原車隔音都不怎么樣，你要對隔音要求高的話建議你還是去找個專業店做一下隔音。---北京HoneyK汽車音響改裝
隔音一般。胎噪很大
一些煙雨走過，只為過上平淡安穩的生活，那些禪意，心經里深邃。 往事轉涼，但聞人語，你與我，一樣可以走成一個很老很老的故事。 一痕墨跡未干，繁花繞肩，還有多少愛，等待有緣的你，前來問候隔世的記憶。 多少無畏，開出一樹
120以上風噪、胎噪就開始大了。是我開過車當中隔音最差的，速騰什么都好，就是隔音太鬧心，做不做隔音猶豫當中！
噪音的來源是多方面的，所謂的隔音棉的作用比較單一，對共振噪音沒有什么作用，沒有安裝的必要，即便是配合止震也不實用。
速騰冠軍LP最愛優點:底盤扎實、操控精確，過彎很穩，安全性一流。 缺點:空間小了點，價格高了點綜述:小年剛買的手動冠軍，才開了幾天，總體感覺還不錯，聽說老款的隔音不太好，現在的隔音很好:密閉不錯，贊一個。內飾做工很精細
速騰1.6AT噪聲控制是不錯的，車友表示低速比較安靜，噪音主要是在遇到粗糙路面和中高速行駛時，做隔音降噪可以重點處理后備箱、車外四輪弧隔音，施工后隆隆隆的底盤噪音會減輕很多，相當于胎噪路噪降低50%。如果還到自己的要求，
推薦2015新明銳，本人六月底訂車，7月初提車，明銳1.6自動逸杰。推薦理由：與高7、奧迪A4出自MQB平臺，估計后期主流平臺之一，速騰現在PQ35平臺，日后也應該進入此平臺。有許多人在意獨立后懸掛，個人感覺明銳還可以。
顯然是軒逸，其次是卡羅拉和速騰。科魯茲就很一般了。 如果說靜音效果懸疑無疑是最好的，發動機艙隔音，地盤隔音做的都不錯。輪胎的噪音也不大。 卡羅拉的隔音也做的很到位，但是發動機靜音性上做的沒有軒逸好。 速騰算是中規中
2015新速騰做隔音 這個一般是不可以的 最好是檢查一下哪里有松動
捷豹的車架底盤表現出色，操控和路感俱佳，全鋁構造和鋁合金件提升了材料質感。ZF的8速變速箱與寶馬、奔馳、奧迪同款，性能卓越。GTDI一代ecoboost發動機雖非最新，但技術成熟，鑄鐵易損件增強了強度，適合ECU調校。盡管油耗略高，但性價比和品牌價值不容忽視。捷豹的三大件在豪華感和性價比上具有競爭力...
對于艾瑞澤5車主來說，提升音響音質是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗。在改裝過程中，隔音處理是關鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環境。聲場喇叭安裝回...
瑞虎8隔音效果中規中矩，主要噪音來自發動機和輪胎。部分車主反映隔音一般，平坦路面胎噪明顯，發動機噪音大。隔音工程可提升隔音和隔熱效果，但全車隔音需謹慎，避免工藝不當引發異響。老車更需謹慎考慮隔音改造。奇瑞瑞虎8隔音還算中規中矩，主要的噪音都來自于發動機噪音和胎噪。發動機噪音最為明顯，其次是胎噪。據已...
全新一代速騰雖然在動力、空間、配置和性價比上表現不錯，但也存在一些不足之處。首先，其雙離合變速器的耐久性較差，質保期后容易出現頓挫和維修問題。其次，速騰的高級感不如以往，塑料感較強，與國產車相比顯得不夠豪華。防撞梁單薄，前防撞梁厚度僅為1.65mm，后防撞梁為1.02mm，覆蓋寬度一般，保護能力有限...
網友@白豆豆說道：“配置豐富，雖然不是想要的都有，我覺得應該有的它都有吧”網友@1283344088說道：“空間不約束，座椅舒座椅舒適，在車內也沒有聽到什么噪音。”事實上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的好壞時，當然存在很多的參考指標，空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中，...
速騰2013款1.4TSI藍驅版以其年輕活力的設計風格和流暢優雅的頭燈設計，贏得了消費者的青睞。車身線條簡潔流暢，運動輪圈設計增添動感，車尾新潮炫酷，尾燈設計顯眼，整體給人一種時尚年輕化的感覺。網友評價中，有人稱贊其外觀帥氣，有人則認為外表光鮮但內在有問題。總體來說，速騰2013款1.4TSI藍驅版...
2019款速騰在碰撞測試中獲得了5星的高評價。根據視頻資料，速騰在正面50%碰撞測試中a柱保持完好，安全氣囊和氣簾正常工作，車門未變形，車內假人得到了良好保護，顯示出其較高的安全性。然而，由于不同檢測機構評分標準的差異，比較碰撞數據時需在同一標準下進行，以避免誤解。全球五大主流汽車碰撞檢測機構包括美...
速騰2020款280TSIDSG旗艦型國Ⅵ以其流暢優雅的前臉設計、新潮的大燈、動感的尾燈和年輕風格的內飾受到消費者喜愛。車輛配備LED遠近光燈、225/45R18輪胎規格和8英寸中控屏，支持CarLife、CarPlay等功能。網友評價顯示，速騰外觀成熟穩重，內飾簡約大方，車身線條流暢，風阻小，大氣...
