過(guò)更換剎車(chē)片或補(bǔ)充制動(dòng)液來(lái)解決，但需確保制動(dòng)液無(wú)泄漏。高速摩擦物體發(fā)出摩擦聲不可避免，可通過(guò)選擇材料和熱處理參數(shù)來(lái)減輕聲響。剎車(chē)裝置是減慢車(chē)速的機(jī)械...
電子節(jié)氣門(mén)控制怠速馬達(dá)，通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門(mén)位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門(mén)延遲導(dǎo)致。空擋時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門(mén)的修正。可以通過(guò)加裝離合器開(kāi)關(guān)修正節(jié)氣門(mén)，或修正程序取消油門(mén)補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門(mén)延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，電子節(jié)氣門(mén)是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)全新遠(yuǎn)景2018款自動(dòng)擋油高油耗問(wèn)題，原因主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、氧傳感器損壞及三濾長(zhǎng)時(shí)間未更換等。清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是關(guān)鍵措施，可通過(guò)加油時(shí)添加清潔劑并配合高速行駛進(jìn)行。檢查并更換損壞的氧傳感器也是必要的步驟。此外，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，可避免向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送錯(cuò)誤信...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的常隆公交車(chē)，行駛中會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然無(wú)故提升的現(xiàn)象，造成車(chē)輛無(wú)法正常行駛。故障排除過(guò)程中，經(jīng)過(guò)檢測(cè)和試車(chē)，最終發(fā)現(xiàn)是加速踏板的問(wèn)題造成的。更換加速踏板總成后，車(chē)輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發(fā)性強(qiáng)，需要通過(guò)故障檢測(cè)軟件等手段來(lái)幫助分析判斷。在故障排查中，...
遠(yuǎn)景S1的變速箱油類型取決于其變速器類型。CVT變速器使用CVTF-EX1油，而手動(dòng)5MT變速器則用福斯GL-4SAE75W-90油。不同版本車(chē)型所使用的油品有所差異。以長(zhǎng)城CVTF無(wú)級(jí)變速器油為例，更換一次費(fèi)用約400元。需按照吉利官方推薦型號(hào)更換，以免因用錯(cuò)油品導(dǎo)致變速箱損壞。變速箱油隨使用時(shí)間...
吉利遠(yuǎn)景車(chē)主在駕駛時(shí)可能會(huì)遇到變速箱內(nèi)部發(fā)出噪音的情況。換檔時(shí)會(huì)有吹口哨的聲音。引起異響可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。變速箱油里含有金屬粉末會(huì)導(dǎo)致提速換檔時(shí)發(fā)出異響。需要注意異響是否與特定速度、檔位、動(dòng)作有關(guān)。如果異響明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查。吉利遠(yuǎn)景在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲...
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元無(wú)法接收穩(wěn)定信號(hào)，表現(xiàn)為傳感器與目標(biāo)輪距離過(guò)大、導(dǎo)線短路或斷線、傳感器損壞。測(cè)量傳感器電阻值應(yīng)在0.7~1.2k之間，超出范圍需更換傳感器。若電阻值正常，檢查導(dǎo)線是否存在短路、斷路等問(wèn)題。排除線路故障后，若問(wèn)題未解決，也需更換傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器故障時(shí)，轉(zhuǎn)速...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車(chē)速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
汽車(chē)速度傳感器，包括磁電式、霍爾式、光電式三種，主要負(fù)責(zé)檢測(cè)車(chē)速，控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自動(dòng)變速器鎖定、換擋等功能。一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致車(chē)速顯示偏差、怠速不穩(wěn)、加速性能下降，甚至瞬時(shí)停車(chē)或熄火，影響駕駛安全。輪速傳感器故障需及時(shí)維修或更換。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器通過(guò)信號(hào)輪獲取轉(zhuǎn)速和曲軸位置，與霍爾傳感器共同識(shí)別點(diǎn)火...
傳感器，這個(gè)小小的裝置，就像是機(jī)器的感官，能夠感知和測(cè)量信息，然后轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它的特點(diǎn)是小巧、智能、多樣、聯(lián)網(wǎng)。傳感器的種類繁多，比如熱敏元件、光感應(yīng)元件、氣體感應(yīng)元件等，它們是自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的核心。曲軸位置傳感器，這個(gè)小家伙，能夠感知曲軸的轉(zhuǎn)速并發(fā)出信號(hào)，幫助調(diào)節(jié)高壓點(diǎn)火，避免開(kāi)車(chē)時(shí)因?yàn)樾盘?hào)...
吉利遠(yuǎn)景X6提供了多種變速箱選擇，包括6擋手動(dòng)、8擋無(wú)級(jí)CVT和5擋手動(dòng)變速箱。6擋手動(dòng)變速箱型號(hào)BG6，由日本愛(ài)信公司生產(chǎn)，以其技術(shù)成熟、性能可靠、維護(hù)成本低和高傳動(dòng)效率而受到青睞。這款變速箱換擋反應(yīng)快，前三擋齒比較接近，有利于動(dòng)力銜接，但操作相對(duì)繁瑣，成本較高。8擋無(wú)級(jí)CVT變速箱型號(hào)CVT25...
文章描述了吉利全球鷹遠(yuǎn)景車(chē)輛水溫過(guò)高、電子扇不轉(zhuǎn)的情景。該問(wèn)題可能是由多種原因造成，如雙溫開(kāi)關(guān)故障、電子扇控制繼電器或風(fēng)扇控制模塊損壞、空調(diào)系統(tǒng)問(wèn)題以及水溫傳感器故障等。電子扇的目的是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)規(guī)定值時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)給散熱器降溫，如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或無(wú)低速擋，則可能導(dǎo)致水溫過(guò)高。應(yīng)檢查散熱器電子扇、雙溫...
一輛事故修復(fù)車(chē)，在更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對(duì)汽車(chē)的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車(chē)上的零部件只要是市場(chǎng)上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國(guó)外58汽車(chē)資料稱：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬(wàn)分之一。在國(guó)內(nèi)隨著汽...