豐田亞洲龍與蒙迪歐在隔音性能上的對比揭示了兩者在設計理念和材料使用上的差異。亞洲龍的隔音棉尺寸較小，而蒙迪歐的隔音棉更大，且上飾板覆蓋面積更廣，厚度也更勝一籌。蒙迪歐的上裝飾板采用橡膠材質，有效吸音減震。在車門隔音方面，亞洲龍未采用隔音減震材料，而蒙迪歐的隔音覆蓋更為可靠。地板隔音方面，亞洲龍僅配備...
速騰的前臉線條簡潔，雙幅式中網搭配，展現出簡約而不失時尚感。車尾的設計則顯得年輕化，銀色飾條與尾燈的組合，既符合當下審美標準，又彰顯出個性和活力。內飾方面，速騰采用了銀色飾條進行裝飾，營造出時尚格調，同時配備真皮座椅，提升了車內的質感。后排空間表現也較為滿意，后備廂容積510L，放兩個行李箱沒有問題...
瑞虎3手動尊尚型以其出色的性價比和實用性受到市場歡迎。這款SUV車型搭載1.6L直列四缸發動機，最大功率80KW，最大扭矩147Nm，提供強勁動力同時保持較低油耗。車輛配置豐富，包括麥弗遜式獨立懸掛和助力轉向系統，確保駕駛穩定性和舒適性。215/65R16的輪胎尺寸提供良好的抓地力。瑞虎3在隔音方面...
現代朗動在隔音細節上表現良好，車門和車體門框有橡膠密封條隔絕噪聲，排氣管設計降低振動噪聲。做隔音前應先檢查車況，隔音工程包括減振、降噪、密封三個步驟，車門、后備箱、車底盤等為重點處理區域。朗動做隔音價格因處理程度和范圍不同而異，全面隔音大約需要2000元左右。現代朗動隔音效果尚可，全面隔音需約200...
拿著16到7萬的預算不知道選哪輛車怎么樣？速騰絕對是無法回避的車型。速騰車主的真實評價顯示，雙離合器耐久性差，防撞梁細，噪音處理需改進，后排凸起過高，但空間大，底盤質感好，動態性能良好，低配車型配置豐富。速騰在消費者最需要的方面做得很好，保證了消費者的核心需求，是一個不錯的選擇。根據用戶反饋，速騰得...
速騰以其動力強勁、空間寬敞、配置豐富、性價比高、底盤質感佳和低油耗保養成本在緊湊型車市場備受青睞。然而，變速箱投訴較多，剎車系統和發動機投訴較少，表明發動機性能較好，變速箱性能較差。速騰的三大件并非進口，而是在中國生產，發動機來自成都，變速箱來自大連，底盤在佛山或長春組裝。速騰提供1.2T和1.4T...
PQ35平臺；獨立后懸掛，操控穩定。全車帶阻尼拉手，用起來很舒適。全自動電動窗，阻尼開合。自動傳感器的大燈，方便實用。EPS隨速助力方向盤，穩定易控。底盤裝甲、無骨雨刷，安全實用。全自動空調，左右分區，全面出風口設計。安全設備齊全，音響系統優質。遙控開啟后備箱，便捷實用。整體設計符合環保要求，深受消...
速騰是一款緊湊型車，目前在國內市場上備受歡迎。今天，我們就來看看這款車的實力如何。首先，從外觀設計上看，速騰呈現出酷炫的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。車身尺寸為4544/1760/1461mm,軸距2578mm。車側呈現出新潮的設計風格，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費...
緊湊型車因其實用性而廣受歡迎，消費者在選擇時會關注不同的方面，如性能或空間。速騰以其13.89萬元的指導價，成為家用車的一個選擇。外觀設計簡潔，內飾典雅，配備真皮座椅，提升了舒適度。后排空間滿足日常需求，且具備后座出風口和頭部氣囊，增加了安全性。后備廂空間充足，后排座椅可放倒，方便載物。速騰還標配了...
手握十六七萬預算，速騰是否值得選擇？小編收集了大眾速騰車主的真實評價，為你提供參考。速騰的雙離合變速箱在質保期后易出現頓挫，防撞梁單薄，噪聲處理有待提高，后排凸起影響舒適性。然而，速騰空間寬敞，底盤質感好，動力性能出色，低配車型配置豐富。綜合來看，速騰在消費者最需要的方面表現不錯，是一個值得考慮的選...
速騰的內飾設計低調而實用，皮質方向盤和炫酷的儀表盤是其亮點。雖然缺少中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了內飾的高級感。后排空間表現良好，滿足日常家用需求。車主對速騰內飾的評價褒貶不一，有的認為座椅偏硬，塑料感較強，而有的則對液晶儀表的便利性表示滿意。速騰的外觀年輕耐看，車尾設計流暢，細節...
橡膠制品在各行業中應用廣泛，尤其是清河三創橡膠制品有限公司研發的汽車隔音密封橡膠條，市場反響熱烈。這種橡膠條的生產工藝嚴謹，從硫化劑的加入到膠料的混煉、擠出，每一步都嚴格控制，確保產品質量。汽車隔音密封橡膠條確實能提升隔音效果，但效果受多種因素影響，如車輛配置等。它主要功能是填補車身縫隙，減震、防水...
